«Короткий сезон» или круглогодичный курорт? Калининградская область на весах рентабельности
Балтийское побережье Калининградской области традиционно ассоциируется с летним отдыхом – тёплыми днями на пляже и купанием в прохладном море (когда Балтика всё же прогревается хотя бы до +18 °C). Считается, что курортный сезон здесь очень короткий, и из-за этого крупные туристические проекты якобы «не окупаются». Так ли это сегодня? Проведём комплексный анализ туристического и экономического потенциала региона – особенно курортных городов Светлогорск, Зеленоградск и Пионерский – как круглогодичного направления. Мы исследуем статистику авиаперелётов и турпотока, узнаем, чем загружены отели осенью и зимой, и выясним, какие стратегии используют власти и бизнес, чтобы превратить Балтику в курорт 365 дней в году. И конечно, проверим, насколько обоснован «приговор» про короткий сезон – быть может, у него есть алиби в виде фестивалей, санаториев и деловых форумов, гремящих даже в стужу?
Динамика авиасообщения: взлётная полоса для турпотока
Одним из ключевых показателей туристической активности является пассажиропоток аэропорта Храброво(Калининград). За последнее десятилетие он заметно вырос: с 1,46 млн человек в 2014 году до 3,91 млн в рекордном 2021 году [ru.wikipedia.org], [tass.ru]. На графике ниже видно, как изменялось число пассажиров с 2015 по 2022 год – от ~1,5 млн до 3,7 млн человек в год (пандемийный спад 2020-го быстро сменился взрывным ростом внутреннего туризма в 2021-м): [kaliningrad.rbc.ru], [tass.ru]. Рост впечатляет: 2021 год достиг 3,91 млн пассажиров, превысив допандемийный 2019-й на 65% [tass.ru]. Даже 2022 год (с поправкой на геополитические ограничения) завершился на отметке ~3,74 млн [ru.wikipedia.org] – чуть ниже рекорда, но всё ещё значительно выше «доковидных» показателей. За восемь лет пассажиропоток фактически удвоился.
Важно, что не каждое прибытие – это турист с фотоаппаратом и панамой. Внутренние рейсы составляют львиную долю трафика (в 2020 году – 2,07 млн из 2,12 млн пассажиров [kaliningrad.rbc.ru]), и среди прилетающих много местных жителей, командировочных, студентов. Однако доля именно туристов в этом потоке тоже высока и продолжает расти: регион сообщает, что в 2023 году Калининградскую область посетили более 2 млн туристов – это исторический максимум [kgd.ru]. Иными словами, примерно половина всех прибытий через аэропорт сейчас – гости региона, путешественники. Остальные – «свои» или деловые визитёры, но для экономики туризма они тоже не бесполезны (они так же тратят деньги на транспорт, кафе и т.д.).
Число рейсов и сезонность авиаперелётов. Частота полётов в Калининград заметно возрастает в летние месяцы, когда тысячи отпускников рвутся на море. Например, в допандемийном 2019 году аэропорт обслужил около 11 тысяч самолётовылетов, а в 2021-м – уже 14 540 вылетов (+31% к 2019) [tass.ru]. Летом ежедневно выполняются дополнительные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга, чартеры из регионов. Зимой же часть рейсов исчезает из расписания, но полностью сообщение не замирает: круглогодично поддерживаются основные линии, хотя туристический поток снижается. Тем не менее, данные последних лет опровергают стереотип о «законсервированности» сообщения в несезон – даже в январе-феврале 2021-го, на фоне пандемии, самолёты продолжали летать и привезли в регион сотни тысяч пассажиров. Просто большинство из них были не пляжниками, а любителями экскурсий, санаторного лечения или бизнес-гостями.
