ЮгоВосточная Тренировочно-краеведческая
Вторая летняя "БайкПакинг тренировка". 4-5 июля. (Первая - вот). Снова почти 300км за выходные. Основная цель - подготовка к "байкпакинговой" гонке Baikal Bikepacking Race (BBR) . Но одновременно я расслабляюсь и начинаю осматривать достопримечательности и "изучать родной край" (как я это называю... :) ). Ну и даже - сидел в кафешке... Иногда напрягали "асфальтовые перегоны" по 10-15км. Как маршрут для похода - можно рекомендовать. Несмотря на наличие перегонов по асфальту есть разнообразие и есть, что посмотреть и где "почилить" :). Продукты купить можно почти на каждом углу.
В ходе путешествия узнал о вырубке прекрасного леса с целью добычи песка. Подробности: здесь и здесь
"При разработке этого карьера будет уничтожен уникальный природный комплекс вблизи Санкт-Петербурга - Шапки-Кирсинский камовый массив, лес, и вместе с ними – трасса Лыжной стрелы, туристические маршруты к озерам Юрсельскому, Макарскому и Царицыной горе." ( https://vk.com/wall-357750_49552 )
Трек:
Рассказ
Собрался поздно, к 18 часам. Даже маршрут рисовал в последний момент. :) Выехал прямо из дома, качусь рядом с Академией Гражданской Авиации, но потом - немного запутался в обходах шоссе и КАДов.
Зато далее покатил: в Пушкин, Павловск. Пешеходная дорожка по Витебскому проспекту от Шушар до Пушкина почему-то зовётся "велодорожкой" в некоторых источниках, но на самом деле это прямая пешеходная дорожка.
Любуюсь Пушкиным (городом), частично еду по парку, качусь вдоль Павловского парка. Затем приближаюсь к берегу реки Ижора. На карте при подготовки отметил мостик "какой-то особый":
Прибываю в Колпино. Причём трек ведёт через тропинку на поле с мокрой травой... В самом Колпино я совсем не бывал, только вокзал видел. И окрестности Ижорского пруда мне прямо ооочень понравились. Там оборудован парк и большая прогулочная зона.
Затем увидел реку Тосна в одеяле тумана. "Каньон реки" выглядит немного эпично и загадочно туманно. И здесь я бывал обычно зимой... Непривычно.
В пещеры не полез, а проехал к водопаду. Там, оказывается, устроена очередная богатая на инфощиты комфортная экотропа, а водопад и ночью красив.
Сначала тихими улочками Ульяновки, затем незагруженными шоссе в сумерках добрался до Шапок. Там в планах было спокойно по лесу выкатиться к стоянке, но меня встретила наглая вырубка. Причём прямо на лесной дороге забор из брёвен появился внезапно в ночи.
Пришлось делать объезд-обход по болоту, который в сонном состоянии я нашёл не сразу. Зимой здесь Лыжная Стрела, а летом ехать мокро и болотно. Однако выехал в красивый лес.
Наутро - снова испытание грязевыми дорогами (очень грязно!) и через интересные карьеры с высоткой выезжаю на актуальный трек ТурЮнайта. (На самом деле участок по Шапкинскому лесу и через карьеры - это один из "Альтернативных объездов" ТурЮнайта: "Сологубовка-Шапки"). Карьеры - между деревнями Кирсино и Иваново, после спуска с Девичьей горы.
Далее - Мга и лес Келковского карьера. Сам карьер обладает живописными пляжами. А тропинка по болоту от него до СНТ "Грибное" выполнена в виде мостков, и люди по нему ходят...
После очередного асфальта попадаю ближе к истоку Невы, к Ладожскому мосту. У моста - музей Прорыва Блокады и музей Танков:
Мост преодолел по пешеходному пути. Тем более, что там сейчас ремонт дороги.
Спуск с моста - по крутой лестнице:
А за мостом - интересная тропинка вдоль Реки:
выводит к поляне с "Винтовкой":
Символично, что и тут Разорванное Кольцо...
На поляне встретил местных велокатающихся из садоводства "Орешек". Они собрали и съели всю землянику :) .
Затем подъезжаю к виду на крепость Орешек. Катера работают, на острове видна жизнь :).
Кстати, перед "видом" я отклонился от трека ТЮ и покрутил местными тропинками через малые мостики:
...Началась Ладога. В посёлке им. Морозова пообедал "гамбургером" и сочнем в "Хлебнике". Погода хорошая, жизнь и здесь кипит!
...Проезжаю Разорванное Кольцо и еду к пляжам Ладоги, к песчаным дорогам. Частично качусь по пляжу. Это- одно из моих любимых занятий. Что у Залива, что на берегах Ладоги. Кстати, вода в Ладоге странно тёплая в этих местах. Очень приятно босиком ходить среди камней по воде.
У реки Морье есть памятник погибшим на сторожевом корабле. От дороги к нему ведёт аллея деревьев, повязанных красными галстуками... Вот памятник:
От пляжей скоростная грунтовка выводит на новый асфальт к озеру "ВелоЯрви" (так его назвал Илья Гуревич в своей относительно старой книге с описанием маршрутов). Сейчас тут - шоссе с хорошим асфальтом. Даже грузовики куда-то активно проезжают иногда. Но в целом движение не активное..
Перед речкой Авлога поворачиваю к Токсово. Шоссе на Токсово - немного скучное (но с холмиками). Перед озером ХепоЯрви заезжаю в лес и катаюсь по холмистым лесным дорогам. Выезжаю на асфальт и с ураганным ветерком (такой уклон по асфальту :) ) прибываю к ж/д станции...
А уже в Петербурге от вокзала докатываю километраж до примерных 300км. Еду сначала по велополосе, а затем по свободным широким тротуарам. По ночному городу тоже катить приятно!
Впечатления получил, тренировку на долгое кручение педалей выполнил. Было интересно и познавательно!
А по уничтожению Леса под Шапками ситуация разворачивается в реальном времени: есть паблик вовконтакте: https://vk.ru/club236315230