ОПРЦ «SimpleOp». 23.02.21.

zlzl

Накинем пафоса? От создателей OPRimeЦ, Goodbye Blue Sky, High Hopes и PPS представляем вашему вниманию операцию SimpleOp. Сидеть долго без дела мы конечно же не могли, и вскоре после завершения операции PPS я набросал ещё один план накрытия и собрал отдельный чат для орггруппы с уже устоявшимся составом.

От грядки в Торжке пришлось отказаться почти сразу - так северный коридор проходил бы слишком близко к городу Кимры, в котором сейчас есть активные инлайты; Ковров оставался в схеме практически до последнего, но увы - коридоры получались слишком широкими и задевали слишком много кроссов. Окончательная схема выглядела так:

В январе завершился сбор ключей и была утверждена дата операции. Angelckaj начала сбор агентов. В помощь к нашим постоянным операторам mitkins, M0rf3u, svborn и inye мы пригласили белорусского зубра ингресса lemmingby, который оказал неоценимую помощь с распределением внезапно возникшей работы в Орле - практически не игравший последние два месяца местный игрок внезапно решил залинковать в мелкую сеточку половину города, очень усложнив логистику передвижений команд по зонам простановки грядок под входящие линки, зонам расчистки и опорным порталам для линковки исходящими. Трезво оценив объём задач и количество агентов на грядках, мы решили, что за час с линковкой не управимся, и выделили на всё полтора часа - первое поле должно лечь в 02:30. Однако долгая дорога, плохая погода и неубранные улицы (и дворы!!!) городов-грядок внесли свои коррективы, поэтому старт операции сдвинулся на семь долгих минут, а первое поле появилось и вовсе в 02:42. Что ж, процесс пошёл, экипажи на коридорах продолжают зачистку, команды на грядках одновременно проставляют порталы под входящие, снимают локальные кроссы, мчат на опорники для линковки… Время течёт слишком быстро, порталов впереди ещё много, а линков и полей - ещё больше. Вся схема состояла из восьми вложенных друг в друга матрёшек, а за двадцать минут до отсечки долинковывается только четвёртая. Впрочем с простановкой грядок все справились вовремя и за пару минут до отсечки команды приступили к линковке последней матрёшки. К сожалению, несколько полей в итоге было закрыто уже после отсечки, однако результатом мы всё равно очень довольны - установлены рекорды по количеству полей над Москвой в целевую отсечку (183) и в отсечку вообще (199). Мы считаем этот результат грандиозным успехом, но останавливаться на достигнутом не собираемся.

До будущих полей!

lemmingby

Приглашение помочь с небом на накрытии Москвы оказалось немного неожиданным. Всё-таки, мне привычнее заниматься многодневной подготовкой операций, а потом, непосредственно в ночь Х, выезжать в поля, передавая проект кому-то из опытных интел-операторов. Ну да ладно, все бывает в первый раз :) Тем более, что речь идет про зачистку самого простого коридора, а там-то “семь кроссов и вообще ничего сложного”. Окей, попробуем. Довольно быстро выяснилось, что операция, в чьё кодовое название затесалось слово Simple (“простая”), не то чтобы и правда simple. Две сотни слоёв, дело ответственное. Понимая, что в проекте таких масштабов возможно всякое, прошу VegaLir`у помочь в подготовке, а также подстраховать меня во время операции. Две пары глаз всегда лучше, чем одна, особенно если одна из них действительно внимательная (и это я не про себя:)). Дополнительным фактором сложности стало незнание территории. Здесь нужно сказать спасибо Angelckaj за детальный брифинг, в котором мы прошлись по всем 500км моего коридора и обсудили все вероятные сюрпризы и как с ними быть, если что.

Пара вечеров спокойной медитации над местностью (интел с планом был постоянно открыт на втором мониторе), и она, в принципе, стала как родная :) В целом, зачистка коридоров прошла идеально гладко. Все агенты приехали на свои места вовремя. Никто не опоздал, не потерялся, никто не пропал со связи в ответственный момент.  Ни у кого рука не дрогнула, когда начало операции в последний момент отложили. Если честно, говоря в зелло за 30 секунд до планового старта, что мы ждём ещё несколько минут, я очень волновался, что где-то кого-то подведёт связь, кто-то не услышит и случится фальстарт. Но обошлось. Все кроссы на всех коридорах упали чётко по свистку. Молодцы!

Если бы на этом всё и закончилось, то, пожалуй, можно было бы сказать, что операция для меня выдалась комфортной и расслабленно-беззаботной. Но что там было про “возможно всякое”? Ну да, куда ж без него. Город Орёл (юго-западная грядка) ещё за пару дней до момента Х выглядел серым и спокойным. Но внезапно там проснулся местный агент и разлинковался от души. Его широкая душа оставила нам что-то порядка 60 кроссов на снятие. Определяться с логистикой зачистки этих кроссов силами линковочных экипажей пришлось, грубо говоря, ситуативно и практически в последний момент. Вполне бодрая и динамичная задача. Справились, всё расчистили, линковку не задержали.

В 3:20, за 40 минут до отсечки, оставалось расслабиться и наблюдать за происходящим, нервно считая поля. 24 поля из двух сотен за 40 минут?! Время тянется одновременно очень быстро и очень медленно… расслабиться не получается… 71… 100… быстрее пошло, но осталось 15 минут… 117… 132… 9 минут… 152… 6 минут… 168… 4 минуты… 172… последняя минута… 183… отсек и ещё 16 полей. Самое время вспомнить, что уже 4 часа как очень хочу кофе... и наконец-то сделать его.

