Венесуэла. Трасса и ее обитатели.
Двигаясь автостопом большую часть времени проводишь на трассах. В разных странах они разные - где-то многополосные автобаны, а где-то и непроходимые зимники. Давайте посмотрим, что можно увидеть из венесуэльской попутки и кто обитает на далеких южноамериканских магистралях...
Выбраться из Каракаса - столицы Венесуэлы, автостопом - задача не простая. Город, размером больше Питера занимает большую площадь. К тому же, у нас нет карты... Конечно, мы справились!
(Я, даже, еще пару раз его пересек перед отлетом)
Но за его приделами начинаются живописные трассы. Посмотрим, на чем приходится перемещаться автостопщикам.
Грузовики. В Венесуэле с удовольствием подвозят.
К сожалению, едут они весьма не быстро и обидно наблюдать постоянно обгоняющие легковушки.
Кстати, цена на топливо играет большую роль в выборе венесуэльцами транспортного средства.
При возможности заправить огромный джип и потратить на это меньше доллара объем двигателя и расход перестает играть хоть какую-то роль...
Поэтому, на улицах и дорогах полно старых американских дрейдноутов, сжигающих десятки литров на сотню!
Джип? Возьмем с самым большим движком!
Двигатель плохо отрегулирован? Да и бог с ним!
Расход топлива не играет вообще не играет никакой роли, а на изъяны кузова внимания обращать не принято.
Понятно, что при таком обилии джипов, пикапов и полуторок, довольно часто получается прокатиться с ветерком!
Лучшие позиции Венесуэлы находятся (как и во многих других странах) сразу же за пунктом оплаты проезда. Здесь они не не выполняют свою функцию - не так давно правительство отменило дорожные поборы, но инфраструктура осталась. На радость автостопщикам.
Не плохо голосовать и за постом полиции (или армии). Наверное, специально для этого разработан соответствующий знак. "Hitch-hikers ahead!"
Иногда (в западной части страны) знаки приобретают забавные детали. Что дизайнер имел ввиду?
Граффити, о котором есть отдельный фотоальбом: "Венесуэльское граффити - искусство или пропаганда?" - заставляет задуматься о главе "Опасности" из путеводителей...
Но на самом деле, большинство венесуэльцев - отличные ребята, хотя по выражению лиц это можно сразу и не заметить.
Иногда водителю нужно заехать к друзьям или знакомым - для детей из деревушки в стороне от трассы ты - загадочный пришелец.
Но можно встретить и агента советского ГРУ - истинного патриота Советского Союза!
Проголодавшись во время долгого пути, можно посетить какую-нибудь придорожную забегаловку. Королевский обед, конечно, не обещают, но вкусно и недорого пообедать - вполне можно!
Наконец, густо населенные области остались позади и мы въезжаем в Гранд Саванну! Знаменитая Рорайма находится именно здесь!
Вот, собственно, и сами тепуи - столовые горы. До них еще километров 50, но уже отсюда можно понять, что место уникальное и требует более пристального изучения...
К сожалению, в этой поездке на это не осталось времени и мы проезжаем мимо...
Граница. В некоторых странах - это система с колючей проволокой, следовыми полосами и засадами пограничников.
Здесь - только ряд редких столбиков разделяет две страны. И вполне можно пойти прогуляться в кусты после ночевки уже в Бразилию.
Хотя, если вам важны штампы в паспорт, и совершенно не требуется виза, стоит посетить иммиграционный офис и пересечь границу легально, как белый человек!
