День 169. Владивосток ― первое знакомство. Холодный ветер, суета, бухты и пляжи
Эти строки пишу из Владивостока, со съёмной комнаты в доходном доме на вершине сопки Шошина.
Вторая ночь на Кравцовских водопадах была спокойной и прохладной. Проснулся я в 7:10.
Небо было ясным. За ночь глина заметно подсохла. В ожидании солнечного тепла я не спеша попил чаю, ещё немного поперебирал фотографии, а затем отправился на водопады.
При свете солнечного дня лиственный лес, горящий яркими осенними красками, выглядел волшебно.
Хорошо знакомые мне места заметно преобразились.
Прогуливаясь по лесу, я жалел только о том, что покину это прекрасное место, не дождавшись полудня, когда солнце заглянет прямо в каньон, и освещение станет оптимальным.
Погуляв по лесу около получаса, я вернулся в лагерь. В воздухе по-прежнему чувствовалась утренняя прохлада. В кронах деревьев шумел ветер.
На завтрак у меня не осталось хлеба и, не желая есть голую кашу, перекусить я решил уже во время пути.
Выехал я около 10:30, оставив водопады нахлынувшим туристам.
Жары не было. Навстречу дул холодный северный ветер. Согласно прогнозу метеорологов, ближе к ночи он должен был усилиться до 10-12 м/с.
Из Хасанского района я выезжал с чувством ностальгии. Время пролетело незаметно. Мои шины впервые коснулись здешних дорожек 12 дней назад.
Я ехал и вспоминал Амурскую область. На юге Приморского края природа стала очень похожей только месяц спустя.
В Нежино я остановился на завтрак и, спрятавшись от ветра за стенами опрятного магазинчика, немного позагорал в лучах по-летнему жаркого солнца. Уже не в перый раз я с некоторым сожалением убедился, что против холодных континентальных ветров, без труда ворочающих гигантские воздушные массы, дневное светило в этих краях оказывалось бессильным.
Добравшись до Раздольного, я свернул на Владивосток. С этого момента дорога снова стала для меня незнакомой.
В Раздольном ветер превратился в попутный. Стало заметно теплее. Дорожка была гористой и очень живописной. Я крутил педали, смотрел по сторонам и радовался жизни.
Когда я вновь выехал на трассу «Уссури», то сразу отметил, что обочина стала уже не такой широкой, какой была прежде. Трафик был плотным, ближе к Владивостоку появились дорожные ремонты, движение стало суетливым, и после нескольких месяцев езды по относительной глуши я снова почувствовал себя так, словно находился рядом с крупным региональным центом в европейской части России.
Неподалёку располагался международный аэродром «Владивосток», и каждые несколько минут над моей головой зависали огромные самолёты. Нередко в небе можно было увидеть вертолёты и реактивные истребители.
Во столицу Приморья, расположившуюся на краю полуострова Муравьёва-Амурского, я въехал с полуострова Де-Фриз, переправившись через Амурский залив по низководному мосту, который запомнился мне не только своей протяжённостью, но и множеством неровных стыков.
Руководствуясь прогнозом погоды, Владивосток я решил оставить на следующий день, взяв курс на бухту Три Поросёнка, расположенную на противоположном берегу полуострова Муравьёва-Амурского.
Вблизи регионального центра автодороги были загруженными, развязки — широкими, а скорости — высокими. Некоторые водители, хоть и вели себя достаточно уважительно, но всем своим видом показывали, что совершенно не ожидали увидеть здесь велосипедиста.
Заткнув за пояс свои комплексы, я на время представил себя котом, зарядив в обойму одну из девяти жизней. Спустя несколько напряжённых минут, не без шероховатостей я выехал на улицу Шевченко. Начался частный сектор, и почти сразу я наткнулся на колонку.
Городская суета осталась позади. Пополнив запасы воды, я снова почувствовал себя в своей тарелке, остановился на тихой деревенской улочке на обед, а затем взял курс на берег Уссурийского залива.
По центру полуострова Муравьёва-Амурского проходил достаточно высокий горный хребет. Сначала я долго карабкался вверх. Дорога была яркой и очень красивой.
Перевалив через хребет, я устремился вниз. Когда на горизонте показалось море, от увиденного у меня захватило дух.
Добравшись до Лазурной бухты, я решил продолжить свой путь по самому берегу моря.