Большое спасибо что пригласили! Замечательная операция! Был рад поучаствовать, пообщаться и получить свою долю адреналина :)

Организаторы: Angelckaj, zlzl.

Операторы интел: inye, Lemmingby, M0rf3u, mitkins, svborn, VegaLira.

Фарм и трансфер ключей: boobers73, Bukashnik, dukest, Irmishka, Magolka, pavuchok, podstebal, zlzl.

Зачистка кроссов: abkurun, Alkin, Areshnik, Basileusus, Bonik, CatDisaster, ctftgn, DeadSolAris, DerTod37, dexiter, Dimkiin, Dmarck, Elmunda, enotez, FatalStaR, fentesy, FirstElf, GaykaM8, Happinessprime, He1lhound, IchKnyaz, Innstinct, Irmishka, ISweetyU, Jevastik, Karbonov, Kolomnya, Korvinl, KOTxBxMEIIIKE, legggus, magsusl, MerdSW, meufefet, MrSardinelli, NafanyaYa, OnVamNeKemury, Papatopovoy, PlaticMsk, Poloff, rikkitikkitakki, saipal, Satavl, Scrollka, Smilietash, srp52, StarryEdhel, Sudocheque, tony2001, trustnobody, xMhysa, Xxxwh17exxx, zaratyl, Zhenschina.

Команда Вышний Волочёк: AmonraMsk, Anton13, Cepruyc, Etlay40, Gizmus, HinaruHakurin, id14th, jlemonka, NeoINSTALLATION, Odindisa.

Команда Вязники: DemetriosOD, Donna77, Irmishka, Magolka, shturmanenok, srp52.

Команда Гороховец: alexskat, Disinsector, korra777, loorpamm, RedDevilsFan, Vampirsha, West52.

Команда Дзержинск: boobers73, Bukashnik, etwasik, Ex52, hallucinite, IvanKorchagin, lolchclol, mormarinka, MsHor, nazar82, pavuchok, podstebal, Recast, strblchlnd, ToreroNN, zvasiliy.

Команда Орёл: amorinata, Angelckaj, Chefmaksim, DeadMerlolo, Deadpostman, Denduroid, Erveen, glipka, ilinykh, KarrGa, MirraiLi, NikolayV, Slider48, tihoy, xMAXIMx, Yurya2, zlzl.

Дежурные агенты и агенты в резерве: 13ost50uoa, Acidco, bezAndroida, DeadTerron, dtcDev, econavigator, Fryaha, kundaka, paradoxman, PsiFlyKosha, Scarred147, shnapsb, Uaounutukkayat, WhiteHuma.

Итоги

В полях: 110 агентов и один мамин конспиролог.

Отсечка в 4:00: 183 поля на сумму 1 951 665 006 MU.

Отсечка в 9:00: 199 полей на сумму 2 131 337 844 MU.

Минимальное поле: 10 081 257 MU.

Максимальное поле: 11 312 354 MU.

Шуминатор (оникс): Chefmaksim, DeadMerlolo, Gizmus, HinaruHakurin, ilinykh, nazar82, srp52.

Впечатления участников, фото и немного смешного

magsusl: Очень достойно, класс! 👍Спасибо всем большое, молодцы! 👻

He1lhound: Если кратко, то KOTxBxMEIIIKE классный водитель, у enotez были отличные сушеные манго (не в первый раз!), а я нихрена толком не спал в ночь, что перед ОПРЦ, что в отеле. Приехав заранее, успели посмотреть Кремль и местные окрестности, а потом отлично покрутились по заснеженной Рязани :) Из сопутствующих потерь была чья-то резистовская домашка, которую успели снести под корень в процессе перекраса и выбивания 1 реза. Впечатления от этой опрц зашкаливают, от снятия кроссов я такого не ожидал, если честно.

jlemonka: Отличная опрц! Защитников с праздничком! Противник чарджил до последнего. Зовите ещё, мы за любую движуху)))👻👻👻

Abkurun: Задумался я как-то, что давненько ни на какие опрц меня не звали. И, спустя 2 дня Angelckaj пишет: желаешь ли... ? Ну конечно же да 👍! Морозы крепчали, и, утеплив машину и себя, затарился термосом с чаем и бутерами, выдвинулся... И о счастье! Алерт рядом с моей деревней, куда я давно собирался выбраться! И вот, я на месте, позади 135 км пути, погода шепчет, за бортом -27, светит луна. попиваю чаёк, зелло предательски молчит, в чатах тоже тишина.... И вот долгожданная команда: начали! Снимаю вверенный мне кросс и... Ура! Пошли поля! С чувством выполненного долга отправился топить баню и наслаждаться дачной тишиной. П.с. благодаря Ингресс и организаторам наконец удалось выбраться на дачу и отдохнуть от мирской суеты.

