Мифы про китайские машины

Миф №1 – китайцы часто ломаются и гниют

По статистике, процент поломок китайских автомобилей ничем не отличается от европейских или американских. И топовая десятка китайских автопроизводителей может похвастаться малыми показателями заводского брака.

Что касается гниения кузова, то китайские автопроизводители уже освоили оцинковку и все современные технологии благодаря своим коллегам из других стран, и успешно внедрили в свое производство, выпуская на рынки модели с оцинкованным кузовом. К тому же, владельцы, купившие китайское авто не более пяти лет назад, на ржавчину или сколы не жалуются.

Миф №2 – китайские автомобили ненадежные

Действительно, надежность самых первых китайских автомобилей вызывала много нареканий. Однако теперь можно с уверенностью сказать, что все современные автомобили в равных классах обладают схожими техническими характеристиками и уровнем надежности. Китайские машины здесь – не исключение.

В этом можно убедиться, если посмотреть на отзывы владельцев авто и обсуждения на форумах.

Миф №3 - у китайцев скудные базовые комплектации

Даже в базовых комплектациях китайских автомобилей можно увидеть такие навороты и фишки, которые у «корейцев», «японцев» и «европейцев» встречаются только в продвинутых.

Так, Haval уже в начальной комплектации может похвастаться обогревом руля, датчиками дождя и света, навороченной мультимедийной системой с сенсорным экраном, бесключевым запуском и современным климат-контролем.

А еще у китайских авто удобная эргономика салона, хотя к расположению некоторых кнопок придется привыкать.

Миф №4 – у китайских машин ужасный внешний вид

Данный миф, если и был актуален, то лет пять назад. Сейчас в Поднебесной выпускают модели, по внешнему виду ничем не уступающие европейским. Дизайнеры из Китая проходят стажировку и обучение в дизайн-студиях Японии и Европы, что естественно отражается на стилистике бренда.

Одни из свежих примеров – Geely Coolray, пришедшая на российский рынок. Если закрыть шильдик бренда и надписи на задней части кузова, вы никогда не догадаетесь, что перед вами китайский кроссовер.

Миф №5 – китайца сложно продать на вторичном рынке

Единственный миф, с которым сегодня придется согласиться – это сложность продажи китайского автомобиля на вторичке. Действительно, в России неохотно покупают новых «китайцев», а перепродать автомобиль с пробегом вдвойне сложнее. Всему виной мировоззрение покупателей и неприязнь к китайскому автопрому как к чему-то дешевому и ненадежному. Продажа «китайца» иногда превращается в своеобразный квест, который может длиться несколько месяцев.