Чита - Иркутск - Пхукет, часть первая и не последняя

Долго я собирался с силами (не с мыслями – мысли возникали сразу и закидывались в головной мозг), и вот надо уже что-то написать, потому что дело идёт к тому, что скоро не останется никаких эмоций.

В июле в рамках летнего отдыха была посещена страна под названием Таиланд. Причины выбора именно Таиланда я пытался вспомнить самостоятельно – для чистоты эксперимента – но не смог. Мне важно было просто куда-то уехать, чтобы можно было выключить телефон. Подозреваю, что оптимально мне подошло бы какое-нибудь устье Мензы, но как бы мало ли что бы мне оптимально подошло. Море – отличная замена пешим походам по девственно-чистым лесам. И мы полетели на море.

Для путешествия использовались ресурсы компании «Магеллан», которая, как я понимаю, просто посредник между туристами – нами – и компанией пегастуристик, которая, вероятно, туроператор. Последняя, как я понимаю, это посредник между туристами и гостиницами, авиаперевозчиками и так далее. Могу ошибаться. Забегая вперёд скажу, что никаких претензий ни к пегасу, ни к «Магеллану» нет, хотя не до конца понятно, что именно они делают кроме трансфера из аэропорта в гостиницу и обратно плюс за день до отъезда положить в номер красивый конверт с информацией о времени выезда из гостиницы и вылета самолёта. Полагаю, что при определённой смекалке можно добраться до Таиланда как-то самостоятельно и самостоятельно же там устроиться. Даже какие-то контакты у меня для этого могли найтись. Но традиционно лениво – хочется отдать деньги и немедленно оказаться на берегу моря с бутылкой рома в рюкзаке и тремя порциями этого же самого рома во внутренностях.

Поскольку самолёты в дальние страны из аэропорта Читы пока не очень летают, за вылетом пришлось ехать в Иркутск. Были своевременно приобретены билеты на поезд, и у нас в итоге было отдельное купе, где можно было пить и веселиться.

Компания состояла из четверых взрослых и двоих детей. Номера в гостинице «Воздушная гавань», которая расположена в 200 метрах от международного терминала иркутского аэропорта, мы тоже заказали заранее. Был обычный пятиместный номер. Стоит что-то в районе 500 рублей, что ли, с человека.

Гостиница так себе, но переночевать можно вполне сносно. Плюс внизу круглосуточный кабак с совершенно охамевшим персоналом. Номер можно взять с завтраком. Ночью в кабаке можно бухать. Всё как положено, в общем. Во второй раз забегая вперёд, скажу, что на обратном пути в гостинице «Воздушная гавань» была горячая вода, но не было холодной. Это отличный эксперимент – в Чите я такого не припомню.

Ехать в поезде вполне себе можно, особенно в состоянии алкогольного опьянения. Переезды на короткие расстояния железнодорожным транспортом в хорошей компании я люблю, так что время прошло незаметно.

Понимая смертельную опасность, рыбы в Слюдянке всё же купили. Байкалом налюбовались в полный рост.

Такси от бестолкового иркутского железнодорожного вокзала до гостиницы в аэропорту стоило нам 300 рублей на всех – просто поймали какого-то дядю на истане, и доехали.

Вылет был на 11 часов утра. То есть сначала он был на 5 утра, но про перенос нам сказали ещё в Чите, и нас это в целом даже устраивало – или в 7 утра идти на регистрацию или в 2-3 ночи. Разница в нашу пользу. Дьютифри в иркутском аэропорту маленький, водки мало, но вообще самое необходимое есть – ром, виски, текила, водка. Есть плюшевые собаки по 16 баксов штучка. Пить можно прямо в холле, стаканчики выдаются почему-то бесплатно в магазине. Там же можно купить колы любителям рома с колой.

Дальше кусок текста, написанный прямо в самолёте – кусками в полёте, кусками после приземления. Это очень важный момент, что станет ясно на куске текста, который был написан во время обратного полёта – он чуть ниже.

Авиакомпанию nord wind, которая red and strong, в интернете многие ругают - опаздывают, мол, кормят херово и в туалетах воняет. По факту либо людям не везет, либо люди просто снобы. Вылет у нас первоначально был на семь утра, но за неделю до вылета нас предупредили, что он перенесен на 11 утра, что нам было даже на руку - приходить на регистрацию в три часа ночи с маленьким ребенком не очень тянуло. Так регистрация начиналась в восемь утра, что было вполне себе. Выпив кофе с коньяком и съев гостиничную яичницу, мы явились в порт.Гостиница воздушная гавань в аэропорту расположена в пяти минутах ходьбы от здания международного терминала. Терминал маленький на старте, но после прохождения паспортного контроля тема исчезает - зал ожидания большой и вполне себе комфортабельный. Имеется дьютифри - не чета, конечно, забайкальскому в периоды его расцвета, но рома или мартини купить можно. Тут же стоят столики, где можно принимать напитки внутрь, стаканчики выдают бесплатно в имеющемся магазине. В нашем чартере, кстати, пило компании три всего и очень тихо - люди, казалось бы, цивилизованные.Самолет красных и сильных - 757-й боинг - вполне себе ничего. Внутри чисто, ничем нигде не воняет - даже в туалете после двадцати пяти клиентов. Сограждане, кстати, именно на примере туалета показывают, что лучше бы они бухали прямо в порту. В том смысле, что пять аккуратных дам с брезгливыми лицами на раз превращают кабинку в свинарник. Написано - не кидать в унитаз бумагу - разве что не на потолке. Но дамы все равно кидают все в унитаз, а вытирать за собой ободки и окружающую действительность им не позволяет природная скромность. Поскольку кабинка находится на виду, можно четко определить, кто какая свинья. Мужчины в этом плане почему-то поспокойнее женщин - видимо, просто брезгливости меньше.Стюардессы красных и синих вполне вежливы, аккуратны и не прилипчивы. Еда сносная - никаких вопросов вообще. Воду, чай, сок таскают на раз. У всех на сиденьях лежат красные и сильные пледы. Детям дают подушки - взрослым не дают. Пить вроде нельзя, но кому надо - бухают. Я уже не мог.Пилот вежлив, с пассажирами треплется, всё говорит. Короче, я при всём своём врождённом снобизме вообще не нашёл, к чему придраться. Летайте самолётами редэндстронгнорсвинд.По времени тоже никаких вообще вопросов. Вылет ровно в 11 - минута в минуту. В полете - 6.20, как заявлено, так и сделано. Взлет и посадка, как пишут, - ок, пилотам на финише хлопали. В этом наши летчики, конечно, кардинально отличаются от китайских, которые на взлете и посадки пассажиров не щадят.