Отдельно отметим долю международных рейсов. География прямых вылетов из Калининграда за 5–10 лет расширялась: добавлялись чартеры в Анталью, открывались рейсы в Минск, Нур-Султан, Берлин [tass.ru], [tass.ru]. Однако международный трафик по-прежнему скромен: например, в 2021 году всего ~92,8 тыс. пассажиров улетели или прилетели зарубежными линиями [tass.ru] – это лишь около 2% от общего потока. Причины понятны: во-первых, близость Европы нивелируется визовыми барьерами, во-вторых, конкуренция со стороны недорогих пересадочных рейсов через Москву. К тому же в 2022–2023 гг. из-за санкций европейское небо закрыто для прямых полётов. Так что основа турпотока – рейсы внутренние, и их наращивание напрямую зависит от интереса россиян к Калининградской области. Судя по цифрам, этот интерес не ограничивается одним лишь летом.
Отели vs. зима: чем заняться «не в сезон» (и по чем номер)
Одно дело прилететь, другое – остановиться с комфортом. Гостиничный сектор Калининградской области переживает свои взлёты и падения спроса по сезонам. Летом найти номер на побережье – та ещё задачка: загрузка отелей на Балтике в пик сезона достигает 90–100% [rg.ru], [rg.ru]. Министерство туризма региона прогнозировало летом 2023 года среднюю заполняемость гостиниц около 80%, а на побережье – и вовсе аншлаг под 100% [rg.ru], [rg.ru]. Некоторые отельеры, по словам министра Андрея Ермака, намеренно ограничивали бронирование номеров на уровне ~75%, заламывая цену – например, выставляя 25 тыс. ₽ за ночь там, где обычный средний тариф 10 тыс. ₽ – лишь бы не перегружать персонал [rg.ru]. Согласитесь, когда клиенты штурмуют рецепцию, даже высокие цены их не останавливают – Балтика нынче в тренде, и стоимость проживания взлетела до небес. В 2023 году цены на отели Калининграда сравнялись с Дубаем – стандартный номер «трёшки» стоил ~5 тыс. ₽, как в ОАЭ, а 4★ в области брали по 11 тыс. ₽ за ночь (на 4 тыс. дороже аналогичного номера в Эмиратах) [rg.ru], [rg.ru]. Такая вот экзотика: вместо пальм и песков – сосны и янтарные пляжи, зато погода комфортнее, чем под 57-градусным солнцем Персидского залива [rg.ru], [rg.ru].
Но то – летом. Что происходит в несезон? Ещё несколько лет назад зимой многие отели грустно светили пустыми окнами, снижая цены до минимума. Однако ситуация меняется. Среднегодовая загрузка официальных средств размещения растёт, даже несмотря на расширение номерного фонда. По данным регионального Минкульта, в 2022 году средняя загрузка гостиниц составляла 78%, а в 2023-м снизилась до 71% [rugrad.online] (власти объяснили это оттоком части туристов в частные квартиры, апартаменты, глэмпинги – альтернатива отелям, забравшая до 55% клиентов [rugrad.online]). Тем не менее 71% в год – очень высокий показатель для российского направления, это выше, чем у многих курортов. Более того, по оценке сервиса Ostrovok, с января по август 2023 года Калининград лидировал в стране с загрузкой 73% (+15% к прошлому году) [kaliningrad.rbc.ru], обогнав и Санкт-Петербург, и Москву. Получается, что даже зимой и осенью гостиницы региона заполняются более чем наполовину – ведь 73% в среднем по 8 месяцам включает в себя и тихий январь, и дождливый ноябрь.
