День 55. Снова ветер. Миссия «Паром». По следам другого велопутешественника

За 18 июня.

Эти строки пишу с берегов Волгоградского водохранилища близ Курнаевки.

Публикую из города Ровное, Саратовская область.

Эпиграф:

В час, когда ветер бушует неистовый,
С новою силою чувствую я:
Белой акации гроздья душистые
Невозвратимы, как юность моя.

Ночь была спокойной. Проснулся я только по сигналу будильника, заведённого на 7 часов утра.

С самого утра дул плотный ветер. Как и в предыдущий день, он надёжно защищал меня от активизировавшейся при солнечном свете мошкары.

Свой план на этот день я подогнал под расписание парома через реку Еруслан, которая впадала в Волгоградское водохранилище на 30 км выше Камышина и Николаевска.

Во второй половине дня паром ходил раз в 3 часа и опоздать на него было бы обидно.

Закупившись перекусом и водой в Быково, я отправился на многочасовую схватку с плотным ветром.

На сегодня, согласно прогнозу на Волгоград, обещали, что ветер будет дуть со скоростью 6-7 м/с. Как и вчера, для меня он был встречно-боковым.

Стараясь немного отстраниться от борьбы с ветром, я вертел головой по сторонам, изучая довольно однообразные окрестности.

В одном месте, метрах в 50, я увидел двух человек, которые что-то собирали с придорожных деревьев. Приглядевшись, я увидел, что эти деревья были усыпаны красной черешней подобно тому, которое я видел в Быково.

После увиденного я стал внимательней приглядываться к деревьям, растущим вдоль широкой обочины, мечтая найти такое же.

В Волгоградской области, как и в самом Волгограде, осталось множество артефактов из нашего советского прошлого. Многие из них напоминали мне о величии той идеи, ради которой наши предки были готовы безвозмездно отдать (и отдавали) лучшие годы своей жизни.

Чего только стоила огромная скульптура рабочего, установленная на выезде из Волгограда! Человек труда на ней, распростёрши широкие объятия, указывал в сторону гигантской Волгоградской ГЭС. Ниже красовался лозунг: «Слава строителям коммунизма!»

Нужно отдать должное силе советской пропаганды. Даже сейчас, когда появились веские основания называть советские лозунги пропагандой (распространение ложной информации), нужно заметить, что они до сих пор прекрасно работают, заставляя буквально почувствовать на себе советскую мощь и вызывая непреодолимое желание возродить почивший коммунизм.

Я уверен в том, что вся советская информационная кампания была организована людьми, которые действовали без злого умысла и искренне верили в свою правоту. Я радуюсь за тех, кто имел возможность каждый новый день просыпаться с мыслью о коммунизме и в своём благородном порыве вершил великие дела. Видя величественные артефакты советской эпохи, мне становится очень обидно, что идеи Ленина не выдержали проверку временем, разбившись о нашу природную индивидуальность.

Разнообразие в сегодняшний участок моего пути вносили оросительные каналы Большой Волгоградской оросительной системы. На стелах, сопровождавших каждый из таких каналов, можно было разобрать лозунги вроде такого: «Орошение ― путь к изобилию».

В Николаевском районе вдоль дороги были посажены сосны. Некоторые из них засохли от жары, а чтобы уберечь оставшиеся деревья от пожаров, на десятки километров вдоль обочин протянулась широкая пашня.

Продвинувшись еще дальше на север, я увидел вдоль дороги березки. Все они были низкорослыми и корявенькими.

Проехав отворотку на Николаевск, я обратил внимание на то, что дорога под колёсами буквально ожила. На протяжении сотен метров асфальтовое полотно заполнили тысячи маленьких чёрных кузнечиков, которые не умели летать.

Чуть позже я понял, что наверняка это были не кузнечики, а саранча, и в скором времени на Волгоградскую область обрушится новая напасть.

Чем ближе я подъезжал к Бережновке, тем более пустынной становилась дорога. Покрытие ухудшалось с каждым десятком километров.

Примерно за 1 час до отправления парома меня не обогнала ни одна машина, а трещины на дороге поросли зелёной травой. Это порождало в моей голове тревожные мысли.

За 5 километров до того места, где должна была быть паромная переправа, я увидел место впадения Еруслана в Волгоградское водохранилище.

Километры стремительно таяли, но никаких признаков паромной переправы я не видел.

Только за пару-тройку сотен метров до берега Еруслана я увидел палубу спрятавшегося за деревьями корабля, который стоял на некотором удалении от дороги.

Я приехал менее, чем за 10 минут до отправления парома, преодолев почти 100 км.

Увидев меня, паромщик, будучи на корме, громко закричал: «Твой товарищ в 3 часах от тебя. Он плыл на 14:40».

(Первый раз про какого-то навьюченного велосипедиста я услышал ещё вчера из разговора с автомобилистом, который, как и некоторые другие, двигался мне навстречу, но затем развернулся и догнал меня, чтобы поговорить. Тогда я не придал информации про едущего впереди коллегу должного внимания.)

Времени на часах было почти 17:40 и в ходе расспросов я сделал заключение, что в 3-х часах езды от меня находился эстонец Як. Судя по описанию паромщика, велопутешественник говорил с акцентом, был в шлеме, на велосипеде спереди и сзади были повешены сумки, футболка была яблочного цвета.

Паром оказался непривычно дорогим. Вместо ожидаемых символических 50-100 рублей, мне вручили чек на 250 рублей.

Переправившись на другой берег, я решил доехать до Курнаевки, купить в местном магазине воды и встать лагерем на берегу Волгоградского водохранилища.

Дорога до Курнаевки была такой же пустынной, как и до Бережновки. Кроме обогнавших меня машин, которые плыли на пароме вместе со мной, на своём пути я встретил только большого ежа, который бодро шагал по асфальту мне навстречу.

На повороте на Курнаевку я уточнил у местного пастуха, есть ли в деревне магазин. Он утвердительно кивнул, сказав, что я должен поторопиться, потому что магазин работает до 19 часов. Мои часы показывали 18:30.

Из разговора у магазина выяснилось, что примерно за 3 часа до меня здесь останавливался другой велопутешественник. К приметам добавились: ехал из Тайланда, хорошо говорил по-русски, как маску, носил натянутый на нос платок, выглядел сильно измотанным.

Дополнив образ велопутешественника, по пятам которого я двигался уже несколько дней, я сделал вывод, что это был не Як.

Закупившись, по тихим улочкам я добрался до берега водохранилища и разбил лагерь на зелёной полянке рядом с небольшим участком песчаного пляжа.

Вечером заметно похолодало. Мошкары не было. В воду меня совсем не тянуло.

В лучах закатного солнца я разбил лагерь, умылся и принялся готовить ужин. Меня согревала мысль, что к ужину у меня есть бутылка розливного кваса и 3 вишнёвых пироженых.

Трек: https://strava.app.link/kB3yYFzudhb

Продолжение следует...