Как грязный воздух мешает развитию города

КБ Стрелка представила собственный рейтинг российских городов по уровню загрязнения воздуха. В основу лёг интегральный показатель TAQI — Tropomi Air Quality Index, который рассчитан с помощью данных космического мониторинга Земли. Индекс показывает содержание в атмосфере пяти веществ — аэрозолей, угарного газа, формальдегида, диоксидов азота и серы.

У Владимира, судя по рейтингу, дела так себе. Значение TAQI для города — 28 баллов, что означает повышенный уровень загрязнения воздуха. Наибольшая доля вредных веществ во владимирском воздухе приходится на формальдегид и диоксид азота — газы, которые вызывают рак носоглотки, лейкемию, бронхиты, воспаления лёгких. Они образуются преимущественно из-за выхлопов автотранспорта.

В других местах ситуация ненамного лучше. Во Владимире, например, наименьшие по сравнению с Ковровом, Муромом и соседними областными центрами доли аэрозолей, образующиеся из-за лесных пожаров, и диоксида серы, источником которых служат ТЭЦ и металлургические предприятия. С другой стороны, концентрация угарного газа в городе всего на 0,15% ниже, чем в Иванове — одному из худших в ЦФО по этому показателю.

Степень загрязнения атмосферы напрямую влияет на продолжительность и уровень жизни. По статистике Роспотребнадзора, в 2021 году в России с чистотой воздуха ассоциированы 6,6 тысячи случаев смерти (для сравнения, в том же году на российских дорогах погибли 14,9 тысячи человек), а также 643,4 тысячи случаев дополнительной заболеваемости среди взрослых и 450,2 тысячи случаев — среди детей.

Помимо очевидных проблем со здоровьем людей, канцерогены провоцируют вымирание растений, животных и целых экосистем, приводят к изменению климата, наносят ущерб зданиям, в том числе историческим (вспомните хотя бы Золотые ворота). Возможностей экономического и социального роста становится меньше — города теряют привлекательность для инвесторов, беднеют и приходят в упадок.

К счастью, всё поправимо. Нужно сажать деревья, использовать энергоэффективные строительные материалы, сокращать количество автомобилей, развивать общественный электротранспорт и шеринговые сервисы, создавать условия для езды на велосипедах и самокатах. Не сто́ит забывать про разумное потребление, раздельный сбор и переработку мусора, альтернативные источники энергии.

Задача муниципалитета — изменить подход к городскому планированию. Поможет концепция 15-минутной доступности, когда всё нужное для жизни — офисы, магазины, сервисы — находится в радиусе 3–5 километра от дома. Специалисты рекомендуют активно заниматься редевелопментом промзон — строительством на месте неработающих заводов жилых комплексов, культурных и офисных кластеров.

Всё это — игра вдолгую, так что начинать борьбу за чистый воздух надо прямо сейчас. Исследования КБ Стрелка показывают, что революционные изменения вроде тех, которые случились благодаря локдауну в первый год пандемии, дают лишь краткосрочный эффект — уровень загрязнённости вернулся к прежним показателям уже через месяц–полтора после снятия ограничений.