ISweetyU: У меня один вопрос к линкующим и грядкам: вы как, блин, выжили там?! Про нас: У нас было примерно 600 бомб на двоих, пара сотен усов, целое множество щитов всех сортов и расцветок, а так же вирусы, лампы и сбулы. Не то чтобы это был необходимый минимум для поездки, но если уж начинаешь крыть, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у нас опасение, это хот-доги на заправке. Ничто в мире не бывает более безответственым и порочным, чем фаст-фуд. Но мы знали, что рано или поздно перейдем и на эту дрянь

amorinata: Самые клёвые опрц - это минимум ожидания, максимум движухи без лишнего нервяка и много мю под синими полями в итоге; и притом все это где-нибудь...ммм...далеко)). В этом смысле тут все было практически идеально - 325 км от дома, сумасшедший (кажется, принято говорить смелый?) план накрытия, резист, решивший буквально накануне внезапно поиграть и залинковавший сеточкой всю зону вокруг грядки (мгновенное перераспределение команд и алертов - оргам и небу мегареспект!!), плюс мороз -20 - движухи не быть не могло! 46 алертов на четверых означали, что пришлось побегать (точнее, понырять-попрыгать) по сугробам ночного Орла в парке под ободряющий вой собак и потратить изрядный запас краски, потом вскочить в машину и начать рулить по категорически не чищенным дворам (нам страшно повезло с водителем, который знает все подворотни и маневрировал между сугробами как бог!), всего пара минут ожидания - и линковка! И поля по 11+ млн мю! Много полей! Иииииии - отсек! Урраа!!!!!!!! Адреналин из ушей и море эмоций))) спасибищеее! 👻👻👻

BonikForever: Амортизаторы дубовые, каждая кочка пробивает прямо в мозг. Двигатель не греется, в салоне холодно, на дороге чистый лед. Это была самая холодная ночь в этом году.

rikkitikkitakki: Спасибо большое оргам и всем участникам! Благополучный результат общего дела для нас большая награда.

StarryEdhel: А прикиньте, что мне Гугл сказал, что 23 февраля 2018 года мы ехали в Саранск снимать кроссы для накрывашки Москвы, получается не первый год в 23февральские праздники накрывается Москва!

Dmarck: спокойно спланировались, спокойно собрались, спокойно выехали и ехали — правда, вот по дороге выяснилось что печка не справляется даже при отсечке внешнего воздухозабора, так что приходилось время от времени минут на 10 вставать поотогреватьсяна месте — ужас со связью, моё Мегафно хакнуть тестово дало, а вот перекрас не проходил дважды; альтернативный оператор у dexiter спасin the middle of Nowhere для разового действа — ну, нам не привыкать ;) Это было (и неважно шо мы были глупо в этом in the middle of nowhere углу, но небессмысленно) Поздравляю всех вас в этом много седых волос понабравших, тож. Я почитал и послушал, и — modulo плохо работающего сканера и GPS — АХРЕНИТЕЛЬНО! Cпасибо!

Cepruyc: Особенности национальной линковки в зимний период или сказ о том, как закрывал поля Химкинский экипаж "имени Волочковой" 😉Всегда приятно принимать участие в хорошо организованной операции, но, как говорится, орги предполагают, планируют, а жизнь располагает ибо в полях бывают разные неожиданности, которые вносят свои коррективы в их хорошо продуманный план. В этот раз экипаж в составе агентов Anton13, NeoINSTALLATION и Cepruyc заранее были готовы ехать в Рязань на кроссы, но в силу меняющихся обстоятельств и более удобной логистики для других агентов, поездка в сторону Рязани отменилась и мы терпеливо ждали нового назначения, готовые ехать туда куда нас отправят организаторы. Я не буду здесь подробно описывать как менялись обстоятельства, неизменным оставалось желание нашего экипажа помочь фракции и поучаствовать в предстоящей ОПРЦ. Финальное назначение мы получили уже вечером на кануне ОПРЦ и это оказалась линковка! Получив информацию, взяли 30 минут на сборы и выехали на точку. Успели только распечатать план линковки, взять пауэр банки, провода, запасные телефоны теплую одежду, горячий чай и выехали в Вышний Волочек.. В процессе езды, к счастью, никаких особых событий не происходило и за 25 мин до времени встречи мы уже оказались в условном месте. Быстро разобравшись в плане линковки, получили ключи и выдвинулась на свои линовочные порталы. Сразу скажу, что линковали мы последними и поэтому более часа "наблюдали" как шла расчистка и линковка предыдущих полей. В процессе наблюдения становилось понятно, что времени на финальную линковку у нас останется совсем не много. Наши три линковочных портала необходимо было заимунить, задеплоить и закрыть достаточно много полей. Дополнительно заранее разложили ключи по разным капсулам, чтобы они были в единственно экземпляре, переименовали капсулы, чтобы в спешке не накосячить и быстро вытащить из капсул.(Тут надо признать, что если бы не «религиозные» убеждения одного уважаемого резиста из нашего экипажа против участия в линковке, то все было бы чуть иначе, но НЕ намного быстрее) Немного заранее заимунили все три портала, воткнули в них необходимые моды и оставили их без одного реза дожидаться нашей очереди и команды на линковку. И тут пошли сюрпризы 😝Буквально как только пошла команда на линковку мы внезапно из машины перестаем доставать два ближайших портала - выбегаем на улицу, начинаем линковать. До отсека остается буквально 8-9 минут. Сканер тормозит... пропуская ключи. Первым, с мучениями, и пропуском полей отлинковывается Anton13, остается линковка еще с двух порталов. Жутко холодно, времени все меньше, к линковке приступает Cepruyc. Портал готов, опорный линк быстро ложиться начинается "пулемет"... и тут сканнер "положив" несколько полей выдает Scanner communiction error (Прайм такой прайм!), далее по одному ложатся еще 3 поля и сканнер предательски "вылетает". Связь хорошая - билайн полная шкала, стоим прям под вышкой. Перезагрузка сканнера - время буквально бежит и отсек уже совсем "не за горами". Продолжаем "пулемет", небо поторапливает, сканер еще раз вылетает, перезагружается. Снова линкуем - вроде все. Бежим к последнему порталу, на ходу выгружая из капсулы заготовленный ключ для опорного линка. И тут опа! Сканер отображает больше одного доступного ключа, хотя до этого было "ноль". Линковка с предыдущего портала прошла не полностью! Бежим обратно, закрываем недостающее. Снова бегом на последний портал, линкуем - и #ля(!) Опять вылет сканнера на "пулемете". Линкую максимально быстро, от холода рук уже не чувствую. Время на часах 03:59 ориентироваться могу только по ним (обычно у меня время на телефоне совпадает с временем сканера).По времени смартфона не успеваю прокинуть только один линк, он уже ложится уже после предательских 04:00.В общем как все легло вы, наверное, и сами знаете - мы сделали это! Приятно, что все поля вошли в еще один отсек. Извиняйте други если что не так - сделали все что смогли. Всем огромное спасибо за ОПРЦ! Вы крутые! Оргам - отдельное спасибо и до новых встреч.😉

