September 17, 2012

Про фит на трассе

Вчера проехал на фите от Читы до курорта "Кука" - посмотреть на жёлтые деревья, синее небо, покататься по трассе и попить самой известной забайкальской минеральной воды непосредственно из источника.

Проехав что-то около 160 километров, в очередной раз убедился, что фит - машина в основном для города и лучше бы для ровных асфальтированных дорог. Впечатления усугубила довольно лысая непонятная йокогама, с которой я машину купил, но вообще фит на трассе довольно шумен. Не сказать, что прямо гудит, но после аккорда очень непривычно.

Машина очень чувствительна к ямам. Аккорд их просто не чувствовал или как-то так перемалывал подвеской, что ничего не чувствовалось толком. А тут передними колёсами ещё куда не шло, а сзади бьёт так, что перед препятствиями надо сильно тормозить.

Ну и по динамике фит совершенно ватный. В аккорде на трассе отдыхаешь. Во-первых, разное совершенно положение на сиденьях - в аккорде полулёжа сидишь, в фите сидишь как на табуретке. Во-вторых, у аккорда придавливаешь педаль, он сразу реагирует дурной совершенно мощью, а если вдавить в пол, то машина буквально рвётся вперёд. Фит - довольно резвая в городе машина - на трассе на педаль реагирует вяло. Есть режим S, и он довольно сильно отличается от обычного D, но не настолько критично, чтобы спокойно чувствовать себя на обгонах. Ну и вариатор совершенно убивает ощущение динамики на прямой дороге. Автомат вроде бы тоже далеко не механика, но как-то совсем другие ощущения.

Вариатор вообще на второй неделе стал буквально бесить идиотской привычной без моего ведома тормозить на светофорах двигателем. Бросаешь педаль газа, машину чуть ли не назад тянет - я сначала не мог понять, чего происходит, потом сообразил, что машина что-то там за меня решила.

В остальном не очень ясно. Расход на трассе, конечно, падает до пяти литров, и это приятно. Но в остальном машина исключительно для города. Есть в инете сайт любителей фитов. я там читал множество восторженных отзывов о том, как машина на трассе ведёт себя волшебно, но теперь совершенно понятно, что люди просто не ездили на нормальных машинах. Впрочем, с нормальной резиной, возможно, восприятие будет другим - всё же здесь совершенно лысые покрышки.