Дахаб 2010. Второй приход. День 0 и 1
Я пообещал своему преподавателю английского, что буду писать дневник в Дахабе на английском.
Это вместо того, чтобы делать скучные упражения из учебников, на которые у меня вечно не хватает времени.
В ЖЖ правда будет только по-русски :)
25 ноября, 3 часа утрапросыпаемся, бодрячком! космические карты уже заправлены в планшеты.
прокатимся по московским улочкам до Домодедово с ветерком! :)
Всего через 10 часов при нормальном раскладе я уже буду серфить-серфить по лагуне :)
5 часов утраПросто улетный капучино в Кофемании в "зоне улета" аэропорта Домодедово. Правда стоит как 5 бутылок пепси, по домодедовским же меркам.
В громкоговоритель женщина вещает по русски: "вылетающие на Беркакит, пройдите к гейту 16"
Потом повторяет тоже самое по английски "вылетающие на Беркакит, пройдите к гейту 60".
Бедные Беркакитцы! :)
6 утраБоинг-боинг 757 на взлетной полосе, в салоне выключен свет, спинки кресел, иллюминаторы, откидные столики и ремни безопасности приведы в боевую готовность.
6 часов утра и 1 минутаТонкую струйку жидкости, сочащуюся с корпуса воздушного судна спалили диспетчеры ЦУПа и попросили пилота выключить двигатель.
Через полчаса нам сообщили что это протек туалет и его скоро починят.
Через 3 часа нам сообщили, что самолет вааще сломался и попросили покинуть ссссудно.
9 утраНас доставили обратно в "зону улета" Домодедово на автобусе и пообещали покормить.
Наши пассажиры, большинство из которых туристы в Шарм-эль-Шейх, показывают всем без исключения окружающим своей души прекрасные порывы.
На положенный мне 500-рублевый купон мне не удалось заказать даже пасту карбонара, которая стоила 530р. Пришлось приплатить аэропорту за любезно предоставленный им сервис :)
13 часов дня!Все еще в аэропорту. :)
Рейс методично откладывают каждые 1-2 часа.
Баттарейка у телефоноплеера и ноутбука неминуемо кончается.
Ощущение такое, что я завис между небом и землей.
Слушаю аудиокнигу "Жить, молиться, любить" в оригинальном исполнении самого автора - Элизабет Гилберт. Она в своей книжке тоже по тропическим странам путешествует.
А я поглядываю на соседний Дьюти-Фри и в душу закрадываются сомнения, а не согрешить ли мне с бутылочкой Асти или Бейлиз или ДжонниУолкер или еще чего-нибудь?
18 часовРейс задержан? Боян!!!
Дети плачут. Их матери орут на персонал аэропорта.
Их пьяные мужья лезут на разборки с охраной.
В конце концов, доведенные до отчаяния пассажиры устроили собой живой щит и перегородили проход по "зоне улета" Домодедово.
Поступали предложения вызвать телевидение, но оно не приехало.
А приехали из прокуратуры и нам особо не помогали, зато записывали потенциальных свидетелей для судебного процесса.
19 часов
Становятся ясны подробности:
Наш чартер заказан туроператором Amex Tour у авиакомпании UTAir.
UTAir не смог предоставить самолет для замены.
Зато смог ВИМ-авиа (Башкортостанские авиалинии).
Это невероятно, но объявили и начали посадку в самолет.
20 часов
Мы снова на борту!
Пилот самолета вызвал милицию, так как по его мнению один глубоко пьяный пассажир представлял угрозу безопасности полета.
А это значит что еще час времени в салоне самолета мы провели в разборках с милицией.
Наконец милиция вышла, погасили свет, началась рулежка до взлетной полосы...
И тут все заапплодировали! Я первый раз наблюдаю это при взлете, но эти апплодисменты были безусловно оправданы.
Какие выводы я для себя сделал из свежепережитого?
- Не летайте UTAir-ом. Себе дороже.
- Летайте Аэрофлотом! (в смысле, авиакомпаниями с положительным имиджем: S7, Аэрофлот, Трансаэро, Sky). Чьи представители идут на контакт с пассажирами, а не дико ссутся и не берут трубки и не объясняют причин.
- Берите зарядки для телефона-плеера-ноутбука с собой в ручную кладь (то есть для всех гаджетов, которыми активно пользуетесь в дороге)
- Берите надувную подушку для поддержки шеи, темные очки и звукоизолирующие наушники в самолет. Это позволяет легче перенести полет, слушать любимую музыку или аудиокнигу вместо переHenessyнных быдлотуристов, и не отвлекаться на яркий свет, когда хочется спать.
26 ноября 9 утраПривет родная Ветратория!
Привет Слава, Настя, Лиза, Дина, Саид, Саид, Ваня, Женя, МАКС!!!
Мне достается доска номер 7 и шарнир номер 7. Это знак! :)
Сегодня в моде оказывается доска 145 и парус 6.3.
Дует прилично: ровно столько, сколько надо для глиссирования и не бофортом больше.
16 часов дня
Я все-таки захожу на берег: без ума и без сил.
Итого семь часов наедине с тремя стихиями.
За это время я напрактиковался в водных стартах и почувствовал себя увереннее в глиссировании в петлях на сумасшедшей скорости.
На сумасшедшей скорости - это когда катер обгоняешь :)
И самое главное - начинаю расслабляться на глиссировании - все тело уже вовсе и не напряжено.
Причем, чем выше скорость - тем больше устойчивость и расслабон.
А что же сейчас?
А вот прямо сейчас я в ауте лежу в чиллауте на Ветратории, ем клубнику и жду ужин.
Все потому что после ужина - в Синайские горы в гости к бедуинам за печеной картошкой, ромом и звездно-звездным небом.