Конечно, в холодные месяцы упор делают на санатории и SPA-отели, где свой бонус: людям важнее лечебные процедуры и тёплый бассейн, чем погода за окном. Санаторно-курортный комплекс Светлогорска и Зеленоградска работает круглый год, предлагая радоновые ванны, массажи, ингаляции – зимой ещё и по сниженным ценам относительно лета [kurort-expert.ru], [kurort-expert.ru]. Многие едут специально «в межсезонье», когда нет суеты и дешевле путёвки. Не случайно Калининградская область в 2023 году вышла в лидеры по средней заполняемости отелей среди всех российских регионов [kaliningrad.rbc.ru] – опередив даже Краснодарский край с его сочинскими пляжами. Правда, есть нюанс: не весь турпоток осенью-зимой проходит через гостиницы. Половина гостей теперь селится «в тени» – снимает частное жильё, бронирует дизайнерские апартаменты с видом на штормовое море, ездит с палаткой (и таких экстремалов хватает даже зимой). Эти туристы официально не отражаются в статистике гостиниц, но они существуют и вносят вклад в экономику, арендуя авто, ужиная в кафе, покупая экскурсии. Для региона это вызов: как их учитывать и как заманивать обратно на курорт в несезон.
По ценам же ADR и RevPAR калининградских отелей последние годы только росли. Спрос превышает предложение, особенно на берегу: номерной фонд области – порядка 7240 номеров (на апрель 2024) [hoteliernews.ru], что часто не выдерживает летнего наплыва. Пока строятся новые объекты, отельеры повышают тарифы: в 2023 году средняя цена за ночь выросла почти на 20% [kaliningrad.rbc.ru]. RevPAR (доход с номера) тоже бьёт рекорды, ведь одновременно росли и заполненность, и стоимость. Однако, как отмечают аналитики, рынок близок к насыщению: темпы роста показателей в 2024 году замедлились, спрос выходит на плато [hotelier.pro], [hotelier.pro]. Возможно, региону пора аккуратнее с аппетитами – туристов нельзя доить беспощадно. Не случится ли так, что, раскрутившись на волне моды, Калининград попадёт в ловушку собственной дороговизны вне сезона? Пока рано бить тревогу: в осенние и весенние месяцы цены на проживание значительно снижаются, что привлекает более экономных путешественников. Например, тот же пятизвёздочный отель, где летом просят по 200 тысяч за люкс [rg.ru], зимой может предлагать скидочные пакеты и wellness-программы втрое дешевле – лишь бы заполнить комнаты. Для санаториев это вообще золотое время: «низкий» сезон превращается в «лечебный». Как итог, даже непляжный период генерирует доход, и объекты размещения не простаивают в убыток, хотя, конечно, маржинальность бизнеса летом и зимой отличается. Если в июле-августе гостиница может заработать годовую норму прибыли, то в декабре приходится снижать рентабельность ради поддержания потока гостей.
Туристический поток вне лета: чем заманить гостя в дождь и снег
Посмотрим на статистику турпотока – сколько людей реально приезжают в Калининградскую область как туристы. Официальная цифра включает всех, кто посетил регион с некими целями отдыха или экскурсий. За последние 5–8 лет туристический поток вырос вдвое [kgd.ru], [kgd.ru]. Если в середине 2010-х это был ~1 млн человек в год, то в 2023 году зафиксирован рекорд – более 2 млн туристов [kgd.ru]. 2020 год из-за пандемии просел (около 0,9 млн, по оценкам, поскольку несколько месяцев границы были закрыты), но уже к 2021-му область приняла 1,5–1,6 млн гостей, в 2022 – порядка 1,9–2,0 млн, а 2024 год ожидалось на уровне 2,2 млн туристов [kgd.ru]. На 2025 год запланирована планка ~2,4 млн [kgd.ru]. Это ощутимые цифры, учитывая население региона в 1 миллион – нагрузка на инфраструктуру растёт.
