Путешествия по России
October 19, 2023

Знакомство с Новомосковском.

Думаю, что для большинства жителей России словосочетание "Новая Москва" уже достаточно давно ассоциируется с бывшими землями Московской области, присоединёнными к столице в 2012 г. Но есть и другая Новая Москва, а точнее город Новомосковск в соседней Тульской области. Кстати, до 1957 г. город таки входил в состав Московской области.

Новомосковск - город довольно крупный. Здесь проживает почти 120 тыс. жителей. Он является крупным экономическим и промышленным центром области и одним из ядер полицентрической Тульско-Новомосковской агломерации. Город образован в 1930 г. как город Бобрики, ставший одним из первых "соцгородов" СССР. Своим появлением он обязан строительству химического гиганта НПО "Азот", а также разработке подмосковного угольного бассейна. Чуть позже, уже будучи Сталиногорском (с 1933 по 1961 гг.), город превратился в центр территориального региона Мосбасс.

Историческое название города звучит довольно забавно в контексте процесса советской индустриализации. Фото сделано в городском историко-художественном музее.

Две основных перпендикулярных друг другу улицы Новомосковска (Московская и Комсомольская) представляют собой фактически очень широкие бульвары с большим количеством зелёных насаждений.

Начнём наше знакомство с городом с их пересечения, где можно увидеть несколько примечательных зданий, создающих фактически одну из центральных площадей (хоть и не имеющей собственного названия) .

Здесь мы видим два здания в стиле сталинского классицизма,

городской Дворец культуры (бывший ДК НПО "Азот")

и современное здание Московского индустриального банка, построенное в 1998 г. с памятником пролетарскому вождю перед ним.

Вот так выглядит Московская улица в её центральной (осевой части). Машины идут соответственно слева и справа.

Теперь покажу несколько интересных зданий и сооружений на Комсомольской улице. Как уже было сказано выше, обе центральных улицы представляют собой широченные бульвары. На Комсомольской можно увидеть вот такую замечательную беседку-ротонду, изначально построенную для размещения в ней городской Доски почёта, а сейчас превратившейся фактически в символ города.

На пересечении Комсомольской и Октябрьской улиц расположена так называемая Городская площадь, в центре которой не так давно был устроен бьющий прямо из-под плитки многоструйный фонтан-шутиха, который, правда, во время моего приезда в октябре уже не работал.

Здание ВТБ, построенное изначально для НИУИ (Подмосковного научно-исследовательского угольного института).

Скульптура шахтёра у входа в здание.

Здание администрации Новомосковска.

Памятник учёным и конструкторам ПНИУИ в виде шнекового комбайна, применяемого для добычи угля.

Здание на углу Комсомольской и улицы Трудовые Резервы.

Здание ЗАГСа (быв. кинотеатр "Победа").

Историко-художественный музей.

Рабочий кабинет поэта Ярослава Смелякова в музее. Смеляков сначала отбывал лагерный срок в местном проверочно-фильтрационном спецлагере после финского плена, а позднее работал в городе ответственным секретарём газеты "Сталиногорская правда",

Здание СУМа (Сталиногорского универсального магазина) со сбитыми после развенчания культа личности буквами "С".

Памятник контр-адмиралу В.Ф. Рудневу - командиру крейсера "Варяг", который провёл свои последние годы и умер в Тульской губернии.

Одной из достопримечательностей города является детская железная дорога, о которой более подробно будет написан отдельный пост. А на этой фотографии можно видеть сине-жёлтое здание учебно-административного корпуса детской ж.д и новый отель Mister Goodman, в котором я провёл одну ночь.

Ну, а, пожалуй, самой известной достопримечательностью Новомосковска является исток реки Дон.

Надо отметить и общую нестандартность географического положения Новомосковска. Город расположен на высоте 236 м над уровнем моря, между реками Дон и Шат, относящихся соответственно к бассейнам Азовского и Каспийского морей

Памятник Дону и Шату, представленным братьями-мальчишками верхом на лошадях.

Вот таким мне удалось увидеть Новомосковск, о котором до приезда я знал крайне мало.