Report #03-11 WCAEE-ICEEC-2020 OBTAINING FRESH WATER FROM NATURAL AND ARTIFICIAL FUELS IN THE ENERGY SECTOR
OBTAINING FRESH WATER FROM NATURAL AND ARTIFICIAL FUELS IN THE ENERGY SECTOR
Sergey E. Shcheklein1, Alexey M. Dubinin1,Naseer T. Alwan2
1Ural Federal University named after the first President of Russia B. N. Yeltsin
19 Mira St., Yekaterinburg 620002, Russia
2Kirkuk Technical College, Northern Technical University, 36001 Kirkuk, Iraq
ABSTRACT
In the work on the basis of the analysis of combustion reactions, stoichiometric air energy fuels (petrol, diesel, gaseous fuels, wood) and artificial, converted from biomass and coal fuels (ethanol, methanol, butanol, and so on), and also hydrogen fuel . Compare the relative air consumption and water vapors emissions in combustion products.
The process determined by the properties of constructional materials of modern achievements of engine (1400° С) defines ratios of excess air for different types of fuels, the real consumption of the air, fuel and water vapor emissions.
In theory, shows abnormally high need for air consumption when using hydrogen and gas fuel. The usefulness of using organic fuel and hydrogen oxidation products to produce fresh water is substantiated.
The information presented in the work of technique analysis is universal and can be used in the analysis of any existing or newly created fuel compositions.
Keywords: stoichiometry, motor fuels, gasoline, diesel, CNG, ethanol, methanol, hydrogen, wood.
Report #03-11 WCAEE-ICEEC-2020
УДК 631.43
ПОЛУЧЕНИЕ ПРЕСНОЙ ВОДЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИРОДНЫХ И ИСКУССТВЕННЫХ ТОПЛИВ В ЭНЕРГЕТИКЕ
Щеклеин С.Е.1, Дубинин А.М.1, Нассир Т. Алван1,2
1Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина
д. 19, ул. Мира, г. Екатеринбург, 620002, Россия
2Kirkuk Technical College, Northern Technical University, 36001 Kirkuk, Iraq
тел.: +7(343)375-95-08; e-mail: [email protected]
В работе на основании анализа стехиометрических уравнений реакций окисления в воздухе энергетических топлив (бензин, дизельное топливо, газовое топливо, древесина) и искусственных, преобразованных из биомассы и каменного угля топлив (этанол, метанол и пр.), а также водорода, выполнено сравнение удельного потребления воздуха и эмиссии паров воды в продуктах сгорания.
Для предельной температуры процесса, определяемой достигнутыми свойствами конструкционных материалов современного двигателестроения (1400 0С) определены коэффициенты избытка воздуха для различных видов топлив, реальные объемы потребления воздуха, топлива, эмиссии паров воды.
Теоретически показано высокое потребление атмосферного воздуха при использовании водорода и газового топлива. Обоснована целесообразность полезного использования продуктов окисления органических топлив и водорода для получения пресной воды.
Представленная в работе методика анализа является универсальной и может быть использована при анализе любых существующих и вновь создаваемых топливных композиций.
Ключевые слова: стехиометрия, моторные топлива, бензин, дизель, метан, этанол, метанол, водород, древесина.