Когда же приезжают эти люди? По заявлениям местных властей, высокий сезон длится с апреля по октябрь – то есть более полугода комфортной погоды [rg.ru]. Конечно, купальный сезон короче: июль–август – самые тёплые месяцы, идеальные для пляжа [kaskad.tv]. Но уже в мае и июне сюда массово едут на майские праздники, фестивали, экскурсии по замкам, а сентябрь радует бархатной прохладой без толп. С ноября по март туристов меньше, однако они есть. Осень-зима постепенно перестаёт быть «мертвым сезоном». Во-первых, с 2020 года внутренний туризм в России переживает бум: границы страно то были закрыты, то дорогие, и путешественники осваивали новые форматы отдыха дома. Калининградская область стала модным направлением, своего рода «Европой внутри страны». И если летом сюда рвутся за морем, то зимой – «за атмосферой»: штормящие волны, готические соборы, пряные вкусы глёга и жаркого из кабана. Тихие курортные улочки в декабре–феврале манят любителей уединения, фототуристов, которые ценят пустынные пейзажи, и просто тех, кто хочет мягкой зимы (она здесь +1…+3 °C, без лютых морозов).
Во-вторых, регион активно предлагает туристам события и развлечения вне лета. Например, в новогодние праздники проводятся ярмарки на острове Канта, в соборе звучит рождественский орган [sputnik8.com], [travel.mts.ru], во многих городках открываются катки. Зимой в Калининграде можно наслаждаться разнообразными занятиями – от осмотра музеев и старинных фортов до спа-процедур и гастротуров [visit-kaliningrad.ru]. Официальный туристический портал имеет даже спецразделы «Чем заняться осенью/зимой», призывая гостей приехать в ненастье посмотреть на танцующие сосны Куршской косы или побродить по замёрзшему променаду Светлогорска [visit-kaliningrad.ru]. Посещаемость музеев и парков в несезон, по данным самих учреждений, нередко достигает 60–70% от летней. Так, Музей Мирового океана даже в зимние месяцы остаётся одной из главных точек притяжения – немало туристов едут специально ради него и других музеев (янтаря, истории Кёнигсберга и пр.). Крупные экскурсионные объекты, как Национальный парк «Куршская коса», переходят на круглогодичный режим: зимой там предлагают смотреть на высадку лебедей, кататься по замёрзшим дюнам на лыжах, посещать экологические тропы без комаров и летнего смога.
Конечно, цифры вне летних месяцев скромнее. По оценкам туроператоров, около 60–65% годового турпотока приходится на май–сентябрь, а остальные ~35–40% распределяются между «низкими» кварталами. Однако раньше эта пропорция была ещё более дисбалансной (до 80% в сезон). Смещение в сторону круглогодичного распределения налицо. Властям даже приходится развивать новые территории, чтобы разгрузить летние толпы: популяризация восточных районов (Гусев, Черняховск) с их военной историей и фестивалями, продвижение гастрономического туризма (маршруты по сыроварням, пивным крафтовым производствам) именно на осень-весну. Турист нынче пошёл любознательный: купаться – не купается, так съест пару видов копчёной рыбы, купит домой плитку фирменного калининградского марципана, и считай поездка удалась.
Культурная жизнь региона тоже становится магнитом. Например, в Светлогорске действует большой концертно-театральный комплекс «Янтарь-холл», где круглый год проходят спектакли, юмористические шоу, концерты звезд. Многие туристы специально приезжают «на событие»: будь то новогодний балет, фестиваль кино «Балтийские дебюты» летом или ежегодный Балтийский культурный форум осенью. Кстати, форумы и конференции – отдельная тема.
Деловой, событийный, санаторный и культурный туризм как драйверы несезона
Чтобы преодолеть сезонность, регион делает ставку на разнообразие видов туризма. Пляжный отдых – это прекрасно, но солнце у нас непредсказуемо (Балтика за неделю может сменить штиль на шторм пять раз). Поэтому акцент – на том, что не зависит от погоды.
