Кабинет или кусты. Уход таможни с границ

Начальник таможни всея Руси не так давно рапортовал Наитемнейшему о том, что скоро бизнес будет целовать таможенников за те условия, которые сейчас для него создаются, и что автовыпуск безрисковых деклараций уже ломится в двери. В качестве панацеи от коррупции в этих ваших таможнях придумали электронные таможни. Участник ВЭД не видит инспектора, деньги в карманы запихивать не станет, а формализованные графические изображения купюр, скорее всего, не впечатлят сурового таможенника.

Все эти новеллы придуманы в угоду поставленной задаче продвигаться в международных рейтингах, оценивающих привлекательность ведения бизнеса в отдельно взятых государствах. Возможно, серьёзные мужчины поняли, что мечтать о светлом будущем, держа крепко в руках старые флаги, не очень перспективно. Курс взят вроде бы правильно, осталась проблема в реализации.

В составе второй панацейной "таблэтки" содержится таможенный аудит. Тема не нова, мусолят её активно, а отдельные персоналии стараются её продвинуть. В аудите видят такие перспективы, как упрощение таможенных процедур и самостоятельное начисление таможенных платежей (классно, да?). Таможенный контроль, как бы, станет незаметен для тех, кому нечего скрывать. В таможенном аудите видят новые механизмы категорирования учвэдов по этим вашим зелёным секторам, СУР и самого контроля после выпуска товаров.

Для реализации всего этого предлагается создать некие независимыеаудиторские организации, которые будут выдавать заключения по результатам анализа деятельности участников ВЭД. Эти заключения будут использоваться и учитываться при проведении таможенного контроля. Учитывая специфику этой страны, можно предположить, что в список таких уполномоченных аудиторов могут попасть "свои" люди. Стоит ли говорить о том, что процесс получения правильных заключений будет не слишком сложным? Кроме того, в случае внедрения такого "независимого" аудита в обязательном порядке, избежать лишнего давления на бизнес и, соответственно, финансовых затрат будет сложно.

Такая вот завуалированная спекуляция на грани с коррупционными схемами. Хотя сама идея таможенного аудита не лишена здравого смысла. Но мы же сами понимаем каким образом может быть реализована любая хорошая идея в этой стране. Даже с учётом положительного опыта в передовых странах. Но самый главный вопрос остаётся открытым. А как такой таможенный аудит справится с контрабасом?

Всем уже давно заявили о том, что ФТС сконцентрируется на таможенном контроле после выпуска товаров, а контроль "на границе" станет пушистым. Тех, кто смог обмануть таможню на этапе декларирования (или тех, кто использует старую добрую контрабанду), должен настигнуть грозный контроль после выпуска. Учитывая нарастающие политические игрища, созданы "мобильные группы", которые сейчас ведут активную борьбу с заморскими сырами и яблоками (а заодно шастают по рынкам в поисках контрабандных товаров).

В приграничных регионах со странами ЕАЭС созданы отдельные подразделения, наделённые полномочиями останавливать грузовой транспорт. Можно представить негодование полиции, поскольку конкуренцию на хлебных просторах никто не любит. Надзорная конкуренция на контрафактном поле розничной торговли и так мозолила глаза полицейским, а тут ещё какие-то таможенники с палочками на дорогах. Про негодование дальнобойщиков мы, пожалуй, промолчим. Такие вот шаги навстречу бизнесу в действии.

Вряд ли кто-то сомневается в том, что подобного рода контроль должен проводиться, поскольку белорусско-казахские прослойки активно используют для последующего ввоза в Россию запрещённых и незадекларированных товаров. Надеяться на правоохрану ФТС тоже не стоит, она далека от таможенного контроля. Но тогда в корне рушатся догмы об отсутствии непосредственного контакта таможенника с коммерсантами (будь то перевозчики или торгаши на черкизонах). Коммерсантам, скорее всего, нет разницы на каком этапе их нахлобучат. Но риски быть привлечёнными к ответственности внутри страны существенно меньше.

Имеющаяся законодательная база явно не подготовлена для такого таможенного контроля в масштабах тотального контроля на всех дорогах и рынках страны.

Так а что же делать нашему бронепоезду? Любой существенный уклон в одну из ветвей развития контроля после выпуска товаров нас непременно выведет к Аксиоме Эскобара. При безальтернативном выборе из двух противоположных сущностей обе будут являть собой исключительную дрянь. Наше общество не готово к самообелению при ведении бизнеса. Воровать, выдумывать и проворачивать чёрные схемы никто не перестанет. Поэтому, самой тяжёлой задачей будет находить баланс между внедряемыми инструментами таможенного контроля. Но цена ошибки будет слишком велика. Отмотать назад время будет невозможно.

https://t.me/zloytam - канал Злого таможенника

https://t.me/SiloBZ - Силовой Блок Замкадья