Куала-Лумпур и знаменитые башни Петронас

▫️Город Куала-Лумпур - столица Малайзии, динамично развивающийся мегаполис, который, по мнению автора, пытается подражать своему южному соседу, Сингапуру. Во всяком случае, старается не отставать, и в этом смысле, у него не плохо получается, ведь по разным оценкам Куала-Лумпур входит в десятку самых посещаемых городов мира.

▫️Здесь, и правда есть, что посмотреть. Современная архитектура гармонично вписана в колониальный облик прошлого. Много культовых сооружений, прекрасный шоппинг, Ботанический сад, священные индуистские храмы в пещерах Бату и многое другое.

Однако, безусловно, главной достопримечательностью Куала-Лумпур, его визитной карточкой, являются знаменитые башни Петронас.

Мне, как строителю, было интересно понять, какие инженерные решения были приняты для строительства башен, и чем они отличаются от традиционных, классических, в чем состоит их уникальность?

ИДЕЯ
◽️Необходимо начать с того, что идея создания данного проекта рассматривалась как демонстрация экономических возможностей страны, в гонке за глобальным лидерством.
▫️Вместе с тем, в создании проекта, активное участие принимал премьер-министр Малайзии, господин Махатхир Мохамад., который внес свою лепту в создание архитектурного облика и «исламского» стиля башен-близнецов.

ОСОБЕННОСТИ:
Стоимость - 1,6 млрд. доллар. США.
Общая площадь - 213 750 м².
Высота - 452 м.
Количество этажей - 88.
Вес каждой башни - 300 000 т.
Сроки строительства - с 1993 г. до 1999 г.
Самое высокое здание в мире, в период с 1998 по 2003 г.
Самые высокие башни-близнецы на сегодняшний день.
Самый глубокий фундамент в мире, глубина заложения более 100 м.
Самая длительная заливка бетона в истории Малайзия, и в мире ( до 2007 г.), 13 309 м³/54 часа.
На уровне 41, 42 этажей (170 м), между башнями находиться двухэтажный, крытый мост Sky Bridge, длиною 58,4 м.

УНИКАЛЬНОСТЬ
▫️С точки зрения строительства, объект является уникальным, и по техническим решениям и по срокам возведения.
▫️Инженерно-геологические условия не самые лучшие, требовались дополнительные мероприятия по усилению основания.
▫️Конструктивная схема опорной части зданий представлена как мощная плита-ростверк диаметром 53,7 м на набивных сваях-бареттах. Всего было выполнено по 104 баретты для каждой башни.
▫️Котлован под фундаментную плиту был открыт глубиной до 30 м. Процесс бетонирования плиты был непрерывный, продолжительностью более 2 суток (54 часа).
▫️Каркас надземной части зданий выполнен из специального эластичного высокопрочного бетона (137 МПа), с добавлением кварца. Это необычное решение было принято из-за невозможности промышленности Малайзии обеспечить проект стальными конструкциями.
▫️Фасадные решения включали в себя защитные экраны из нержавеющей стали и безосколочного многослойного стекла.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
▫️Главным архитектором проекта был выбран, знаменитый американский архитектор аргентинского происхождения Сесар Пелли. Над проектом трудились 7000 проектировщиков.
▫️Благодаря слаженной работе всех участников строительства, работы выполнены в кратчайшие сроки и с высоким качеством.