NeoINSTALLATION: Я был в экипаже Anton13 и Cepruyc мы готовились в Рязань, но получился Внешний или верхний или наружный, стыдно что не могу запомнить как правильно - Волочек. Дорога мне понравилась, я моргнул и мы тут же приехали. Чая было очень много, вкусного, а еще Сергиус дико подогнал целый набор вкусных пакетиков. Всю дорогу мы питались углеводами, а Сергиус поглощал чесночные колбаски собственной мануфактуры и травил байки про лодки, ниагарский водопад и охоту на уток в ночи. У меня была в заначке банка пива, но она со мной так и прокаталась туда-обратно. Доехав на место и встретившись с камрадами мы кое чем поменялись и кое куда потом поехали. Меня чуть не подписали на линковку, но я упал в снег и стал биться в истерике, угрожая уходом без шапки в неутоненном направлении. Угроза была что надо, и охая и ахая с меня забрали ключи. Секта последователей собственного донного шуминатора и все такое. Дворы в радость, парки в сладость. Совсем немного подождав и раздавая ценные советы айтишникам по ловле спутников, дошла очередь и до нас. Кстати, странно, что Quph и тут асфальт не отсканировал, я был первый кто водил камерой по стекольному заводу. Подсидев братана на скаут-контроллера, я дико захватил целевой портал и вставил софты. Снег скрипел под ногами просто адски, слышно было во всем городе как я хожу и как матерится Сергиус, то ли на прайм, то ли на билайн, то ли про жизнь и погоду. Трактор-снегоуборщик всю ночь катал по соседним улицам, видимо волочковцы насребли 300 лярдов на солярку, тяжело им без сбнна. Отметив отсек и добив глюки линковки мы поехали пить кофу и фоткаться с камрадами. Потому как на дворе стоял не май месяц мы скоренько поехали обратно, я снова моргнул один раз и уже впереди чувака развернуло на 720 градусов. На записи с регистратора мы еще сомневались нужна ли помощь, но по факту Сергиус крутил руками чтобы летящие 120 тачилы не впилились в него, Антон обменялся контактами, а я приволок оторванный бампер с ленинградки, и положил дядьке рядом зачем-то. Ну я логопед, как говорится, чем мог тем помог. Оргам мегасенкс, было очень приятно прикоснутся к таким эпичным накрытиям.

boobers73: Немного про фарм ключей: Спасибо нижегородским лягушкам путешественницам, что накрыли Дзержинск аж до самого Коврова. Так что наше отсутствие в центре в выходные-праздничные дни не вызвало никакого подозрения, и их грядка в Гороховце проходила прямо по нашей. И ковров не очень жалко, там порталы преимущественно пешие, в -30 не набегаешься. И об операции: в самый последний момент Катя (etwasik) предложила взять её кроссовер, а не ехать в Дзержинск на моем полуразвалившимся форде. Проматерь нижегородских резистов (и Балашихинских) сильно облегчила нам задачу. Огромное ей спасибо. Нижегородская молодежь не подвела (Дзержинск 1) все сделали вовремя. Правда мы немного очконули при снятии кроссов, упёрлись в снегоуборочную технику, а дорога узкая и вернуться в цивилизацию можно только по ней, но все обошлось. Рад за Сергея (srp52) и Андрея (nazar82) что взяли шумика, им очень нужно было. А так все четко быстро, и немного скучно.😂😂😂😂 Борьба с косяками добавляет эмоций.😂

