Какие бывают тонировочные плёнки
Наклеенная плёнка — наиболее популярный вид тонировки. Она довольно доступна по цене, легко монтируется и без особых проблем снимается при необходимости. Большое количество предложений на рынке позволяет подобрать вариант практически на любой вкус и кошелёк.
Минусов у такого покрытия немного, но они всё же есть: плёнки могут выгорать на солнце, отслаиваться и препятствовать обзору в тёмное время суток. Помимо недостатков самого материала, существует ещё один нюанс: огромное количество контрафакта, который бывает очень сложно отличить от оригинала. В первую очередь это касается именитых, дорогих брендов, но и в среднем ценовом сегменте подделок хватает.
Какая плёночная тонировка есть в продаже? Предложения на рынке можно разделить по функциональности.
- Декоративная. К этому виду относятся цветные варианты, плёнки с рисунками или градиентом.
- Бронировочная. Эти варианты чаще всего прозрачные и довольно толстые, преимущественно полиуретановые. Они хорошо защищают стекло от ударов, а также препятствуют его осыпанию в случае ДТП.
- Затемняющая. Тёмные плёнки отсекают солнечные лучи и скрывают салон от взглядов прохожих.
- Атермальная (она же «хамелеон»). Атермальная тонировка отражает большую часть ультрафиолетового излучения и препятствует излишнему нагреву салона от солнца. В большинстве своём они почти прозрачные, с сине-фиолетовым отливом, отсюда и ассоциация с рептилией.
Кроме того, делят тонировочные виды плёнок по затемнению:
- 5% (самая тёмная);
- 15%;
- 25%;
- 50%;
- 75% (самая светлая). Чаще всего с таким показателем выпускают атермальные плёнки.
Это — наиболее популярные варианты, которые есть в линейках большинства производителей, но можно найти и покрытия с другой светопроницаемостью.
Важно: процент пропускаемого света в названии — номинальная цифра, которая может отличаться от фактических значений. Зачастую относительно точно маркированы 5 и 50%, а остальные оказываются чуть «светлее» заявленного. Но бывают и обратные ситуации.
Помимо назначения и степени затемнения плёнки отличаются и по методу изготовления.
- Крашеные. В них при производстве добавляют пигмент, который и придаёт желаемый оттенок. Они самые доступные и наименее долговечные.
- Металлизированные. Это более дорогой, но и более долговечный вид плёнок. В составе таких покрытий присутствует дополнительный слой металлических частиц. Они призваны не только сделать поверхность прочнее, но и лучше экранировать ультрафиолетовые лучи. Побочным эффектом такой тонировки может стать ухудшение сотового и радиосигнала в салоне.
- Карбоновые. Имеют в составе слой с частицами графита. Проблем с приёмом внутри уже не будет, к тому же, по заверениям производителей, графит почти не выгорает.
- Керамические. Это относительная новинка, по свойствам схожая с предыдущим типом. Разница только в дополнительном слое: вместо графита — микрочастицы керамики, которые позволяют плёнке чуть меньше бликовать и лучше отсекать ультрафиолет.
- Спаттерные. Это одна из разновидностей металлизированных плёнок. Её главное отличие в том, что слой металла здесь наносится без красящего пигмента. Это обеспечивает лёгкий зеркальный эффект и отличные экранирующие характеристики. Материал достаточно дорогой и сравнительно редкий.
Источник - https://www.solartek.ru