Казанские выходные
Самая здравая идея, если у вам мало времени в городе - найти возможность поселиться так, чтобы до всех, наиболее интересных локаций можно было добраться как можно быстрее. Например дойти пешком. Мы так и сделали, найдя небольшой отель прямо на улице Баумана, которая представляет собой эдакий местный Арбат, с сувенирными лавками, уличными музыкантами, арт-объектами и разнообразными заведениями. О некоторых едально-питейных из них можно прочитать в “Я там пил”.
Одна из обязательных для посещения точек, Казанский Кремль, располагается как раз на одном из концов улицы Баумана. А на противоположном - уникальное место, я такие очень люблю - “Старопроломная аптека”. Не обратив внимание на название - зашли туда за лекарством и застряли на полчаса , изучая историю предприятия, непрерывно работающего на этом месте уже больше сотни лет.
Однако, пока идёшь в сторону кремля торопиться не стоит. Если есть силы - необходимо подняться на колокольню Богоявленского собора и полюбоваться центром с одной из самых высоких точек в этой части города.
Для тех, кому высокие подъёмы в тягость на середине пути есть лавочка и автомат с водой и снеками. Остаётся вопрос, как его туда затащили?
После подъёма на вершину возвращаемся на землю и обращаем свой взгляд под землю - улица Баумана старая и в некоторых местах есть возможность оценить глубину культурного слоя, в прямом смысле, на несколько метров вниз.
Небольшая прогулка по кремлю, для желающих - с посещением мечети Кул-Шариф (вот прямо рекомендую ненадолго зайти, подняться на балкон и тихо постоять, оценивая невероятную красоту и изящность архитектуры) и нескольких музеев. Если хочется погрузиться в историю - оно того стоит.
От кремля логично по набережной Волги пройтись до помпезного здания министерства сельского хозяйства Татарстана, которое местные жители иронично окрестили “дом колхозника”.
Оценив ажурный купол, железное дерево и зеркальный портал можно отправляться дальше.
На противоположном берегу расположен ещё один символ города - дворец семьи, он же “Казан” или “Чаша”. На фотографиях или сувенирных магнитиках выглядит сильно лучше, чем в реальности. Полюбовались издали и хватит.
Отправимся дальше. Один из самых странных видов транспорта в Казани - метро. Одна ветка, десяток станций, охватывающие далеко не весь город и нельзя сказать, что это оперативный вид транспорта - поезда ходят не регулярно и по московским меркам редко - раз в 10 минут. Хотя один раз мы поезда ждали, по ощущениям, минут 15.
Но некоторые станции представляют собой произведение искусства, на осмотр которого однозначно стоит потратить некоторое время.
На метро отправляемся дальше, к небольшому музею под открытым небом. На бульваре уютно устроились заслуженные пенсионеры казанского общественного транспорта: автобусы, троллейбусы, трамвайные вагоны и даже конка.
В один из старых вагонов можно залезть и на мгновение перенестись в прошлое - присев на скамейку и закрыв глаза чувствуешь, будто время ненадолго останавливается. Наша остановочка. Выходим, дальше пешком.
Следующая часть нашей прогулки прошла в чудесной компании Скади и её баек о тех местах города, которые нормальному туристу малоинтересны, например о здании факультета КФУ, где три с лишним десятилетия назад зарождалось ролевое движение Казани. Я думаю, в этот момент будет уместно пойти и подписаться на канал Скади и попросить её поделиться этими историями.
Конечно, осталось немало неосмотренных достопримечательностей, но хочется верить, что это не последний туристический визит. На этом я, пожалуй, сверну повествование, итак уже пост, предполагавшийся небольшой заметкой распух до лонгрида неприличных размеров. Спасибо, что дочитали!
