Стоит ли ездить по встречке на велосипеде?

Нам иногда задают вопросы в комментариях – типа, парни, а вы не боитесь по дорогам ездить попутно с машинами, мало ли какой неадекват попадется, не безопаснее ли по встречной полосе ездить, так заранее можно будет увидеть приближающийся автомобиль. Но это опасное заблуждение, и, хотя об этом написано и сказано уже немало, мне самому довольно часто доводится встречать велосипедистов, по большей части женщин, которые ему подвержены.

Во-первых, согласно правилам дорожного движения, велосипед является транспортным средством, а велосипедист – участником дорожного движения. И имеет обязанность эти самые правила выполнять. Хотя, конечно, мне могут возразить, что в нашей стране правила выполнять может быть опасно.

В какой-то мере могу согласиться. Накатав по дорогам общего пользования уже определенный километраж, я по собственному опыту знаю, что попадаются такие водители, которые, мягко скажем, недолюбливают велосипедистов, не признают их за равноправных участников и стараются создать им определенный дискомфорт, проезжая как можно ближе и едва не касаясь.

Но, таких водителей все же немного. Не утверждаю, что остальные прям все пылают горячей любовью к велосипедистам, но врожденная доброта к людям и забота о собственном благополучии вынуждает их объезжать по максимальной траектории – кому охота проблем, если вдруг велосипедист сам упадет, да еще под колеса?

Но в целом, водители довольно спокойно реагируют на тихоходов – если они, конечно, сами не лезут на середину полосы, а, как и положено, придерживаются правой стороны. В самом деле, есть ли такие, кто дергается из-за тракторов, например – тоже тихоходы еще те, и места на дороге занимают побольше, чем велосипед.

Поскольку я сам за рулем уже не один десяток лет, то могу сказать, что велосипедиста водитель видит издалека, ну, при условии, что он не в темноте без опознавательных знаков едет. И любой водитель заранее прикинет, как будет объезжать это препятствие. Если надо будет, снизит скорость – даже если он и выскажет какое-то неудовольствие, то все равно только себе под нос.

Все меняется, когда велосипедист едет по встречке. Для всех водителей он тут же попадает в разряд отмороженных на всю голову неадекватов. Хуже нет, когда ты едешь на машине под горку с правым закрытым поворотом, а тебе прямо навстречу выкатывается такой любитель велосипедных прогулок. Хорошо, если есть возможность его объехать, а если в этот момент снизу тоже встречка поднимается, сужая пространство для маневра?

Да и это ошибочно думать, что в случае чего можно успеть среагировать – по дороге, даже самой захудаленькой, машина редко едет медленнее шестидесяти километров в час. В какой момент ты можешь понять, что за рулем неадекват? Когда до него двадцать метров останется? Честно сказать, нервы, чтобы ехать против движения, нужны стальные – навстречу несущимся машинам. Существует много математических расчетов, показывающих, что скорости двух транспортных средств, движущихся во встречном направлении, складываются, и в случае аварии ущерб будет серьезнее. Но даже и безо всяких аварий – надо понимать, что на встречке тебя никто не готов увидеть, и последствия могут быть самыми трагичными.

Самое безопасное – ехать там, где ты должен в соответствии с ПДД, то есть придерживаясь правого края проезжей части. И обязательно надо принять все меры к тому, чтобы стать как можно более заметным на дороге – это и одежда, и светоотражающие элементы, и специальные огни. И еще – всегда думать о других участниках движения, чтобы не создавать им ненужных помех, а также обязательно заблаговременно предупреждать их о своих маневрах.