gizmus: Ingress это не про треугольники, Ingress это про людей. Если лень читать - Сообщение в телеге "Привет". Дальше всё как в тумане, пришел в себя заезжая на МКАД со стороны Питера. Кто все эти люди, что это было и куда оно исчезло. Поздний вечер 22 февраля, на багажнике гордо красуется Антенна CиБи радиостанции. AmonraMSK Глядя на меня спрашивает "Ну что дождался? Много ездить и тянуть огромные поля, всё как ты любишь"... Прямо по курсу МКАД и М11. Проезжая Зеленоград пытался помыть лоб, на что незамерзайка пропела "Наверно, в следующей жизни"... Температура за бортом уверенно и целенаправленно движется к отметке -30, стекла начинает затягивать на ходу, вынужденные остановки для орошения лба снегом и протирки фар, поворот не туда, шутки на тему все ключи от Волочка у тебя, крюк в 10 км и вот он Волочек, опоздав на 15 минут от времени прибытия. Раздача ключей, заправка, кофе, и собственно вот он первый опорник, Мы стоим в самом начале плана, и ждем отмашки, все в рендже, лишние ключи в капсулах нужные вынуты, ждем отмашки, внезапный локальный бунт ipada, он у порно говорит что линковать некуда, бросаем один из двух ключей и мой сканер говорит всё ок, закрываю первое поле, полетели миллионы мю, оникосовый шуминатор, следующие линки и война с айпадом, была позорно проиграна нами, но он сменил гнев на милость, очередные косяки с железом, вторая фаза, третья, и вот она моя четвертая. Пока я линкую экипаж деплоит порталы для следующей фазы, выдохнули стоим курим, слушаем эфир и считаем минуты, отсек выдох, заправка и кофе. Снова едем на первый опорник, достаем горелку и варим кофе, подтягиваются экипажи Волочек 2 и Волочек 3, чай, кофе и дорога домой, Температура за бортом на глазах опускается до -37. Спасибо организаторам и всем участникам! Мой мир никогда не будет прежним) К черту треугольники во дворе. PS Незамерзайка до сих пор не вернулась)

Mirraili: Подготовка к поездке была весьма сумбурной, никак не могли определиться на чьей машине поедем, прогноз погоды пугал аццкими морозами и снегопадом в дороге, количество алертов вообще в панику вогнало, да и количество работы, которое осталось дома и угнетало добавило еще одну ложку дёгтя. В итоге, исход событий решила монетка и поехали на мне. В начале поездки настроение было, мягко говоря, НИОЧИНЬ и только потом, уже подъезжая к Орлу стало как-то веселее, да и дикое желание выиграть цикл с большим отрывом помогло откинуть все негативные мысли. ОДНАКО ПО-ПРЕЖНЕМУ 70+ алертов!!!))), отсутствие ключей на руках, скромный запас краски и вообще полное отсутствие понимания что и как делать держало в трепете). В 12 ночи встречаемся с ребятами и забираем ключи, нам дают файл по линковке..как-то начинает отпускать потихоньку, а потом решили провести разведку нашего полигона, и все оказывается не так уж и страшно: пеший кусок оказался весьма симпатичным местом с расчищенным снегом и красивыми фонариками, и алерты на нашу команду сократили раза в два). За 2 часа до начала опрц, нам сообщают, что первое поле должно лечь в 2.30, а мы еще не готовые и надо лететь в гостишку, чтобы утеплиться. На всех парах мчимся в отель, утепляемся, берем банки, шарфы, перчатки и летим на нашу первую точку. Время 2.35..а команды, что легло первое поле НЕТ. Руки немного трясутся, очень хочется, чтобы все получилось. И вот, в 2.42 небо сообщает, что первое поле легло! Это очень сильно добавило бодрости, и мы принялись за наш полигон. Последними алертами были два портала, с которых мы закрывали поля, приехали на них мы сильно заранее и ждали команды на закрытие, отлинковались, а потом я судорожно сидела и смотрела на время до отсека, обновляя интел и блин! Это было красиво) ИТОГО: Два дня без сна. Море эмоций. Клевая поездка. Отмороженная рука. Афигительная накрывашка. Орги – молодцы. ЗРЗСТ!!!💙💙💙

KarrGa: Опрц как опрц. Кофе, зелло, интел, машина, побег в снега в мороз, поля в отсек, дорога домой. Максимка очень хотел подольше постоять на опорном портале в ночи на морозе, но я не разрешила. Домой я возвращалась через работу. И вот сижу я на работе, ем салатик и слушаю восторженные отзывы про чудесную вечеринку проходившую в тоже время, что и опрц, на которую меня приглашали. Киваю, глядя на радостную подругу. Смотрю вникуда и вижу, как в то время я, из-за небольшой задержки с выездом на точку, без шапки бегу по территории поликлиники. Надеваю перчатки прямо на бегу, проверяю положение портала и не задумываясь влетаю по колено в сугроб и скачу по колено в снегах к забору рядом с водонапоркой с одной мыслью - лишь бы достать портал с этой стороны забора, иначе задержусь с деплоем остальных порталов.Перевожу взгляд на подругу, немного завидую и думаю, когда моя жизнь свернула не туда, ведь наше веселье мне кажется намного интересней, чем та вечеринка.

HinaruHakurin: Вообще, огромное спасибо за эту организацию. Я вообще ещё совсем лоу, и очень мало участвовала в опрц, а тем более в глобале. Но это такие новые совсем эмоции! Поспать перед опрц, покушоц, и вот уже 20:30 и я почему то в Новогиреево. Спасибо большое водителю, понял-принял, почему мне надо в аптеку за драминой! Немного посмеялись над моей паранойей насчёт фур, ласково успокоил меня своей рацией и обещал если что с ними договориться. Поехали. Печально, что в 1 фазе так все случилось, но моё почтение тем, кто распределял ключи! То, что было по 2 лишних ключей в определенный момент спасло ситуацию и я смогла отлинковать за другого агента опорный линк. А вот в моей же было 37 ключей! Офигела с того, что сделав первое поле, сразу шумик показал 10005000 мух. Сканер немного подлагивал, и пока я линковала 1 линк, я уже видела, что 5 сделано другой стороной. А потом, уже все как в тумане: кофе на грелке на первом опорнике, остальные 4 часа до дома, метро и кровать! И главное, всю дорогу назад ощущение выполненного долга, радости и эйфории, приправленное все это первыми испытанными ощущениями.

