День 112. Насквозь дождливый день по ту сторону Байкала
За 17 августа.
Эти строки пишу, сидя в палатке на берегу Байкала близ станции Паньковка 2-я. Вторые сутки идёт непрекращающийся дождь.
Публикую из посёлка Танхой.
Ночь на берегу Байкала в Сухом Ручье была спокойной и насквозь дождливой.
Проснулся я по сигналу будильника, заведённого на 7:30. Облака ходили прямо над головой.
Ещё на КБЖД я заметил, что поплыла одна сторона заднего багажника. Погода для манипуляций была не самой подходящей, но я решил, что, учитывая прогноз погоды, более удобного момента может и не представиться, надел дождевик, забрался под дерево и закрепил задний багажник по-новой. (Передний дожил до Урала, задний ― до Байкала.)
До последнего я надеялся, что погодка хоть немного наладится, но она вела себя в точном соответствии с неутешительным прогнозом.
Выехал я поздно, около 14 часов и почти сразу наткнулся на колонку, решив, что лучше весь день провозить на себе 3 литра воды, чем столкнуться со сложностями, добывая её из Байкала. (И не зря, байкальский прибой в этот вечер был очень суров.)
Байкальская раскладка продуктов у меня подошла к концу, и, не откладывая закупку в долгий ящик, я по полной затарился в том же Сухом Ручье. С продуктами по горам ехалось немного тяжелее, чем без них, но гораздо спокойнее.
Дорога была горной. Некоторые подъёмы напоминали небольшие перевальчики.
В самом начале дня я даже встретил знак, предупреждающий, о начале горного участка дороги. После него со стороны скал было растянуто бесчисленное количество квадратных метров стальной сетки для сдерживания оползней и обвалов.
Чуть позже я смог убедиться, что сетка работала как надо. Довольно хлипкая на вид, она сдерживала тонны осыпавшейся горной породы.
На станции Ореховая падь я остановился на обед. Мне пришлось съехать с автодороги, потому что крышу с автобусной остановки, видимо, кто-то украл, оставив над моей головой голые доски.
В посёлке Утулик я увидел большое слово «ОМУЛЬ» и остановился у небольшого ларёчка, в котором торговали этим байкальским деликатесом.
Рыбка оказалась дорогой и продавалась поштучно. Один омулёк величиной чуть больше ладошки в любом виде приготовления стоил 300 рублей (более 1500 р. в пересчетё на 1 кг).
Решив, что из солёного, вяленого и копчёного омуля вкус рыбы наилучшим образом сохраняется в копчёном, я выбрал именно его.
К копчёному продавщица умело навяливала мне ещё и солёного (ещё +300 р.), но я решил, что для меня это будет слишком жирно и ограничился одной сверкающей и аппетитно пахнущей рыбёшкой.
Самое главное, что в посёлке Утулик я купил пол-литры керосина. В такую погоду «Дядя Кера» шёл у меня на ура. (Иркутская область запомнится мне ещё и тем, что керосин здесь был очень тугим, и, запаливая горелку, я почти всегда матерился, а когда она занималась, переживал, как бы не сгорела палатка. Копоти от местного керосина было, пожалуй, ненамного меньше, чем от дореволюционного паровоза.)
В Байкал впадало бессчётное количество речек и ручейков. Все они выглядели, как горные и имели слегка зеленоватый цвет воды. Многие из них назывались следующим образом: «Речка», «Ручей», «Ущелье», речка «Безымянная», ручей «Безымянный» и т.д.
При виде таких указателей я думал: «Вот буряты молодцы! До чего им нет дела, у того нет и имени. Видимо, эти бесполезные указатели ― уже наших рук дело. Ну не можем мы себе позволить, чтобы ручеёк или речушка текли просто так, без имени».
К слову, из Байкала вытекает одна единственная река, и имя ей ― Ангара. Да-да, та самая.
Байкальск запомнился мне тем, что в черте города вплотную к дорожному полотну были установлены металлические отбойники, а крохотная обочинка превратилась в полноводную реку. В центр города я решил не заезжать из-за погоды и невозможности проложить маршрут без повторяющихся участков дороги.
Лагерь я решил ставить во 2-ой Паньковке ― там автодорога вплотную подходила к Байкалу.
Место оказалось очень хорошим. Палатку я поставил под большим тополем и сразу же развесил сырые вещи на заботливо растянутые другими туристами верёвки.
Полянки слева и справа от меня были заняты. На берегу Байкала резвились дети, прыгая через высокие волны прибоя.
Маленький мальчонка, прыгая, видимо, до того упрел, что в какой-то момент просто рухнул в воду, и какое-то время его обездвиженное тело лежало, носимое туда-обратно шумным прибоем.
Сначала вода показалась мне тёплой, но когда я разделся и пошёл на берег, чтобы помыться, то очень быстро убедился в ошибочности своих первоначальных ощущений.
После второго дождливого дня многие вещи у меня были сырыми. На верёвках за несколько часов почти ничего не высохло. Согревало меня в этот вечер только пламя горелки, да осознание того, что на ужин меня ждёт байкальский омуль.
Рыбка оказалась вкусной, но ничего выдающегося я в ней не нашёл. Мыслей вроде: «Дайте мне быстрее вторую» у меня не возникло.
Если сравнивать омуля с нашими волжскими рыбками, то больше всего он оказался похож на чехонь (некоторые называют эту рыбку косарём из-за формы её тела) ― с такой же мелкой податливой чешуёй и таким же по-морскому жирным мясом.
Под вечер ветер усилился, и я вылез из палатки, чтобы установить ещё одну растяжку.
В темноте байкальский прибой гремел, как гром, а от проходящих за моей спиной поездов земля ходила ходуном. Дождь лил не прекращаясь.
Мой следующий день на побережье Байкала обещал быть ещё более суровым, чем всё предыдущие.
Трек: https://strava.app.link/vJqTdzFHOib
Продолжение следует...