October 17, 2015

MB C200 4MATIC: Каким ты был...

Первое, что мне захотелось сделать, глядя на картинку выше, это просто изучить историю модели "C-Klasse" с самого начала. Всех модельных годов я не припомню, но в начале 80-х лет этого класса просто не было. На дворе кроме последствий нефтяного кризиса была еще и "третья серия" от BMW, поэтому было принято решение потратить 600 млн. дойчмарок на создание машины с нуля. Именно С 190, который производился с 1982 по 1993 годы, я запомнил больше всего. Тогда, еще школьником, мне удалось проехать за рулем этой карбюраторной иномарки и восторгу не было предела! Модель C 190 в кузове W 201 была настолько популярна среди тюнинг-ателье, что именно на ней AMG и BRABUS сделали себе имя. Под катом традиционно несколько снимков в деталях и небольшие размышления.

С этого ракурса я, а может и вы, отчетливо вижу те самые черты "старой "цешки", даже оптика удачно вписывается в "то восприятие"

А вот корма, коречно же, уже совсем другая. Тут есть "прямые намеки" на частичное заимствование черт и линий от более богатого S-класса. Отдельное внимание я уделяю задним фонарям...

Прям очень отдельное...

Да, именно вот с этого снимка я полюбил заднюю оптику этой модели и Мерседесов в целом!

Если придираться, то задняя дверь мелковата...

Хотя сзади сидень вполне комфортно, да и багажник очень приличный!

Опять же, в салоне все стандартно, сразу понимаешь, что это Мерседес, но не ясно, какой именно

Некая "унификация" дает полное ощущение "растворения" в машине! А если на тесте в месяц 3 Мерседеса, то привыкать к машине и расположению органов управления вовсе не приходится!

Тут все стандартно...

Удобная линейка кнопок

Эта машина с переключателем режима езды. От экономного "Е" до дикого "S +". Как инженерам удалось сделать двухлитровый двигатель на 184 "лощадки" таким разным, остается только гадать.

Искал ответ на этот вопрос в бардачке - не нашел

Вот оно, внимание к деталям...

Вот панель приборов с показаниями расхода топлива и одометра. Машина новая, пробег был чуть более 500 км, поэтому не гонял, жалел и вот что вышло по расходу (в Питер и обратно)