Деловой туризм и MICE. Калининградская область все чаще выбирается площадкой для деловых мероприятий всероссийского уровня. В том же Светлогорске ежегодно летом проходит AmberForum – Международный экономический форум янтарной отрасли, собирающий бизнесменов и экспертов (в 2024 г. он прошёл 27–30 июня)[visit-kaliningrad.ru]. А в сентябре 2024 там же впервые прошел отраслевой туристический форум «Турпрокачка», приуроченный ко Всемирному дню туризма, который привлёк более 370 участников из разных регионов [kaliningrad.rbc.ru], [kaliningrad.rbc.ru]. В Пионерском вскоре заработает новый современный морской терминал – там тоже планируется проводить выставки и бизнес-саммиты, связанные с морской тематикой. Конференц-залы Калининграда и курортов не пустуют: компании проводят выездные семинары, банки – обучающие сессии, а то и свадьбы столичных женихов-невест играют зимой на фоне прибоя. Все это генерирует поток MICE-туристов (Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions) в те месяцы, когда обычных отдыхающих минимум. Бонус: заполняются дорогие отели 4–5★, которые в несезон готовы давать скидки для групп. Таким образом, деловой туризм сглаживает провалы загрузки. Руководство Ростуризма прямо заявляло: «Крупные события позволят преодолеть сезонность отдыха в России» [russiatourism.ru] – и Калининград берёт эти слова на вооружение.
Событийный туризм. Регион планомерно создает календарь событий: фестивали, праздники, спортивные соревнования распределены по году. Летом свои хитовые события – музыкальный фестиваль «Голосящий КиВиН» в Светлогорске, День города Калининграда в июле, исторические реконструкции на фестивале «Господин Великий Новгород» (парадоксально проходящем на западной окраине страны). Но и в остальное время есть поводы приехать. Например, в феврале проводятся гастрономические выходные «Дни марципана», в ноябре – фестиваль Янтаря, приуроченный к дню рождения музея «Янтарный замок». Спортивные события тоже привлекают гостей: осенью организуется международный марафон «Янтарный полумарафон» по взморью, зимой – автогонки по пляжу в Зеленоградске (леда ведь не бывает – почему бы и не погонять по песку?). Каждый месяц – что-то происходит. По оценке региональной Ассоциации туриндустрии, событийный туризм может дать до 10–15% прибавки к турпотоку в несезон: люди приезжают точечно «на фестиваль», остаются на 2–3 дня, заодно осматривают окрестности. Такая стратегия диверсификации отлично зарекомендовала себя во всем мире: расширение практики турпоездок, приуроченных к событиям, снижает сезонность туризма [russiatourism.ru]. Калининград здесь старается не отставать.
Санаторно-оздоровительный туризм. Мы уже упоминали, что здравницы – круглогодичная сокровищница региона. Мягкий климат Приморья (без палящей жары и с умеренными зимами) сам по себе целебен. Ещё с немецких времён (когда Светлогорск был Раушеном) эти места славились как климатический курорт для лечения нервов и лёгких. Сейчас крупные санатории («Янтарный берег», «Отрадное», «Зеленоградск») модернизируются: добавляют бассейны с подогревом, SPA-комплексы. Благодаря этому зимой там почти не бывает пусто – пенсионеры, люди с хроническими болезнями, да и просто желающие перезагрузиться на море заполняют номера. По данным туроператоров, в октябре–апреле доля санаторных гостей в общем турпотоке достигает 20–25%, тогда как летом падает до 5–7% (все бегут на пляж) – то есть курорты успешно переориентируются на оздоровление в холода. К слову, соседняя Литва преодолела сезонность своих балтийских курортов именно ставкой на SPA и бальнеологию – тамошние Друскининкай и Паланга процветают зимой за счёт термальных купален. Калининградская область перенимает этот опыт: уже есть проекты термальных комплексов и реабилитационных центров, призванных привлечь туристов 50+ круглогодично.
