July 19, 2021

День 82. Большой Грунтовый День: медитативные омские грунты

За 18 июля.

Эти строки пишу, сидя в палатке на берегу небольшого берёзового островка в нежно-салатовом поле близ села Алексеевка.

Публикую из посёлка Пролетарский, Омская область.

На Транссибе (примерно 2607 км)

Ночь в березнячке близ Катайска была спокойной и прохладной. Спал я в одном термобелье и только под утро задраил спальник.

78-ой лагерь в березнячке близ Катайска

Собравшись достаточно оперативно, чуть после 11 часов я уже находился в седле и рассматривал сибирские пейзажи.

На въезде в Катайск

Асфальт переменного качества продержался до Никулино. В Никулино я закупился продуктами на несколько дней и выехал на грунт.

В магазине передо мной было 2 покупателя, и они оба рассчитались сельским безналом.

Проделав необходимые вычисления на большом калькуляторе, продавец долго листал тетрадь, водя по строкам указательным пальцем. Найдя нужную фамилию, он делал соответствующую пометку, после чего сообщал покупателю номер страницы. (Видимо, продавцов в магазине было несколько, и не все из них были столь пунктуальны.)

Один из покупателей, уходя из магазина, помимо пакета с продуктами уносил в своей голове число «35».

Дорога в Большепесчанку

Дождь закончился 2 дня назад. За это время грунты успели неплохо просохнуть.

Состав почвы в этих местах, видимо, был похожим на наш. Грунт был плотным и накатистым. Ехалось как по асфальту.

На дороге в Большепесчаное
Перекрёсток перед Большепесчаным
Улочка в Большепесчаном

В старые добрые времена после Большепесчаного я ехал бы по асфальту, но в наши смутные дни от асфальта остались одни лоскуты, и я без раздумий свернул на полевой дублёр.

Полевой дублёр (основная дорога ― справа)

Ближе к Покровке, в основном, лежал асфальт. По многочисленным кратерам можно было сделать вывод, что лежал он здесь со времён Второй Мировой.

На самом деле, эта часть Тюменской области была болотистой. Грунт по своей природе был ненадёжным и непостоянным. Участки с пучиной встречались мне очень часто. Дорогу без хорошего дренажа (а именно такими обычно и бывают просёлочные дороги) могло до неузнаваемости разломать буквально за один неудачный сезон.

Колоритный домик в Покровке

Судя по типовым панельным домикам, Покровка, как и Большепесчаное, была плановым посёлком.

Большинство увиденных мной домиков были живыми, но постепенное увядание было заметно невооружённым глазом.

Огонь ― враг леса!

Как оказалось чуть позже, границу Тюменской и Омской областей я пересёк ещё до Покровки. Разумеется, никаких знаков на границе не было.

Проехав Покровку, довольно скоро я увидел высокую телебашню. Следом за ней показались элеватор и колесо обозрения.

Телебашня и элеватор

По навигатору я увидел, что въезжаю в город Называевск. Гугл сообщил, что этот город находится в Омской области. Указателей на въезде в город не было.

Называевск. Улица Кирова

Называевск оказался небольшим малоэтажным городком с ровными дорогами и свежими тротуарчиками.

Движение в городе практически отсутствовало.

Городской сквер

Стоял воскресный день. На аттракционах было немноголюдно. Город показался мне пустынным.

Стадион на выезде из города

Выехав из Называевска, я продолжил двигаться по второстепенным дорожкам.

Дорожка на Фомиху оказалась грунтовой. Потряхивало.

Дорога на Фомиху

Село Фомиха было довольно большим и располагалось в месте, которое сильно напоминало мне степь.

Дом культуры в Фомихе

Подсыпка закончилась сразу на выезде из Фомихи, и я оказался на гладком, укатанном до состояния асфальта, грунте.

На въезде в Черемновский район

На въезде в Черемновку я встретил грейдер.

На въезде в Черемновку

Дорога через село была подобна зеркалу.

Дорога через село
Зеркало

На выезде из Черемновки дорога стала стремительно сужаться и опускаться. Я начал беспокоиться, что в один прекрасный момент передо мной могут предстать болота. До сих пор они тянулись по обеим сторонам от дороги и ни на что большее не претендовали.

На выезде из Черемновки

Близ Ростовки моя грунтовая дорожка приблизилась к Транссибу. Взглянув на карту, я обнаружил, что ехал в обнимку с Транссибирской магистралью от самого Называевска.

Участок Транссиба на подъезде к Ростовке

После Ростовки моя дорожка подошла вплотную к железной. Около 10 км я ехал вдоль блестящих полозьев Транссиба, несущихся среди болот.

Дорога вдоль Транссиба. 2605-ый км
Трансссиб

Солнце клонилось к закату.

В Алексеевке я планировал пополнить свои запасы воды и, немного отъехав, встать лагерем на берегу какого-нибудь берёзового островка.

Закат над Транссибом
Станция Драгунская

Работающих магазинов в Алексеевке мне найти не удалось. Запасы воды я пополнил в колонке.

Детский садик в Алексеевке

До заката поставить лагерь я не успел. Когда я нашёл островок своей мечты, солнце уже скрылось за горизонтом.

Берёзовый островок

Последние штрихи по установке лагеря я совершал, отбиваясь от восставших из ниоткуда полчищ упитанных сибирских кровопийц.

Начав готовить ужин, я вновь услышал пронзительный лай неясыти. Судя по звуку, птица находилась совсем рядом со мной. Было ещё светло, но вылезать из палатки и бегать наперегонки с комарами у меня не было никакого желания.

Трек: https://strava.app.link/32R5l5v00hb

День 82

Продолжение следует...