Meufefet: Ну что, накануне даже удалось поспать, что для водителя важно и очень полезно. Потом мы решили что опрц опрц, но главная цель - хотдог на заправке! Честно взяв эту ачивку, встали на трассу и полетели. Полет усугубился замерзшей незамерзайкой и летящей из под колес фур грязью, так что пришлось несколько раз останавливаться чистить стекло и фары. Алерт нам достался легкий, прекрасно брался из машины, если подъехать к забору (как уехать от забора - занимательная история для следующей серии). Коридор спокойный, небо немногословное, но часто повторяющееся. После часа просмотра стендапов нажали пару кнопок в сканере да сделали попытку уехать. Серия два, в которой мы пытаемся выбраться из сугроба у забора. Спойлер - ездовые академики не понадобились, машина все таки сама из снега выбралась. Обратно тем же маршрутом, собирая грязь на лобовое. Дома честно пытались поспать, но адреналин остальных участников и огонь в чатах не отпускал еще долго. В общем все было зашибись! Не смотря на морозы.

Jevastik

NafanyaYa: Проехали 3 часа. Снесли один портал. Просидели в машине ещё 2 часа. Уехали. А вообще, Юля (Angelckaj), спасибо, что выдернула нас из Мск в Тулу. Дорога хорошая, замерзающая незамерзайка напрягала только в начале, потом привыкли, да и дорога была сухая: вся грязь замерзла и не сильно летела в лобовое стекло.По карте дорога до портала есть, по факту, зимой её нет. Выбрались из машины и вперед: метров 300-400 по заснеженному полю. 2 часа ночи. Яркая луна. Звездное небо. Мороз. Тишина… которая внезапно была нарушена приближающимися к алерту голосами. Одним голосом. В голове мысли: WTF? Не собаки и на том спасибо 😅 В общем, пьянющий мужичок пришел к роднику набрать воды, по пути репетируя на всю округу, как он будет оправдываться за что-то перед начальством.Кстати, Тула заметно преобразилась с момента моего последнего визита в 2015г., так что на следующий день с удовольствием прогулялись по центральной части города: по благоустроенным улочкам, набережной и новому арт-пространству Искра (что-то вроде нашего Хлебзавода или Флакона). 👻

Chefmaksim: Что могу сказать на счет опрц) я лоу игрок) и для меня то было мое первое опрц) все было интересно и классно) организация была проделана отлично))) план действий для каждого экипажа был прописан очень хорошо и тщательно))) огроомоное спасибо оргам, небу, и всем участникам))) P. S. Был только один единственный минус Это -30 на улице(

Glipka: Пинг в телегу, о, Юля (Angelckaj), о, опрц, о, конечно - да. Приближается день икс, немного мандражирую, хоть старый конь и не портит борозды, но каждый раз как в первый :). План линковки. Дайте телефон своего диллера уже. Прекрасный экипаж. Водитель - терминатор, который, похоже, вообще не знает слова "усталость", адский мороз, ночь, дорога, встреча, ключи, алерты, "мама, мы не успеем", алерты другой команде " бооожеее, как же они...", протяжённость грядки в Орле - "да дайте уже телефон, ироды!", нечищенные дороги в городе "блин, бедная машинка", началось, ааааааа, блинблинблин, уф, успеваем, всё нормально, пошли поля, отлинковались, ждём другие команды. Это великолепно! Получилось. zlzl, Angelckaj, inye, спасибо! Вы - лучшие, мы - лучшие. Не теряйте упорин, придумывайте, организовывайте, зовите 💙

Korvinl: Очень сильно болел зуб. Поэтому к обычному спокойствию добавился пофигизм. Погода вообще не волновала. Приехали, сняли кросс, уехали.

Donna77: Даже не знаю что писать #ваччот ?Спокойно спланировали выезд, забронировали гостиницу. Спокойно выехали днём (я, DemetriosOD и shturmanenok), ибо ( Magolka и Irmishka были днём в НиНо и ожидались вечером в гостинице). Никуда не гнала, вроде бы даже без особых нарушений скорости).Печка справлялась (даже жаловались, что жарко), незамерзайка - не замёрзла, хоть и лежала у меня на балконе лет 5 или более и не утратила свойств. Выехали на место линковки немного впритык, но там было недалеко, за 5-10' доехали. Вот только раскидать народ по грядке было не судьба - слишком уж холодно, оставлять в такой мороз людей на улице, а расстояние там - несколько километров. Ключи на линковку мы предварительно разделили с Magolka, и это была прям замечательная мысль. На опорнике были вовремя, но запарковаться прям на портале не шмогла, пришлось нам выходить из машины и минут 10 ждать 'команду с неба' (крест снять), после того как легло первое поле, пулемётная линковка не задалась, ибо (Аллах ведает из-за чего, но линки проходили как бог на душу положит). Пришлось оставить Magolka на улице, а самой вместе с DemetriosOD и shturmanenok ехать проставлять порталы (ну, я больше рулила, чем что-либо ставила). Потом, внезапно выяснилось, что единственный ключ от 'покружись чего-там' у меня, и без этого линка никак. Грядка недоставлена, но надо возвращаться. Хорошо, что машин на дороге не было, и гаишники нам встретились уже после окончания опрц, иначе расклад был бы другой...Вернулась, линканула. К этому времени spr52 уже привез Irmishka с гарда, и посадили Magolka отогреваться в машину. Потом мы вместе поехали на последний портал грядки, но т.к. я чуть задержалась, то не увидела куда свернул нижегородский резист, а мне оба-два наштурманили в какой-то'глухой аул' из которого на карте есть выезд туда, куда нам надо, а на деле - с горы, в овраг... Привет нижегородским горкам! 🙃И развернуться места мало... Развернулась, а машина буксует и едет только назад... Ладно, выехали, приехали к последнему порталу, там уже все отлинковались, сфотографировались и поехали спать в гостиницу. Ощем, в основном все тихо и спокойно. Только холодно ошшень, блдь! 🤪❄️