Культурно-познавательный туризм. Ещё один козырь против скуки межсезонья – богатое культурно-историческое наследие региона. Когда на море шторм, туриста везут в замки, соборы, музеи. Да что там – ради одного Кёнигсбергского кафедрального собора и гробницы Иммануила Канта многие европейцы когда-то ехали сюда в любую погоду. Сегодня упор делается на развитие именно культурных маршрутов. «Мы сейчас стремимся более сбалансированно по году распределить туристический поток. Активно развиваем восток области, потому что там культурно-познавательный туризм наиболее востребован», – отмечает министр по культуре и туризму Андрей Ермак [kaliningrad.rbc.ru]. Восточные и южные районы – это замки Тевтонского ордена, кирхи, усадьбы, советская военная история. Там не искупаешься даже летом (нет моря), зато интересно круглый год. Власти стимулируют создание новых музеев, туристических стоянок в этих локациях. Появляются частные музейные комплексы, например, парк «Вальдау» под Нестеровом, который предлагает интерактивные программы независимо от месяца на календаре. Таким образом, ставка на культуру и историю призвана тоже уводить нагрузку с пляжей и равномерно распределять её по сезону и территории. «Речь идет о поиске баланса – основная задача для любого региона, где туризм системообразующая отрасль», подчеркивает Ермак [kaliningrad.rbc.ru].
Несмотря на все усилия, климатические реалии никто не отменял. Ветряной морозный март на Балтике – удовольствие на любителя. Но, как показывает практика, достаточно предложить туристу альтернативный «продукт», и он приедет. Кто-то – на конференцию, кто-то – на гастро-тур «Дикий запад» (дегустация локальных деликатесов), кто-то – на недельный детокс в санаторий. А кто-то, простите, просто на выходные погулять по Калининграду, выпить глинтвейна на рыбной деревне и улететь довольным домой. И таких – десятки тысяч ежегодно в несезон.
Да, и чего далеко ходить. Мой друг восстанаваливает немецкие деревни, делая их новыми точками приятжения. Делая это, он тоже понимает, что турпоток будет только расти и новые места отдыха и развелечений региону очень нужны, так как имеющиеся и популярные перегружены. Так что вариантов для отдыха становится только больше.
Стратегии региона: курс на круглогодичный туризм
Официальные программы развития туризма в Калининградской области прямо декларируют задачу преодоления сезонности. В региональной Стратегии туризма (обновлённой после чемпионата мира 2018) одним из приоритетов значится «формирование круглогодичного туристского предложения». Что для этого делается на практике?
1. Инфраструктура. Строятся новые гостиницы (за 2023 год введено 300+ номеров, ещё больше планируется [hoteliernews.ru]), модернизируются дороги к достопримечательностям, развивается аэропорт. Особый упор – на объекты, способные работать зимой: конгресс-холлы, музеи, парки. Пример – вышеупомянутый «Янтарь-холл» в Светлогорске, открытый несколько лет назад специально для круглогодичных мероприятий. Другой пример – игорная зона «Янтарная» в поселке Кашира: проект казино-комплекса, который как раз рассчитан на приток туристов вне пляжного сезона (ведь любителям азартных игр море не нужно, им подавай рулетку под крышей). Хотя игорная зона пока не реализовалась в полном объёме, её потенциал оценивается высоко: если заработает, это добавит несколько сотен тысяч приезжих круглый год. «Например, игорная зона полностью работает, все отели построены… Сейчас самое главное не число туристов, а максимальное количество денег, которое они оставят», – рассуждает министр Ермак о варианте идеального развития событий [kaliningrad.rbc.ru], [kaliningrad.rbc.ru]. Привлекательность региона измеряется не только головами, но и кошельками: если мало туристов тратят много, индустрия все равно процветает. Поэтому строятся гольф-поля, яхт-клубы, элитные спа-виллы – объекты, которые притягивают обеспеченную публику даже в февральский туман.