Тут кусок про полёт в Таиланд закончен. Теперь, вновь серьёзно забегая вперёд, второй кусок – про обратный полёт. Написано тоже в самолёте. Почувствуйте разницу. Надо ещё учитывать, что туда я летел с тяжёлого такого похмелья, а обратно бодрый и весёлый, с бутылкой рома подмышкой.

Обратный рейс это ага - тот самый самолет, про который так много пишут возмущенных отзывов. Тот же боинг 757-200, но старее того, что доставлял нас на пхукет, лет на десять. Спинки сидений, да и сами сиденья разваливаются прямо во время взлета, туалет пованивает - но только до того, как самолет начинает маневрировать на взлетно-посадочной полосе.Проводницы и проводники в целом вежливые, но крайне напряженные. Еще бы не будешь напряженным, когда у десятков людей в салоне самостоятельно отваливаются столики на взволнованные колени, а в потолке нет никаких тебе вентиляторов. Плюс сложилось впечатление, что самолет перед рейсом просто не убрали - пепельницы в подлокотниках забиты мусором, в потолке остались воткнутные мудаками из предыдущего рейса салфетки, а на полу валяются пластиковые ложки. В общем, полный набор, хотя, повторюсь, самолёт тот же самый - ну, по названию.Не скажу за граждан других стран, но жители страны России в самолёте ведут себя так же как и с детскими креслами в автомобилях. Сразу после взлета пилоты или там стюардессы говорят - мол, не пользуйтесь электронными устройствами и не откидывайте спинки кресел. Вроде и бред, но так-то это не фольксфаген-пассат - самолёт, небо, ярославский локомотив. В общем - я, например, даже на фоне природного разгильдяйства прислушиваюсь на фоне природной боязни авиаперелётов.Что же делают смелые соотечественники? Переждав самую жуткую часть полёта - разбег по взлётно-посадочной полосе и первые минуты набора высоты, граждане тут же откидывают спинки сидений и приступают отдыхать. Другие достают электронные книжки и начинают читать. Особо одарённые пытаются выяснить, работают ли сотовые телефоны. Третьи кидаются смотреть кинофильмы - три года не было времени, самый раз приступить. А и подождать-то надо было полчаса.И вот я думаю, что это от умения осознавать своё качественное превосходство над идиотами, которые гоняют по небу многотонные машины. Мол, я такая умная баба - накопила себе на две недели отдыха за бугром, а мне тут какая-то девка в шарфе говорит спинку сиденья не откидывать на взлёте. Да я заплатила за всё! Хочу откидываю, хочу волосы в бордовый цвет крашу! Идите все в кабину пилота и там рассказывайте свои байки про спинки кресел!

Вот тут кусок, написанный в самолёте, закончился. Добавлю ещё впечатлений.

Туда мы летели на шестом, кажется, ряду. Обратно – на 27-м. И я изрядно удивился, где бизнес-класс. По факту у меня сложилось впечатление, что из бизнес-класса выдернули большие сидения и воткнули обычные. При этом как-то не очень соблюдая расстояния и мешая разные типы сидений. То есть туда мы летели – вопросов не было, а на обратном пути сидевшая впереди наша спутница немного офонарела от лезущей в лицо спинки впереди стоящего сидения. В свою очередь, спинка сиденья спутницы не откидывалась вовсе, хотя и была последней перед люком и за ней был вагон пространства.

Ну и я там не написал, что и на обратной дороге взлёт-посадка были на пятёрку по супер-дилетантской оценке. То есть спокойно взлетели, спокойно сели, спокойно летели.

Ну и граждане, конечно, по факту приземления немедленно вскочили с сидений и начали ломиться к выходу, презирая сообщения о том, что не кисло было бы посидеть до полной остановки самолёта и прохода в салон каких-то проверяющих. В итоге сначала все встали, потом всех заставили сесть, на что вставшие легко и непринуждённо обматерили пилотов, хыкая на тему того, какой он баран – заранее не сказал сидеть. Хотя, конечно, сказал. Масштабы интеллекта у части пассажиров в этом плане как у большинства комментаторов в интернете - поражают.

Аэропорт Пхукета встретил прохладой в помещении и грозным пограничником. Бирки на сумках у нас никто не проверил. Вообще никто ничего не проверил – после штампа в паспорте можно было схватить свои сумки, чужие сумки – какие угодно сумки – после чего свалить в тропическую жару. Но мы были честны – взяли своё и поехали в гостиницу.

На большее меня не хватило сегодня. Позже напишу про остальное.