День 88. Приближая банный день. Обь!
За 24 июля.
Эти строки пишу, сидя на берегу Оби в тени небольшой ивы близ новосибирского микрорайона Малое Кривощёково.
Ночь в подболоченном березнячке близ Ермолаевки была жаркой и спокойной.
Бо́льшую часть ночи я провёл вне спальника, забравшись в него только под утро.
Проснулся я в 9:02. Моей первой задачей было отбиться от скопившихся на внутренней стороне тента комаров, которые, как по команде, вышли из палатки вместе со мной.
В теле и в голове чувствовалась усталость. Чуть позже я понял, что она, скорее, эмоциональная, и устал я, в основном, от слепней, комаров и бесконечных болот.
До Новосибирска и до берегов спасительной Оби оставалось порядочно. Мой стройный план неожиданно разрушился накануне, когда я застрял на грунтах, увязнув в сибирских болотах.
Сегодняшний день я начинал, планируя открутить свою сотню и заночевать где-нибудь на болотах.
Первым делом я заехал в Ермолаевку, чтобы пополнить свои запасы воды.
Село оказалось довольно большим. Особенно выделялось высокое недавно отремонтированное на европейский манер здание администрации.
4 литра воды я набрал в колонке, купив всё остальное в магазине с довольно широким ассортиментом.
Выехав на магистраль, я час за часом крутил педали среди бесконечных болот. Куда ни глянь, всюду открывались довольно депрессивные виды: грязный лес, осока, рогоз, да редкие островки открытой воды.
Визитной карточкой этих краёв я выбрал бы ворону, сидящую на болотной коряге. Этих пернатых, как и болотных коряг, за день я видел предостаточно.
У Каргата приевшийся пейзаж разбавила живописная речка с одноимённым названием.
«Вот бы встать на подобной речке лагерем», ― такой была моя первая мысль при виде глубокой и не стоящей на месте воды.
Моим следующим городом был Чулым. В его окрестностях тоже протекала живописная речка. И на этом всё.
Сами города, судя по всему, как и те, в которые я заезжал в предыдущие дни, были малоэтажными, спокойными и похожими, скорее, на рабочие посёлки.
Когда я остановился на обед на автобусной остановке близ Кокошино, из травы на меня налетели тучи комаров. Стояла жара, солнце лишь недавно вышло из зенита. Такое поведение кровососов меня очень насторожило. До этого момента с подобным я ещё не сталкивался.
Представив, что здесь будет твориться вечером, с лавочки я вставал с настроем крутить до самой Оби, чего бы это мне не стоило.
Дорога была широкой и гладкой. Комфортно ехалось до самого Кабинетного. После этого села с ламповым советским названием от проезжей части отхватили примерно по 1 метру с каждой стороны, и оптимизма у меня поубавилось.
Ширина обочины сократилась вдвое, фуры разъезжались с трудом. Там, где лежал свежий асфальт, край дороги был сформирован нетвёрдой рукой. Разметка была пьяной.
Видя такую кустарную работу после сотен отличных километров, я подумал: «Вот и пришёл, мать его, Челябинск в Новосибирскую область».
После Кабинетного до Новосибирска оставалось около 100 км, и я с нетерпением ждал, когда начнутся транспортные развязки, и дорога станет двухполосной, как это обычно бывает на подъезде к региональным центрам.
Промучавшись около 25 км, я добрался до широченной бетонки. Она началась примерно за 75 км до сибирской столицы.
Солнце клонилось к закату. На часах было почти 22 часа. Я спокойно подъезжал к городу Коченёво, и тут в моей голове возникла мысль: «Неплохо бы заехать в какой-нибудь продуктовый магазинчик до того, как все они закроются».
Заручившись поддержкой у Гугла, я проложил маршрут до ближайшей Пятёрочки и поехал свою гонку преследования.
В магазин я приехал за 3 минуты до закрытия и, оперативно похватав с полок необходимые продукты, вышел за порог через 2 минуты после закрытия.
Когда я снова выехал на трассу, уже стемнело. На землю опустился плотный туман. Заметно похолодало. Всё, к чему я прикасался, моментально стало влажным.
На ужин я основился на автобусной остановке в городке Чик. Подкрепившись и утеплившись, я был готов совершить последний рывок до берегов Оби.
Проехав через несколько новых спальных районов по широченной улице с трамвайным движением, я попал под небольшой дождь и оказался на спокойной дорожке, петляющей по частному сектору.
Ближе к берегам Оби асфальт закончился, и я оказался на ухабистых грунтах. От шумного города не осталось и следа: «Это очень хорошо. Дело за малым. Осталось только в этой кромешной темноте найти место для лагеря».
Выехав на плотный песчаный пляж, я увидел ночные огни Новосибирска и множество рыбаков, сидящих вдоль берега в раскладных креслах. За спиной почти каждого из них стояла машина, а рядом с ней ― палатка. Вода в Оби была чистой и тёплой. При виде всего этого великолепия, в моей голове крутилась единственная мысль: «Ну вот я и дома».
На часах было почти 2 часа ночи. Спидометр показывал более 240 км. Страва, как обычно, была менее щедрой.
Поставив лагерь, я принялся готовить ужин. В воздухе не было ни единого кровососа. На берегу реки было тепло. Утепляться необходимости не было.
Ужинал я, глядя на огни сибирской столицы, и только под конец трапезы начал накрапывать небольшой дождь, от которого я укрылся в палатке.
Отбился я около 4 часов ночи, предварительно отключив будильник. Предвкушая великолепное утро на приятной сибирской реке, уснул я сразу, как только моя голова коснулась импровизированной подушки.
Трек: https://strava.app.link/U5CvTjfPaib
Продолжение следует...