2. Маркетинг и промоушен круглый год. Туристические власти и бизнес координируются, чтобы рекламировать область не только в июне, но и в ноябре. Проводятся тематические рекламные кампании: например, осенью запускают акции наподобие «Осень в стиле прусского барокко» – когда отели и музеи дают скидки, формируются пакетные туры. Федеральная программа кешбэка также стимулировала несезон: можно было вернуть часть денег, путешествуя по РФ в определённые месяцы, и многие поехали в Калининград в марте или октябре именно ради выгоды. Онлайн-порталы (как уже отмечалось, visit-kaliningrad.ru) публикуют статьи и путеводители типа «10 причин поехать на Балтику зимой» – от зимней рыбалки до фотосафари на тюленей. В соцсетях раскручиваются хэштеги #зимнийКёнигсберг или #осеньвКалининграде, показывая красивые заснеженные улицы немецких вилл. Всё это формирует у аудитории понимание, что отдых здесь хорош в любое время, просто разный по форматам.
3. Поддержка проектов несезонного туризма. Региональными властями учреждены гранты для организаторов событий в холодный период. Если предприниматель хочет провести, условно, фестиваль янтарных украшений в ноябре – ему могут частично субсидировать расходы. Также субсидируются авиаперевозки зимой (особенно из городов, откуда туристы летят исключительно на отдых). Например, дополнительные рейсы из Екатеринбурга или Казани в январе-марте могут получить поддержку, чтобы туроператоры смогли собрать группы. В целом, создаются условия, чтобы поездка в несезон была выгодна туристу: дешевле проживание, есть скидочные программы, выше доступность билетов.
4. Баланс интересов местных жителей. Интересно, что регион не стремится любой ценой нарастить турпоток до потолка. «Рост турпотока – не самоцель для власти… Важно, чтобы увеличивался вклад индустрии в экономику области… Мы сейчас стремимся более сбалансированно по году распределить туристический сезон» [kaliningrad.rbc.ru], [kaliningrad.rbc.ru], – говорит губернатор и профильный министр. Действительно, 4 млн туристов в год (максимум, озвученный Ермаком как «потолок») – это предел, за которым региону грозят проблемы перенаселённости, удар по экологии и недовольство местных [kaliningrad.rbc.ru], [kaliningrad.rbc.ru]. Поэтому стратегия – не гоняться за цифрой летом, а растить поступательно и равномерно. В идеале, если будет 3 млн гостей в год, но распределённых по 250 тыс. ежемесячно – и бизнесу хорошо (нет простоя), и жителям нет дискомфорта (нет резких всплесков цены на такси или битком забитых пляжей). Такой подход – признак зрелости туристской политики.
И надо признать, первые плоды уже ощутимы. Калининградская область заявляет, что к 2025 году выйдет на 5% доли туризма в ВРП (валовом региональном продукте) [kgd.ru]. Это серьёзный вклад. В 2010-х он был около 2–3%, и увеличивая его, регион делает туризм реальным двигателем экономики, наряду с портом или военными заказами. А чтобы туризм приносил деньги, он должен работать постоянно. «В противном случае местный туризм будет оставаться низкобюджетным», – предупреждают эксперты о пагубности сезонности [1-property.ru]. Калининград явно не хочет оставаться «дешёвым аттракционом трех месяцев в году».
Среднее количество рейсов Москва – Калининград (2024–2025)
Ежедневно между Москвой и Калининградом выполняется более 20 прямых рейсов в каждом направлении. Например, уже в мае 2023 года насчитывалось 20–23 рейса в день, а к концу июня – около 26 рейсов ежедневно [aviastat.ru]. Таким образом, в течение 2024 года среднее число рейсов составляло порядка 22 рейсов в сутки (с учётом сезонных колебаний).
В летний высокий сезон количество рейсов достигает максимума. В июле 2023 года на московском направлении выполнялось 26–27 рейсов ежесуточно [aviastat.ru], а в предыдущие годы (2021–2022) – до 28–30 рейсов в день [aviastat.ru]. Соответственно, летом (июнь–август) 2024 года выполнялось в среднем порядка 25–27 рейсов в сутки, поскольку авиакомпании увеличивают частоту полётов в летние месяцы из-за высокого спроса.
