День 108. Байкал! Листвянка. Порт-Байкал. КБЖД: Начало
За 13 августа.
Эти строки пишу, сидя на берегу Байкала сразу после 2-го тоннеля.
Ночь на берегу Бурдаковского залива была тёплой и очень спокойной.
От дороги я отъехал достаточно далеко, а окраина села по производству шума не могла сравниться с крупным городом.
Встал я в 7:30.
Утро было прохладным и мрачным. По Ангаре стелился холодный туман.
Иногда казалось, что ещё немного, и пойдёт дождь, но его, видимо, что-то сдерживало.
Выехал я около полудня и почти сразу въехал в Прибайкальский национальный парк.
Рядом с большим названием парка стоял небольшой невзрачный щит, на котором было написано, что для посещения парка требуется разрешение.
«Ладно хоть кассу на дороге не поставили. Бюрократов в России-матушке много, но, видимо, пока недостаточно для того, чтобы превратить жизнь велотуриста в ад», ― подумал я.
На въезде в Большую Речку я приметил родник. В нём я пополнил свои запасы воды.
На выезде из Большой Речки я остановился у магазина и купил продуктовую раскладку на 4 дня.
На всех отворотках с асфальта я встречал небольшие ромбики, сообщавшие, что для следующего шага требуется разрешение, и в какой-то момент времени я начал думать, что на паромной переправе меня может ожидать подстава.
Дорога была сложной. Встречались острые подъёмы, но ближе к Байкалу выполаживание стало заметно больше.
Речка, протекающая через село оказалась и в самом деле большой. Она была довольно широкой, делилась на несколько рукавов, была не очень глубокой и всем своим видом напоминала горную.
Вдоль дороги возвышались лесистые горы. Некоторые из них достигали в высоту более 700 метров.
Чем ближе я подъезжал к Байкалу, тем чаще мне встречались различные туристические объекты, а на частных домиках ― растяжки «ПРОДАЮ», «ПРОДАЮ НЕДОРОГО».
Рядом с информационным щитом про исток Ангары находился памятник Александру Вампилову. Из написанного на камне стало ясно, что советский прозаик и драматург утонул здесь 17 августа 1972 года.
Байкальские дали были окутаны дымкой. Погода по-прежнему была мрачной.
До Листвянки берег Байкала напоминал набережную. Место показалось мне очень приятным.
Частные домики, выходящие окнами на дорогу, по-прежнему продавались.
Времени до отправления парома оставалось с запасом, и я решил доехать до Листвянки.
Листвянка оказалась шумной. Проезжая мимо порта, у меня сложилось ощущение, что люди вокруг меня разговаривали на всех существующих в мире языках. Каждую минуту включался один из громкоговорителей, сообщающих о скорой отправке очередной экскурсии по водам Байкала.
Свой скромный причал я нашёл не сразу. Пара человек, у которых я попытался узнать про паром, отправили меня в порт Листвянки.
До отправления парома я успел пообедать, чтобы встать на железную дорогу полным решительности и сил.
На пароме, прибывшем из Порт-Байкала, было очень многолюдно.
Нас, отправляющихся в обратном направлении, оказалось чуть меньше.
Расстояние было небольшим, и преодолели мы его довольно быстро.
Погода начала разъясниваться. Виды открывались очень красивые.
Вода была насыщенного цвета морской волны. Глубина ощущалась всем телом.
В Порт-Байкале нас встретил старинный паровоз.
Транспортная доступность портового посёлка была очень низкой, и паром, в каком-то смысле, по совместительству выполнял и роль машины времени, за 10 минут перенеся нас в первую половину прошлого века.
В предвкушении красоты, я быстро обернулся назад, чтобы ухватить клочок пространства у са́мого причала и устремился вперёд.
Посёлок оказался довольно большим. Я проехал мимо нескольких довольно крупных магазинов, а потом наткнулся на школу.
Несколько километров грунтовая дорожка была раскатана машинами в 2 колеи, но после первого мостика через сбегавший с гор ручей, дальше проехать могли только двухколёсные транспортные средства.
От ветра меня защищали горы. Байкал был тих и спокоен. Воздух вокруг меня был буквально пропитан свежестью и особенным запахом байкальской воды.
Я ехал и слышал каждый скрип своего велосипеда. Целительная байкальская тишина после бесконечных дней на шумной магистрали явно шла мне на пользу.
Я думал, что воду мне придётся набирать прямо из Байкала, но вдоль дорожки встречались роднички.
Я думал, что железная дорога будет проложена высоко от воды, а она шла недалеко от её кромки.
Берег Байкала был преимущественно скалистым, но встречались и приятные пляжики из мелкой гальки.
Через несколько километров я встретил свой первый байкальский тоннель.
Внутри было холодно, но сырости не ощущалось.
После тоннеля я наткнулся на какой-то «Объект центра деловых связей РЖД».
Мостики через ручейки были очень душевные. Рядом с некоторыми из них стояли информационные щиты.
В некоторых местах имелись удобные спуски к Байкалу.
Вода в Байкале была ожидаемо чистой и ожидаемо холодной.
Чуть позже я доехал до своей первой железнодорожной станции.
Рядом со станцией находилась площадка для пикника. Станция показалась мне очень душевной.
Добравшись до следующей станции, я понял, как в ближайшие дни буду решать вопрос с мусором.
За железной дорогой следили. Мне регулярно попадались следы деятельности бульдозера, который отодвигал от железнодорожного полотна огромные камни, упавшие откуда-то сверху.
Вскоре я увидел и сам бульдозер. Ездил он, видимо, прямо по рельсам.
Второй тоннель был более протяжённым. Когда я к нему подъезжал, солнце спряталось за горы, и меня начали подгладывать комары.
Проехав тоннель, я вышел на смотровую площадку и увидел приятный пляжик.
Недолго думая, я отделил багажные сумки от велосипеда и за несколько ходок спустился на пляж.
Вечер на берегу Байкала был очень душевным. В воздухе стояла почти полная тишина.
Готовя ужин, я вглядывался вдаль, и в какой-то момент на поверхности воды, метрах в 200 от меня, показалась голова какого-то зверя, похожего на морского котика.
Вслед за головой показалась и часть массивного тела. Около полуминуты зверь находился на поверхности, напоминая всплывшее бревно с торчащим сбоку сучком, а потом навсегда исчез под водой.
Знаток байкальской фауны из меня никудышный, но на ум мне почему-то пришла байкальская нерпа (возможно, это рыба).
Когда с неба спустились сумерки, сквозь туманную дымку начали пробиваться огни набережной Листвянки, погружая меня в сказочную атмосферу.
Вечером по небу ходили тяжёлые облака, а ночью, встав по зову малой нужды, я обнаружил у себя над головой звёздное небо.
Ощущая себя так, словно стал свидетелем чуда, я несколько секунд стоял в остолбенении, а потом со спокойной душой забрался в тёплую палатку досыпать.
Трек: https://strava.app.link/rkxkwzOzHib
Продолжение следует...