Аэроэкспресс: второй — не лишний!

"Прибытие поезда" помните? 1896 год... Было удивительно. Не менее удивительным был запуск двухэтажного поезда "Аэроэспресса" в конце октября этого года. В тот день я отправился на этом красавце во Внуково, а под катом покажу это всё в фотографиях.

Состав произведен компанией STADLER в Минске

Первым делом на платформе Киевского вокзала бегу в первый вагон состава... и сразу на второй этаж!

Всё для безбарьерной среды

А вот и первые пассажиры. Бóльшая чать людей идёт именно на второй уровень

На платформе это ещё и выглядит красиво!

Переходы - "гармошка"

Салон второго класса. Очень похоже на обычный "Эконом" в самолёте

Розтки! Господи, 21 век, а мы всё удивляемся... Салон первого класса

Тут как в бизнес-классе: вода и пресса

Вешалка для одежды

Про место: для тех, кому больше всех надо (привет, Валя wasin)

Шторки на окнах

А это уже самое настоящее прибытие поезда: платформа аэропорта Внуково

Ну красиво же!

И ещё раз!

Вы спросите, а зачем в "Аэроэкспрессе" двухэтажные поезда? Причина очевидна: с 2015 года отмечен растущий спрос на этот способ добраться в аэропорты и попросту "нужны были ещё вагончики". Вложения не маленькие, счёт идёт на миллионы евро, но гарантированый срок эксплуатации 40 лет говорит об экономии в будущем.

Кому нужны тонкости, а там есть интересные моменты, почитайте в Википедии