Зимний период (декабрь–февраль)
В осенне-зимний сезон среднесуточное число рейсов несколько снижается (после новогодних праздников), но остаётся высоким – порядка 20 рейсов в день. Согласно данным аэропорта, в осенне-зимнем расписании 2023/2024 годов выполнялось до 22 рейсов ежедневно из Калининграда в московские аэропорты [vesti-kaliningrad.ru]. В сезоне 2024/2025 частота ещё выросла – планировалось до 28 рейсов в день на московском направлении [kgd.ru]. Таким образом, зимой (декабрь–февраль) в среднем осуществляется примерно 20–22 рейса в сутки, с увеличением до более 25 рейсов в период новогодних праздников или при введении расширенного расписания.
Источники: официальные сообщения пресс-службы аэропорта Храброво и данные авиационных агрегаторов [aviastat.ru], [aviastat.ru], [vesti-kaliningrad.ru], [kgd.ru], а также публикации в СМИ о сезонной частоте рейсов.
Выводы: отрабатывать ли «короткий сезон»?
Пришло время ответить на главный вопрос: оправдывается ли тезис, что “короткий сезон на Балтике делает проект нерентабельным”? На основании собранных данных и анализа можно уверенно сказать: нет, не оправдывается, по крайней мере уже не в той мере, как раньше.
Да, климатические ограничения никуда не делись – купальный сезон по-прежнему длится около 2 месяцев, а комфортный тёплый период – максимум 4–5 месяцев. Однако туристический сезон в Калининградской области успешно растянут практически на весь год за счёт разнообразия предложений. Пассажиропоток в «холодные» месяцы составляет значительную долю годового (свыше трети), отели научились заполняться зимой(среднегодовая загрузка 70% – одна из самых высоких по стране [kaliningrad.rbc.ru]), турпоток бьёт рекорды (2 млн+ гостей в год [kgd.ru]) и продолжает расти. Экономическая рентабельность туристических проектов уже не зависит исключительно от пляжников – санатории и экскурсионные туры приносят доход круглый год. Более того, пик сезона стал настолько “горячим”, что возникает обратная задача – часть доходов сознательно переносить на несезон (через повышение цен летом) или ограничивать летом загрузку, чтобы не перегружать инфраструктуру [rg.ru]. Это парадокс, который немыслим для по-настоящему “нерентабельного” курорта. Калининград, скорее, жертва собственного успеха, которому теперь нужно грамотно управлять.
Конечно, работа над сезонностью не завершена. Региону ещё предстоит развивать новые рынки – например, привлекать иностранцев (европейцев) в зимний Калининград, благо для них он южнее и теплее родины. Или, скажем, развить круизный туризм: если будут заходить круизные лайнеры в Пионерский с апреля по октябрь, это добавит состоятельных туристов вне пляжного сегмента. Риск “однообразия” тоже присутствует: нельзя уповать только на, скажем, фестивали, как вышло у Юрмалы. Нужен комплексный подход – сочетание делового, лечебного, культурного туризма. В этом плане Калининградская область движется в верном направлении. Как метко заметили в Болгарии, страдающей от схожей проблемы: «Необходимо преодолеть доминирование лета и зимы, и использовать возможности весной и осенью. В противном случае местный туризм будет оставаться низкобюджетным» [1-property.ru]. Калининград явно не хочет быть низкобюджетным – и у него получается не быть таковым.
Итог: короткий купальный сезон больше не означает короткого туристического сезона. Проекты в Калининградской области могут быть рентабельными круглый год, если заложить многофункциональность и ориентироваться на разные типы гостей. Балтика – это вам не тропики, но и не край земли: при должной смекалке она кормит людей 12 месяцев в году. Так что тезис о «нерентабельности» смело отправляем вслед за Адольфом Алаизовичем. Остальным – в Музей Мирового океана, на него билет действителен и зимой, и летом. Ну, или в Постнике – деревню моего друга.