Кран ЖК Manhattan City

Головокружительная полазка на кран действующей стройки нового ЖК на проспекте Победы! Усаживайтесь поудобнее!

1. Начать я сразу хочу с видео, в котором показано наше довольно увлекательное приключение.

2. Итак, если вы посмотрели видео, тогда давайте переходить к фотографиям, на которых не так информативно, но красочно и не менее эпично, чем на видео, показана наша вылазка. По видео видно, что по пути наверх я не доставал фотик по причине того, что снимал подъем на телефон, да и времени и сил на это не было. Цель этой части пути в любой вылазке - как можно быстрее успешно добраться к цели и там уже не боясь того, что тебя примут, вдоволь поснимать (приняться по пути наверх, так и не добравшись до цели не очень интересно - мало того, что приняли, так еще и ты не попал, куда хотел. Лазающие меня поймут. Большую часть пути мы преодолели по лестнице здания - так безопаснее в плане запала и быстрее. За несколько этажей до крыши мы перешли по специальному мостику и полезли уже внутри башни крана. Итак, фотик я достал уже наверху. Первый кадр - последние пролёты до вершины!

3. Добрался! Стою на оголовке башни крана и радуюсь восхитительным видам и тому, что мы успешно достигли первой цели.

4. Наверху дует несильный и приятный ветер, это можно увидеть по анемометру на верхушке крана - прибору для измерения скорости ветра.

5. Ко мне по лестнице лезет Кенз)

6. Внизу стрела.

7. Спустились на уровень стрелы. Отдыхаем после марш-броска наверх на противовесной консоли и выжидаем, не придёт ли кто-то нас снимать отсюда. Виды прекрасные! Богдан одобряет!

8. Взгляд вниз. Там строятся еще два дома этого комплекса.

9.

10. Присмотревшись, можем увидеть кучу домиков-"будок" ЧОПов и одного из них, деловито осматривающего территорию) Вообще за всё время нахождения на кране мы видели около пяти ЧОПов, и это только в зоне нашей видимости!

11. Панорама в сторону Соломенки. На переднем плане железная дорога, стадион ЦСКА и здание министерства обороны.

12. Крупнее. Здание министерства обороны изначально было построено как Владимирский Киевский кадетский корпус - военно-учебное заведение Российской Империи, имевшее целью подготовку детей и подростков к воинской службе в офицерском звании. Архитектор проекта - Иван Штром, подаривший Киеву Владимирский собор. В послевоенное время здесь находился штаб Киевского военного округа. Стадион был построен военными строителями в 1964 году. Арена принимала матчи армейской футбольной команды, выступавшей во второй лиге чемпионата СССР. В начале 00-х трибуны развалились и стадион больше не мог принимать матчи высокого уровня, хоть поле и находится в хорошем состоянии.

13. Вагонное депо "Киев-Пассажирский". Занимается обслуживанием и экипировкой пассажирских вагонов, капитально-восстановительным ремонтом пассажирских вагонов. Также на территории осуществляется отстой пассажирских поездов дальнего следования между рейсами. Очень люблю это место, частенько лажу по территории, рассматривая всё вокруг и вдыхая запах дыма из вагонных печек! Когда-то я уже писал статью о моей прогулке по его окрестностям, возможно, скоро появится еще одна, так как я каждый раз нахожу там для себя какие-то интересные кадры!

14. С высоты это выглядит очень красиво!

15. Кабина крановщика.

16. спустились ниже.

17. Выдвинулись на конец стрелы.

18. Выглядит опасно!

19. Фотки на крайней точке стрелы! Пацаны щурятся и прикрывают глаза от ярко палящего солнца)

20.

21. Виды открываются с такой точки просто потрясающие! На все 360°!

22. Площадь Победы и бульвар Шевченка.

23. В сторону центра. Видно 116-метровую офисную высотку "101 Tower", перед ней возвышаются трубы станции теплоснабжения СТ-1 (бывшей ТЭЦ-3), построенной в 1936 году. Комплекс ТЭЦ-3 считался одним из главных энергетических сооружений Киева довоенного времени.

24. Соломенский район.

25. Ул. Черновола

26. Лукъяновка.

27. Соседнее здание нашего ЖК. За ним виден абандон долгостроя - Sky Tower.

28.

29. Башня крана.

30. Над ним - Дорогожичи и 385-метровая телевышка!

31. Центральный ЖД вокзал.

32. ЖД полотно, уходящее в сторону Караваевых Дач, улица Борщаговская и линия скоростного трамвая. Между дорогой и ЖД хорошо видно загнанную в бетонный коллектор реку Лыбедь, точнее, всё, что от неё осталось... А ведь еще в 19-м веке речка Лыбедь была судоходной, полноводной речкой с большим обилием рыбы!

33. Кадр в сторону Караваевых Дач, которых не видно в тональной перспективе и вагонное депо "Киев-Пассажирский".

34. На высоте!

35. Забавные моменты: пока мы на краю стрелы делали фотоног и городских пейзажей, на крышу здания министерства инфраструктуры вылезли трое военных и стали делать селфи на фоне города)

36. Богдан залазный)

37. Очень необычный ракурс на дом!

38.

39. Пора возвращаться обратно, пока нас не засёк зоркий глаз ЧОПа, проезжающего мимо полицейского или просто неравнодушного прохожего!

40. Красивый ракурс на стрелу.

41. Кенз уже добрался и вылез на оголовок башни!

42. Внизу на башне нас ждут предварительно сброшенные там рюкзаки, чтобы не лезть с ними на самый верх.

43. Спускаемся вниз. Пора прятать фотик и сосредоточиться на том, чтобы успешно спуститься вниз и без принималова покинуть территорию стройки!)

На этом всё! Если вам понравилась статья - поставьте лайк и/или поделитесь с друзьями этой записью, тем самым вдохновив меня на посещение новых интересных мест и написание новых статей =) Также, не забывайте оставлять свои комментарии!
Спасибо за просмотр! До скорых встреч!