March 31, 2013

Ростов-на-Дону и грузчики

Третьего дня посетил город Ростов-на-Дону - столицу Южного федерального округа. С не очень очерченными целями, но тем не менее.

Так вот, город Ростов прекрасен. Даже несмотря на то, что погода превратила наше путешествие в гадкое извращение, заперев в гостинице на три дня из четырёх, а на последний день показав южное солнце за два часа до вылета самолёта. В испытанных мной командировках это была самая жестокая насмешка, ибо, отправляясь на юга, мы не взяли с собой даже толковых шапок. Уж я молчу про шарфы и тёплые кофты. Между тем, по прилёту в Ростов мы могли познакомиться с ледяным дождём пополам со снегом, пронизывающим ветром и диким гололёдом.

Тем не менее, предпринятые вылазки оставили незабываемое впечатление. Вылазки в силу слабости организмов и боязни свалиться с простудой не доходя до самолёта были крайне урезаны, но всё равно было очень круто. Раз мы прокатились на общественном транспорте куда глаза глядят, прогулявшись в итоге от центрального рынка с храмом в сторону какой-то центральной улицы по маленькой улочке, на которой были встречены изумительные строения, часть из которых плотно вросла в землю, наркологический диспансер и КВД - прекрасное сочетание. К реке улицы убегали под таким углом, что мы побоялись даже двигаться в ту сторону - такой гололёд. Также мы прокатились по мосту через Дон - река величественна, судоходна и сера. Раз ночью, посетив ряд кабаков, местные жители за сходные деньги покатали нас вдоль набережной, где меня шокировали размерами теплоходы. Кабаки тоже понравились - в одном из них вживую играли прекрасную ирландскую музыку, под которую весёлые граждане в клетчатых рубахах и мощных очках танцевали то ли румбу, то ли какой-то другой ирландский танец. Один из возивших меня по городу бомбил в конце путешествия открыл багажник и показал мне только что пойманную - ещё в конвульсиях - рыбу размером с багажник. Со слов доброго молодца, рыба была поймана 20 минут назад браконьерским способом в реке Дон. Я был нокаутирован - даже по телевизору и на картинках таких рыб не часто увидишь, а тут тебе её таксист показывает. В багажнике. Это был шок.

Ну, и когда вылезло солнце, стало просто ошеломительно, хоть и досталось нам всего часа три его. Сильно чувствуется, что благосостояние в столице Южного федерального округа у граждан повыше. Даже на окраине в частном секторе всё чисто и аккуратно. Деревянные дома встречаются редко - в основном аккуратные строения из красного кирпича и с пластиковыми окнами. Существенно чище на улицах. И всякое такое. Понравилось мне даже просто кататься по городу на такси, да. Хотя, конечно, видели пару сотых долей процента.

К слову о такси - чуть подороже, чем в Чите, но как-то сильно несущественно. Покататься по центру стоит те же 110-150 рублей. Бомбилы за полчаса катаний берут 300. Некоторые 250. Из последнего кабака ночью нас привезли в гостиницу за четыре сотни. Вполне себе так. Джин с тоником стоит те же 220-250 рублей. И орбит без сахара - по тем же ценам.

Внутри строений всё то же самое, что и в Чите - и люди те же, по-моему, и настроения, и банкоматы, и еда, и всякое такое. Но могло показаться.

По поводу перелётов. Из Читы летели через Москву. Туда - "Сибирью", обратно - "Уральскими авиалиниями". Я редко летаю и всякий раз поражаюсь мелким изменениям. Ну, допустим, с пересадками я вообще никогда не летал, и меня удивило, что можно сесть в Чите в самолёт, сдать багаж и не морочиться с регистрацией и перетаскиваниями сумок в точке смены направления. Всё за тебя делает авиакомпания, ты просто переходишь из самолёта в самолёт. Ну, это так делает S7. "Уральские авиалинии" перетащили только багаж, умудрившись по дороге разгромить железный штатив, который прошёл с пару сотен командировок, падал с высоты человеческого роста и выжил. А тут разломали и головку ему, и ноги, и пластмассовую фурнитуру. В читинском аэропорту грузчики швырнули эту железку стоимостью пару десятков тысяч рублей просто как железный лом. Мудаки. Да и регистрироваться в Москве пришлось заново - в Ростове нам отказались выдавать посадочные талоны. Учитывая, что стык между самолётами составлял полтора часа, мы прибежали на регистрацию за 10 минут до её завершения. Было не по себе.

В самолётах уютно, если не считать какого-то маленького самолётика, довёзшего нас из Москвы в Ростов - слишком уж ноги не влазили. Зато на обратном пути из Москвы в Читу я сидел около аварийного выхода, и ногами можно было делать спортивные махи - так славно.

Такое путешествие.