Bukashnik: Опрц вызывают стойкое привыкание. Поэтому когда приходят в личку или чаты орги с вопросом: ключи пофармите, а на кроссы сгоняете, может и линковка будет че уж, всегда ответ один - да, да, да! И как показывает опыт в любой части, даже подготовительной, схватывается фан. И это прекрасно.И в любой опрц есть место смешным косякам. Мне в этот раз выдали много капсул с разными ключами, ну разберешься сама. Кое в чем, конечно, разобралась, но не всем, как оказалось, так как смотрела свои зоны. ))) В зелло или в чате начались вопросы по ключам на опорники, и вот тут до меня дошло. Пишу Magolka и irmishka, которые чуть раньше от меня стартовали в Вязники: "А знаете почему линк на ваш опорник есть только в Волочке? Потому что ваш похоже у меня, но нам об этом никто не сказал!")))

Irmishka: опрц глазами Вязников (некоторыми из глаз)))В связи с общей "престарелостью" экипажа, тягой к комфорту, и разумностью водителя, было принято решение, что на опрц мы едем с ночевкой. Плюс еще и прогноз погоды обещал морозец под 30 градусов, что добавляло мотивации иметь возможность сразу после опрц оказаться в теплом помещении, а не пилить пять часов до дома. После очень долгих мук выбора между хреновым придорожным мотелем и хреновым придорожным мотелем, наткнулись на парк-отель Озёрки. Вполне бюджетно и очень живописно. Дополнительным преимуществом было то, что расположен он практически на трассе и между грядкой и кроссом, на который у нас был алерт. Изначально команда Вязников состояла из пяти балашихинских агентов: donna77, DemetriosOD, Magolka, Shturmanenok и Irmishka. Перед командой стояло две задачи: снять кросс в поселке станции Сарыево и обеспечить грядку и два опорных портала в самих Вязниках. Решение этих задач осложнялось тем, что в распоряжении был всего один автомобиль, расстояние между алертом на кросс и первым опорником - около 30 км, а длина грядки - около 4 км. Первоначальный план предполагал, что на алерт будет заброшен "десантник", а оставшиеся 4 агента будут заниматься грядкой и опорниками. Орги любезно поделили грядку на две зоны и предполагалось, что каждой из них будут заниматься команды по два агента. Но был нюанс... В ночь опрц обещали мороз до -30 градусов. И если вопрос с десантником можно было решить только найдя еще одну машину, то всю грядку решили "работать" с колес, по необходимости выбегая из машины. Благо расположение порталов грядки это позволяло - почти вся она была вдоль центральной улицы города. У этого решения был только один изъян, который мы прое... не учли - линковка с опорника в первой фазе опрц происходит не мгновенно, а по мере простановки грядки в Орле. А грядка там не из самых "быстрых" - с порталами во дворах, большими расстояниями между ними, скользкими дорожками и всякими другими моментами, которые препятствуют её быстрой одновременной простановке. Таким образом получалось, что либо придется ждать пока будет полностью проставлена орловская грядка (соответственно вязниковскую грядку начали бы проставлять только после окончания линковки, а это, как показала сама опрц, довольно сильно задерживает продолжение операции), либо оставлять на опорнике агента на линковку, а остальной команде ехать заниматься грядкой. Но всё это выяснится уже в процессе опрц. И решения нужно будет принимать на лету. Тем временем орги активно пытались найти дополнительную машину для того, чтобы "десантник" превратился в автоэкипаж и не проверял даст он дуба за три часа на морозе, имея из укрытий только потенциальную (видна на гуглопанорамах 2013 года) металлическую автобусную остановку. И таки буквально в день операции нашли. Чем не только сильно облегчили жизнь "десантнику", но и, как оказалось, сэкономили минут 5-10 времени на простановку грядки и линковку со второго опорника. Итак, команда в сборе на базе, примерно за час до выезда на алерт из Нижнего приехал srp52 (тот самый второй автоэкипаж, который едет на алерт). И пока сидели болтали, делили ключи и занимались всякой другой предоперационной фигней - родилась идея, что мы с srp52 можем попробовать сразу после снятия алерта поехать на второй опорник и, возможно, получится успеть закрыть оттуда пару-тройку полей. Время доезда от базы до алерта около 30 минут, до грядки - около 15. Экипажи утепляются, рассовывают по теплым карманам банки, пытаются заварить чай в термос и обнаруживают, что кто-то его плохо помыл и чай будет "со вкусом фейри" )), и выдвигаются на свои точки. Про снятие кросса особенно рассказывать нечего. Приехали, переждали пару сдвигов времени начала. Попили вкусного чаю с имбирем и медом. Снесли кросс. И устремились в сторону грядки. На выезде на трассу был очень долгий светофор, и навигатор показывал время доезда около 40 минут. В это время в Вязниковском миничатике мелькали сообщения, по которым можно было понять, что на грядке явно что-то пошло не так и экипажу пришлось разделиться. Magolka написала, что она всё еще на первом опорнике и попросила заехать за ней. Когда мы подъехали, она все еще занималась линковкой с первого опорника (с первого поля прошло уже больше сорока минут). Посадили её в машину и долинковывала она уже из тепла. Примерно в это же время, выяснилось, что единственный ключ от "Кружись и отдыхай" у donna77 и, соответственно, автоэкипаж Вязников прервал простановку грядки и вернулся на первый опорник, чтобы кинуть этот линк (как я понял он был опорным для грядки Волочка). На этом линковка с первого опорника была закончена. Нужно было доставить грядку и быть готовыми к линковке со второго опорника. Основной автоэкипаж (donna77, DemetriosOD, Shturmanenok) занялся грядкой, а мы (srp52, Magolka и Irmishka) поехали на опорник, на ходу подтыкивая резы в порталы грядки. На опорнике Magolka супероперативно и конструктивно договорилась с небом и Волочком, чтобы нам дали закрыть два-три поля, отдала нужные ключи srp52 он решил глянуть, проходят ли линки и тут мы слегка сильно опешили. У него в инвентаре в доступе было более 700 ключей! Быстро кнопка отмены на экране линковки и скоростное убирание всех ключей по первым попавшимся капсулам. И ровно к команде неба на линкову всё было готово. Два поля закрыты с нашего опорника, srp52 получает шумика, 11 уровень (не хватало одной медальки) и, как нам показалось, мегазаряд позитива и мотивации. Долинковываем оставшееся, фоткаемся с памятником, делимся впечатлениями, и разъезжаемся "по домам" - srp52 в Нижний, а мы на базу, досыпать.

