Риу-Синжу: Тайна подземного туннеля инков
В этих местах в 1925 году исчезла экспедиция английского полковника Перси Фосетта. В течение нескольких лет полковник исследовал данный район по заданию Английского королевского географического общества. По его свидетельствам, в непроходимых джунглях обитало дикое племя светлокожих людей, которые жили в пещерах под землей.
Любопытно, что они обладали гипертрофированным обонянием, как у животных. Благодаря своему чутью индейцы узнавали о вторжении на их территорию чужаков, когда те находились еще далеко. Они тщательно охраняли входы в свои подземные жилища.
После исчезновения полковника Фосетта на его поиски в 1926 году была отправлена новая экспедиция, но никаких следов исчезнувших исследователей так и не было найдено. Может быть, англичан захватило дикое племя? Но скорее всего они сбились с пути и погибли.
По одной из версий, подземные пещеры в пойме Риу Синжу, к которым направлялась экспедиция спелеологов, могли быть подземными жилищами светлокожих людей, о которых упоминал полковник.
Легенда о существовании в джунглях Южной Америки подземных городов очень живуча. Якобы они были построены выжившими жителями Атлантиды, которые после катастрофы, уничтожившей их остров, перебрались на материк. В этом им помогали боги, проложившие двенадцать путей по морю. Можно предположить, что племя, с которым встретился Фосетт, представляло собой потомков атлантов или, по другой версии, строители подземных городов давно умерли и их жилища заселило дикое племя.
Как известно, испанские конкистадоры под предводительством Франциско Писарро завоевали земли инков в 30-е годы XVI столетия. В своих докладах испанскому королю Писсаро сообщал, что обнаружил входы в подземные тоннели, расположенные на Гуаскаране, священной горе инков, на высоте 3800 метров над уровнем моря. Входы были закрыты гигантскими каменными плитами. История умалчивает, удалось ли Писарро войти в тоннели и что он нашел там.
Спелеологи экспедиции 1991 года были очень хорошо экипированы веревками, лебедками, мощными лампами и прочим оборудованием, необходимым для исследования подземных пещер. Последние оказались неописуемо красивы. Со сводов свешивались бесчисленные сталактиты всевозможных цветов. Снизу навстречу к ним поднимались сталагмиты, образуя причудливые колонны. Ручейки стекали по стенам, наполняя подземные гроты мелодичным журчанием.
В пещерах исследователи обнаружили редкие водоросли ярко-красного цвета. Они образовывали на каменных стенах необычайные рисунки, похожие на кружева. Однако никаких следов присутствия человека в гротах обнаружено не было.
На глубине 70 метров дорогу группе преградила огромная каменная плита. Поверхность ее, в отличие от окружающих стен пещеры, была очень гладкой, что наводило на мысль об искусственном происхождении. С помощью лебедки огромный камень удалось сдвинуть с места. Оказалось, что плита вращается вокруг каменных шаров, которые действовали подобно дверным петлям. За плитой находился длинный, уходящий вниз под углом 14 градусов, тоннель.
Спелеологи осветили темноту мощными прожекторами. Пол подземного коридора был выложен небольшими плитами, которые точно подходили друг другу. На поверхности вдоль стен обнаружились два выдолбленных желоба. Один из исследователей высказал предположение, что они могли использоваться как рельсы, по которым катились колеса нагруженной тележки, подобной тем, на каких вывозят уголь из штолен в шахтах. На каждой плите красовалось резное изображение птицы, похожей на павлина.
В 1991 году спелеологи не дошли до конца тоннеля. Сообщения о находке таинственного подземного сооружения наделали много шума и заинтересовали ученых всего мира. В 1995 году была организована международная экспедиция с участием не только спелеологов, но также историков и археологов из разных стран.
Оказалось, что подземный тоннель тянется на 90 километров и, наконец, уходит под воду. С удивлением исследователи обнаружили, что вода соленая. Она действительно оказалась морской, поскольку часть тоннеля находилась на 10 метров ниже уровня моря. Вдоль побережья располагалось несколько мелких островков, и вполне вероятно, что тоннель вел к одному из них. Выяснить, где он заканчивался, так и не удалось.
На основании данных, полученных экспедицией, ученые сделали вывод, что для постройки обнаруженного тоннеля нужны были знания, не доступные жителям древнего Перу, в том числе инкам, которых покорил Писарро. Кроме того, как установили историки, изображения на плитах птиц, напоминавших павлинов, не характерны ни для одной из народностей Южной Америки. Как древних, так и современных.
Некоторые данные указывают на то, что тоннель был построен до начала расцвета государства инков. Ряд ученых полагает, что он обязан своим существованием выжившим после глобального катаклизма атлантам. Другие придерживаются мнения, что тоннель построили представители какой-то неизвестной народности, которые погибли после того, как вода затопила его.
Известный перуанский исследователь древних культур Южной Америки Хорхе Перес считает вероятным, что тоннель соорудили строители Тиауанако и огромных мегалитических памятников. Индейцы этого племени жили в горах на берегу озера Титикака и являлись предками инков. Возможно, существуют подземные тоннели огромной протяженности, берущие начало под руинами Тиауанако и достигающие отдаленных точек континента.
Интересно свидетельство испанского хроникера XV столетия Кристобаля де Молины, который вместе с конкистадорами прибыл в Южную Америку. Он сообщает о своеобразной легенде коренного индейского населения. Миф повествует о всемогущем Отце человечества, живущем в подземном царстве. Завершив акт творения всего сущего на Земле, Бог ушел в свой подземный мир.
Аналогичные мифы о подземных богах есть в Китае и у народностей Северной Сибири. В последующие годы были сделаны попытки найти выход из подземного тоннеля на островках вдоль побережья Перу. Все они оказались безуспешными. В 1998 году была снаряжена очередная перуанская экспедиция к подземным пещерам.
К сожалению, исследователей постигло полное разочарование. В системе пещер произошел обвал, и доступ к входу в тоннель был засыпан огромной массой камней. Чтобы разгрести колоссальный завал, необходима специальная техника, доставку которой в труднодоступный горный район осуществить невозможно. Тайна тоннеля до сих пор не раскрыта. Остается надежда, что разгадать ее удастся в будущем.