День 125. В горах Забайкалья. Три реки: Ингода, Шилка и Нерча

За 30 августа.

Эти строки пишу с берегов реки Нерча близ посёлка Заречный.

Ночь на берегу безымянной речки близ Размахнино была холодной.

На ночь я оделся по-осеннему, но решил поэкспериментировать с носками. В итоге, ближе к утру, поверх средних носков мне пришлось натянуть носки для ядерной зимы.

Встал я в 8:20. Вокруг стоял плотный туман. На траве выпала обильная роса.

За моей палаткой речка петляла между деревьев, разделившись на несколько небольших рукавов.

В паре десятков метров от меня рукава объединялись, образуя довольно глубокое русло с песчаным дном. Вода в речке была чистой и очень холодной.

Ближе к 12 часам стало очень жарко, и, если бы речка была чуть поглубже, я зарырил бы в неё целиком. В текущей ситуации мне пришлось встать ногами в самое глубокое место и руками накидать на себя воды.

Эффект от такой процедуры был сравним с эффектом от купания: я тут же взбодрился и почти сразу остыл.

Выехал я после полудня, решив заехать в Размахнино, чтобы закупиться продуктами.

Отсутствию на полках настоящего молока я удивляться уже перестал. Теперь меня удивляло то, что в здешних магазинах перестали встречаться старые добрые полторашки воды.

В последние дни я частенько натыкался на 1.3, 1.4 литра, а в Размахнино купил вообще 1.35.

Внешне эти новомодные недополторашки хорошо маскировались под своих честных предков. Разумеется, цена на них сохранялась на прежнем уровне. Ладно мороженое, молоко, кефир... Мы уже к этому привыкли. Но воду то за что?

А вообще, цены на продукты в Забайкальском крае показались мне более высокими. Ещё я обратил внимание на то, что в предвыборных агитках здесь частенько встречается слово «социальный». Пару раз я натыкался на социальные магазины и на социальный хлеб. От покупки последнего добрая бабушка-продавщица меня настоятельно отговаривала: «Этот не бери, он невкусный».

На выезде из Размахнино я сразу же начал карабкаться в гору. Было по-июльски жарко. Пришлось попотеть.

Долина Ингоды была по-прежнему очень гористой.

На следующем перевале после Размахнино начался асфальт, но асфальтовые подъёмы остались такими же острыми, какими были грунтовые ― на второстепенных дорожках сглаживанием перепадов высот не занимались.

Ближе к Солнцево я начал потихоньку отдаляться от Ингоды. Впереди меня ждал небольшой перевал в долину Шилки.

Глядя на долину Ингоды в последний раз, я понял, почему не раз натыкался на мнение, что хотя бы раз в жизни нужно проехать на поезде по Транссибу. Если в Западной Сибири, кроме болот, смотреть было особо не на что, то в Восточной из окон железнодорожных вагонов почти наверняка открывались лучшие виды из возможных, потому что эта часть Сибири была гористой, а Транссиб бежал по живописным долинам рек.

Долина Шилки была более широкой и равнинной.

Я спустился на высоту ниже 600 метров над уровнем моря. Деревья со склонов гор почти полностью исчезли.

В долине Шилки началась долгожданная равнина.

Шилка оказалась довольно большим малоэтажным городком. В центре можно было найти большой магазин DNS и подобные ему сетевые гиганты.

Чуть дальше от центра начинались спокойные зелёные дворики довольно молодых районов.

На окраине города домики были ветхими. Многие из них были расселены. Остальные, видимо, готовились.

Окраина города была застроена частными домиками.

Как я понял, исторически Шилка брала своё начало на востоке, а в советский период своего развития стремительно разрослась на запад.

На выезде из Шилки я решил немного попылить по грунтам с прицелом на спокойные магазинчики в Мирсаново.

День близился к вечеру, и керосиновый вопрос у меня начинал стоять всё более остро.

Керосина за весь день я так и не нашёл. От безысходности пришлось купить 647-ой растворитель. Из Мирсаново я выезжал, понимая, что перед ужином меня ждут эксперименты.

Близ Холбона моя дорога стала удаляться от берегов Шилки, и я начал карабкаться в перевал в долину Нерчи.

Горы вокруг меня по-прежнему оставались лысыми. По их склонам было разбросано несметное количество рулонов сена.

Иногда мой взор натыкался на одинокие фермы. Глядя на них, я думал: «Живут же люди... Вокруг ничего нет, только лысые горы, да стада коров».

Перевалив через хребет, я спустился в долину Нерчи.

Нерчинск я объехал по отдалённым окраинам.

Эти окраины запомнились мне тем, что очень часто мне встречались результаты выученной любви школьников к своему городу.

Сопоставляя силуэт города и нарочитое проявление любви к нему, я почему-то подумал, что с Нерчинском, должно быть, всё не так хорошо, как это стараются показать.

Выехав из города, сразу за стелой я свернул в сторону Нерчи.

Достигнув берегов этой широкой, быстрой и холодной реки, я понял, что на приятной травянистой полянке мне не дадут покоя назойливые комары и разбил лагерь на засохшей грязи в нескольких метрах от воды. Кровососов здесь почти не было.

Ставя палатку, я хорошо осознавал, что если пройдёт дождь, то я наверное уже никогда не отмоюсь.

Вся моя надежда была на прогноз погоды. Согласно ему, ночь и предстоящий день обещали быть ясными.

Эксперименты с растворителем я благоразумно решил проводить за пределами палатки. Как оказалось чуть позже, это решение было очень правильным и, возможно, спасло палатку от длинных языков пламени.

Растворитель горел, но категорически отказывался выходить на режим. Он либо полыхал большим факелом, либо сразу же потухал.

Вспомнив про дополнительные жиклеры с разными диаметрами отверстий, я начал экспериментировать, установив сначала жиклер с меньшим диаметром отверстия (потому что растворитель показался мне более летучим).

Результат был плачевным, и я уже приготовился ужинать хлебом, сухарями и подслащённой водой, но всё же решил попробовать и последний жиклер с самым больши́м диаметром отверстия.

Спустя пару десятков секунд горелка неожиданно вышла на режим, и я почти сразу понял, что контролировать пламя растворителя будет ещё сложнее, чем пламя керосина.

Про горюче-смазочные...

Проще всего было контролировать пламя очищенного бензина «Калоша», и он меньше всего коптил. Идеальный вариант.

Керосин коптил очень сильно и средне контролировался.

Растворитель плохо контролировался, средне коптил и стоил в 3 раза дороже керосина и бензина.

Загвоздка была лишь в том, что «Калоши» почти нигде и никогда не было.

Трек: https://strava.app.link/iQ1I803S8ib

Продолжение следует...