Пляж в Лазурной бухте был шикарным. Вдоль длинной набережной тянулись бесконечные ряды кафешек. Почти наверняка, в разгар купального сезона здесь бродили толпы народа, но сейчас на дворе стояла середина октября, и вокруг меня было пустынно и тихо.
Сначала я подумывал разбить лагерь прямо на краю Лазурного пляжа, но время позволяло, и я решил не отклоняться от намеченного плана, взяв курс на бухту Три Поросёнка, в надежде на то, что место окажется ещё чуть более спокойным.
Лесные дорожки, по которым я планировал добраться до берега моря, были перегорожены заборами. Бухта показалась мне полностью захваченной, и я невольно вспомнил про Южный берег Крыма, решив продвигаться дальше на север.
Мой путь пролегал вдоль высокого и бесконечного забора, на каждом пролёте которого был установлен вибрационный датчик. Через каждые несколько десятков метров стояли камеры видеонаблюдения. За забором возвышались здания необычных форм, а территория отличалась нетривиальной планировкой.
Когда я увидел, что въезд на захваченную территорию был лаконично вписан в дорожную инфраструктуру, то сразу же подумал о том, что такую навороченную базу отдыха мог держать либо человек с неограниченным доступом к денежным средствам, либо всё это великолепие было сделано для обеспечения безопасного отдыха детей.
Второй вариант нравился мне гораздо больше, и вскоре я нашёл довольно веское ему подтверждение — за забором располагался довольно крупный автомобильный городок. С виду он больше напоминал ухоженный парк с перекрёстками, светофорами, круговым движением и пешеходными переходами.
Проезжая мимо этого прекрасного места, я смог узнать только его название — «Океан». Отсутствие другой доступной информации показалось мне конспирологическим, и, пошарив в интернете, я узнал, что Океан действительно был всероссийским детским центром. (Сейчас я с уверенностью могу назвать его первым из увиденных мною владивостокских колоссов, способных произвести очень сильное впечатление.)
Дорожка вдоль берега моря была довольно набористой и изобиловала острыми подъёмами. В дубовом лесу напротив посёлка Емар я нашёл очень приятную полянку, но она слишком далеко отстояла от моря и, немного пошуршав опавшей листвой, я решил двигаться дальше.
Побродив по карте, я наткнулся на бухту Чумакова. Изучая её окрестности в Викимапии, я нашёл только заброшенные военные объекты и почти сразу понял, что эта небольшая уютная бухточка будет идеальным местом для стоянки.
На берег моря вела накатанная грунтовка, но, проехав по ней пару десятков метров, я наткнулся на следующую табличку: «Территория МО РФ. Въезд запрещён!»
По сложившейся традиции я продолжил движение, пока не наткнулся на более серьёзные препятствия. Через сотню метров мой путь преградил шлагбаум. За ним виднелся глухой забор, с обратной стороны которого активизировалась довольно крупная собака. Через несколько секунд послышался человеческий голос.
Несмотря на то, что объект Минобороны показался мне самопровозглашённым, не желая вступать в словесную перепалку, я поворотил коня в надежде найти обходную дорожку.
Спустя несколько минут, я наткнулся на натоптанную тропинку и, пройдя мимо одного из двух мазутных бассейнов, оказался на широком песчаном пляже.
Слева от меня находился видавший виды кунг, напоминавший небольшую веранду, а справа — заброшенный бетонный ангар, смотревший в морские дали чёрными глазницами выставленных окон. Пляж был безлюдным. Место показалось мне очень приятным.
Выбрав одно из наиболее защищённых от ветра мест, я разбил лагерь и отправился на прогулку по берегу моря.
Темнота опустилась достаточно быстро, и прямо у меня на глазах на осколки прибрежных скал вылезли многочисленные крабы. В воде, как броши, сияли морские звёзды, а в водорослях плавали какие-то ленивые рыбки с непропорционально большой головой.
Одна из этих рыбок была величиной с ладошку и уплыла от берега только после того, как я в третий раз потерпел неудачу, стараясь её ухватить. Рыбёшка оказалась склизкой и довольно сильной. Каждый раз она выскальзывала из моей ладони, будто змея.
Досыта пообщавшись с живой природой, я вернулся в лагерь.
Без ветра было достаточно тепло, и ужин я готовил на улице, наблюдая за мерцанием огней Большого Камня — довольно крупного приморского городка, расположенного на противоположном берегу Уссурийского залива.
Первая половина ночи обещала быть тёплой.
Трек: https://strava.app.link/ygifnlNcnkb
