Катастрофа борта B-2622 под Вэньчжоу

... В лоне великих катастроф зреет страстное желание жить (Альбе́р Камю́ )

Катастрофа Ту-154М под Вэньчжоу - авиационная катастрофа, которая произошла 24 февраля 1999 года. Борт B-2622 авиакомпании China Southwest Airlinesruen выполнял внутренний рейс SZ4509 по маршруту Чэнду-Вэньчжоу. Полёт в целом прошёл без отклонений. На подходе к Вэньчжоу экипаж начал выполнять снижение. На высоте около 1000 метров были выпущены закрылки, но затем самолёт опустил нос и, потеряв управление, понёсся к земле. В 16:34 рейс 4509 на высокой скорости врезался в землю неподалёку от Вэньчжоу и полностью разрушился. При этом погибли все находившиеся на его борту 61 человек - 50 пассажиров и 11 членов экипажа.

Можно ли было избежать катастрофы? Да, можно. Как?

Давайте посмотрим, что было причиной. А причина одновременно и простая, и плачевная, и фатальная, и имеющая решение. В системе управления рулём высоты техники в одном из узлов не поставили на одну из самоблокирующихся гаек специальный шплинт. В результате чего в данном полёте произошло самоотвинчивание этой гайки, разделение тяг и потеря управления над тангажом. Но... На самолете всё ещё работают элероны и руль направления, а самое главное, работает электрически-управляемый переставной стабилизатор, с помощью которого вполне можно было если и не выполнить красивую и изящную посадку, то хотя бы не раздолбать самолет вдребезги.

Будет видео-разбор, где я покажу, что случилось на борту B-2622, и как можно было бы избежать катастрофы, следите за обновлениями!