Magolka: Где-то перед Новым годом я спросила у zlzl - Миш, а у тебя есть план?
Он сказал - Конечно! - и показал направление.
Ну мы и устремились. :)
Новогодний Орёл был прекрасен. Скосили всю грядку.
А потом оказалось, что линкуем мы в Вязниках.
Не без накладок, но вполне успешно отлинковались и проставили грядку и ещё раз отлинковались.
Спасибо Сергею srp52 за то, что муж мой не замёрз на кроссе, куда его планировалось высадить десантом в -30...
Спасибо Donna77 и DemetriosOD за компанию)))
И спасибо inye за спокойствие на небе и четкие команды ❤️
Было круто и уже хочется ещё. Миш, у тебя есть план? Отсыпь, а 😉

zlzl: Про операцию в целом написано выше, а вот про приключения нашего экипажа я расскажу отдельно. Изначально мы с Angelckaj договорились быть вместе - полевым оргам так удобнее решать внезапные проблемы. Потом внезапно решила понаехать из Европы в гости моя сестра, которую я заманил в игру чуть больше года назад. Она согласилась поехать со мной при условии соблюдения самоизоляции, поэтому пришлось перед Юлей извиняться и просить её найти себе другой экипаж... Время бежит, подготовка продвигается, и вот за несколько дней до операции сестра понимает, что её не отпускает работа - это только у нас дни операции праздничные, а загнивающий запад продолжает трудиться в поте лица. Я остаюсь без штурмана. Штош, иду снова к Юле, Юля рассказывает, что она обо мне думает (а то я не в курсе!), сдаёт уже купленные билеты на поезд в Орёл, бронирует на всех гостиницу. Заодно к нам присоединяется Слава (Tihoy). Встретились, собрались, поехали. По пути Слава вспомнил про сеть придорожных кафе "Пончики и блинчики", да так вовремя вспомнил, что мой пустой живот решил - на Симферопольском надо туда заехать. Тем более, что кафе это мне знакомое - я туда регулярно заезжаю по пути на дачу. Перекусили, выпили кофе, едем дальше. Через какое-то время замечаю поверх навигатора всплывающие уведомления о смс с переводами по несколько рублей. Сначала подумал, что это какое-то мошенничество или спам, и не придал значения, а зря. Оказалось, что я оставил в кафе сумку с кошельком и всеми документами. Сотрудники кафе нашли единственный способ со мной связаться - с помощью смс от сбербанка, за что им большое человеческое спасибо. Из-за этого нам пришлось возвращаться и в итоге проехать лишних 150 км. Такие дела. Плохо быть распиздяем как я. По возможности избегайте этого. Резюмировать хочу, конечно, благодарностями. Спасибо Юльке за организацию. Самую сложную часть работы над операцией ты как всегда затащила в одиночку. Спасибо Диме (inye) за молниеносное погружение в мой корявенький план линковки и безупречное руководство экипажами на грядках. Спасибо lemmingby и VegaLira за помощь с Орлом, mitkins за помощь с Дзержинском. Это было сложно и получилось идеально. Спасибо M0rf3u и svborn. Какими бы сложными ни были ваши коридоры, команды на кроссах всегда знают свою работу. Спасибо каждому агенту, кто вышел с нами в поле или был готов выйти, но остался в запасе. Погода не обещала лёгкой прогулки, но вы все были с нами. Отрадно осознавать, что тебе есть на кого опереться. Благодаря вам я ещё не забросил эту игру. Зы. Отдельное спасибо двум зеленоватым леди Alenkij и VaskinCall, а также Fractalll за снятые для нас неприятные кроссы. Зовите на следующую вашу операцию - я всегда готов помочь закадычным соперникам с кроссами.