Из истории аэропорта Темпельхоф

Фотофрагмент открытия аэропорта Темпельхоф 8 октября 1923 г.

8 октября 1923 года в Берлине начал работу аэропорт Темпельхоф.

Изначально Темпельхофское поле использовалось как военный плац и место испытания летательный аппаратов. В 1909 году здесь проходили показательные полёты конструктора-авиатора Орвилла Райта, привлекавшие огромные толпы зрителей.

После Первой мировой войны Берлину требовался современный аэропорт, расположенный ближе к центру города. К этому времени основные воздушные площадки столицы - Йоханнисталь и Штаакен - находились довольно далеко от городской застройки. Идею создания центрального аэропорта на Темпельхофском поле активно продвигал городской чиновник Леонард Адлер. Авиакомпании Deutsche Aero Lloyd и Junkers Luftverkehr поддержали проект и профинансировали первые временные сооружения - административное здание и два ангара.

Расположение аэропортов в окрестностях Берлина и годы их функционирования

В день открытия, 8 октября, здесь начали выполняться первые рейсы по маршруту Берлин-Кёнигсберг.

Интересно, что аэропорт открылся в разгар гиперинфляции: 2 октября доллар стоил 242 млн марок, а уже 10 октября - 2,9 млрд.

Однако развитие аэропорта пошло очень быстро. В 1924-1925 годах здесь построили первые крупные ангары и административную инфраструктуру, в 1924 году была создана Berliner Flughafengesellschaft, а с 1926 года в Темпельхоф начали прилетать иностранные авиакомпании. Число перевезённых пассажиров выросло с всего 150 человек в 1923 году до более чем 60 тысяч к середине 1930-х.

Открытие аэропорта Темпельхоф стало одним из символов новой городской современности Веймарской республики: авиация постепенно превращалась из эффектного развлечения для публики в полноценный вид массового транспорта.