День 67. Уфа. Башкирский колорит

За 30 июня.

Эти строки пишу с берегов реки Сим близ небольшой башкирской деревни Казая-Кутуш.

Публикую из города металлургов Аша.

Ночь на берегу реки Белой была спокойной и тёплой.

Первый раз я проснулся около 6 часов утра от стука дождевых капель по крыше палатки.

Вспомнив, что оставил на крыше сушиться бельё, я высунулся, чтобы его забрать и со спокойной душой снова погрузился в крепкий и здоровый сон.

7-часовой сигнал будильника я проигнорировал, проснувшись только в 9:01.

Дождь закончился совсем недавно. В небе показалось горячее солнце. Уфа погрузилась в лёгкий туман.

Управившись с повседневными делами достаточно оперативно, я был в седле чуть после полудня.

В тенистом лесу, из которого приятно веяло прохладой, царили полчища комаров. При свете дня они кусались так же больно, как и в вечерних сумерках.

Западную часть уфимской набережной, с которой я изначально намеревался начать обозревать столицу Башкортостана, я видел из лагеря, по-этому отправился на восточную.

На правом берегу реки Белая набережная была бетонной, длинной и многоуровневой. Через каждые несколько метров были установлены длинные цветочные плошки.

На левом берегу расположился городской пляж. Больше всего на пляже мне запомнился детский бассейн, отгороженный на открытой воде небольшим заборчиком.

Река Белая была судоходной. Из судов мне удалось увидеть только небольшой прогулочный теплоходик, на котором громко играла музыка.

На нижнем уровне набережной были установлены длинные деревянные лавочки и кадки с деревьями. В каждой технологической нише был посажен какой-то вьющийся побег, который карабкался вверх по специально приваренной сетке. Некоторые побеги зачахли, но бо́льшая часть вьюнов чувствовала себя довольно неплохо.

Не захотев проезжать город по его окраинам, я двинулся ближе к центру.

Закрутив в подъём на улице Колгуевской, я остановился у колонки, чтобы набрать воды. Уфимская вода имела характерный привкус и показалась мне совершенно неотличимой от Бонаквы.

Вдоль улицы Степана Кувыкина шла велодорожка. Покрытие показалось мне неровным и со множеством стыков, по-этому я остался на автодороге.

В 14 часов по местному времени движение в Уфе было спокойным. Дороги были широкими и с хорошим покрытием. Ехалось комфортно.

Ближе к центру города я решил заехать во дворы. Они оказались ухоженными и с ровными дорожками. Отличительной особенностей от наших дворов были мусорные контейнеры, установленные у каждого подъезда. Надеюсь, что контейнеры дублировали штатный мусоропровод, который неизменно присутствовал в наших многоэтажках.

Уфа оказалась очень большим городом со множеством многоэтажек и спальных районов, раскиданных по всем частям города. На окраинах город активно расширялся ― строились высокие многоэтажки.

Помимо набережной вдоль реки Белая, в моих планы входило посмотреть и набережную вдоль реки Уфа.

От Олимпийского парка до набережной реки Уфа была проложена велодорожка. На ней сильно трясло и было множество стыков. В некоторых местах дорожка вела себя неожиданно, и часть пути до берегов Уфы я проделал по дворам.

Набережная вдоль Уфы была постарше своей соседки и выглядела не так презентабельно и уютно. Она так же оказалась многоуровневой. Пешеходные дорожки были ровными.

Река Уфа тоже была широкой и судоходной. На её благоустроенном правом берегу мне частенько встречались пляжные и мангальные зоны. Несмотря на будний день, на них всегда было достаточно многолюдно.

На выезде из Уфы я снова наткнулся на велодорожку. На этот раз она оказалась ровной и широкой. По этой велодорожке я ехал уже с удовольствием.

В плохую погоду для передвижения по городу я, не задумываясь, выбрал бы велодорожки. В хорошую ― мой выбор почти всегда падал на автомобильные дороги.

На мой взгляд, в Уфе приложили значительные усилия, чтобы создать многокилометровую сеть велодорожек, которые соединяли бы отдалённые районы города и были бы пригодны для долговременного использования в транспортных целях. Уровень развития велоинфрастуктуры в Уфе на фоне других городов определённо заслуживает высокой или даже очень высокой оценки.

Конечно же, уфимские велодорожки вписались в сложившуюся за долгие годы автомобильную инфраструктуру не без недостатков, но выглядело это не показушно, а качественно и производило впечатление пригодности для повседневного использования в транспортных целях.

Выехав из Уфы, я решил двигаться не по пустынной магистрали, а по второстепенным дорожкам, бегущим через множественные населённые пункты. Первым из них был небольшой городок Иглино, в котором безраздельно главенствовал частный сектор.

На выезде из Иглино я встретил родник. В нём я пополнил свои запасы воды.

Выехав из Иглино, я оказался на приятных полевых и лесных дорожках. Именно такие участки в своё время и заставили меня безгранично полюбить велосипед.

Вдоль дороги мне частенько встречались таблички с надписями, подобными данной: «Расти и расцветай, родной Башкортостан».

После Тавтиманово началась гладкая грунтовка, бегущая среди полей.

На въезде в посёлок Кудеевский снова начался асфальт.

Кудеевский оказался довольно большим посёлком с обширным советским наследием.

Второстепенная дорожка по сравнению с магистралью довольно сильно петляла, но была гладкой и живописной. Множественные съезды на федеральную трассу я проезжал без малейшего сожаления.

Общими чертами большинства населённых пунктов, которые я проезжал, были: советское наследие, включая типовую малоэтажную застройку центра, и жележнодорожные станции.

Моим последним большим населённым пунктом в этот день стало село Улу-Теляк. В нём я купил 2 полторашки воды в большом Магните и отправился в Казаяк-Кутуш, чтобы поставить лагерь на берегу реки Сим.

Вдоль дороги всё чаще стали попадаться леса. В основном, они были лиственными, но встречались и смешанные. В отличие от наших лесов, в местных часто встречались раскидистые дубы и липы.

Река Сим оказалась довольно широкой, быстрой и тёплой. На её множественных излучинах образовались широкие галечные пляжи.

Отъехав от деревни, я поставил лагерь в тени ив. Вокруг меня раскинулся широкий галечный пляж.

Очевидным минусом Башкирии было множество слепней, от которых не было спасу при свете дня, и полчища комаров, которые захватывали власть при наступлении сумерек.

Вечер на реке Сим был очень жарким. Чтобы заснуть, мне приходилось постоянно вентилировать палатку.

Ближе к полуночи оказалось, что сильно парило перед грозой. Поднялся ветер. Ночное небо целиком разрезали длинные стрелы молний. Гремел гром.

Гроза обошла меня стороной. Непродолжительный дождь лишь ненадолго остудил разогретый воздух, а непродолжитедьный ветер лишь ненадолго избавил меня от комаров. После полуночи всё вернулось на круги своя.

Трек: https://strava.app.link/RYnW0V2bxhb

Продолжение следует...