Хозяин авто на армянском учёте напал на таможенника. Чем ему это грозит?
Уже почти год длится история с изъятием автомобилей на армянском учёте. Дело в том, что несколько лет существовала схема по неуплате таможенных пошлин. Граждане нашей страны в Армении покупали авто по низким ценам для последующей эксплуатации их в России. Но дело в том, что эти операции незаконны и требуют декларирования автомобилей и доплаты разницы в пошлинах.
На этой теме возникло немало плацкартных юристов, которые пообещали возврат автомобилей и крах таможенников в суде. Люди, попавшие в тяжёлое положение, готовы верить любому, кто пообещает им. Только вот если суды с ГИБДД кое-как ещё получается затащить, то с таможней справиться гораздо сложнее.
Толковых юристов на этом направлении практически нет (за редким исключением). А вот таможня беспощадна к нарушителям. Люди попадают и будут попадать на громадные суммы и лишаться своих авто. Про бесплатный сыр в мышеловке поговорку придумали не зря. Здесь она применима как нельзя кстати.
Люди не учатся на чужих ошибках
В интернете, прежде всего в тематических телеграм-чатах, созданы региональные группы, в которых собрались друзья по несчастью и сформировались инициативные объединения, которые "помогают" отбиться людям от гаишников с таможенниками. Они дают советы, приезжают на место происшествия и поднимают шум.
Был забавный случай, когда парню посоветовали скрутить колесо (или повернуть его, что в целом не столь важно). В итоге парня поместили под административный арест за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции (19.3 КоАП РФ). Теперь парень может спокойно качать дискографию Круга и толковать жизнь по понятиям. Всё благодаря "умным" советам.
Действия полиции и таможни абсолютно законны. Сегодня нормативно-правовая база говорит о том, что нахождение таких автомобилей у резидентов нашей страны незаконно без декларирования и доплаты платежей. Проблемы будут возникать вплоть до 2026 года.
Зато сейчас пытаются играть в пожалейку
Но есть и более радикальные ребята, которые реагируют на задержания своих авто. Там, где не приезжают плацкартные и гламурные адвокаты, люди пытаются отбиться своими силами. Один из таких занимательных случаев произошёл относительно недавно.
На владельца корыта на армянском учёте гаишники составили протокол по статье 12.3 КоАП РФ. Но ВНЕЗАПНО к делу подключились таможенники, которые изъяли товар в соответствии с 51 главой ТК ЕАЭС и поместили его на склад временного хранения. В целом, там можно ещё до кучи возбудить 16.2 КоАП РФ, а если хватает платежей, то и уголовное дело по статьей 194 УК РФ.
Но что сделал владелец авто? Он приехал на СВХ и стал бузить, не понимая, на каком основании его автомобиль был задержан. На СВХ были как таможенники, так и полицейские. В какой-то момент споры перешли в словесную перепалку и затем в физическое противостояние. На видеозаписи видно, кто первый сделал первый шаг...
Над здравым смыслом...
Чем может грозить такое поведение для владельца армянского корыта? Если раньше он просто мог лишиться тачки, прилипнуть по 16.2 КоАП РФ и таможенные платежи, то из-за своего буйного нрава его могут ждать следующие перспективы.
Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции образует состав всё той же статьи 19.3 КоАП РФ. Неповиновение законному распоряжению сотрудника таможенных органов образует состав статьи 19.4 КоАП РФ. Санкции немного мягче. чем по 19.3 КоАП РФ, но всё же неприятны.
Если таможенники фиксировали всё на видео или диктофон, а сам буйный пассажир говорил что-нибудь обидное сотрудникам правоохранительного органа, то это статья 319 УК РФ. Такое наказывается штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года.
Многие араводы теперь боятся эвакуатора
А вот если удары буйного в отношении сотрудников правоохранительных органов (полицейские или таможенники) или даже угроза их применения станет принципиальным вопросом, то это уже может образовывать состав мало кому знакомой статьи 318 УК РФ.
А это уже наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
К сожалению, люди мало думают о последствиях. Понятно, что перспектива лишиться машины или попасть на таможенные пошлины радует мало. Но зачем усугублять своё положение, рискуя получить судимость или даже сесть в тюрьму? Проблемы нужно решать цивилизованно и в рамках правового поля. А уж если и попался на махинациях, то неси ответственность в соответствии с законом.
© Злой таможенник