Многие слышали про такую штуковину на самолете, как закрылки. Это специальные устройства, входящие в комплекс механизации крыла. Это такие отклоняемые поверхности, симметрично расположенные на задней кромке крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Наличие щели позволяет потоку перетекать из области повышенного давления (нижняя поверхность крыла) в область пониженного давления (верхняя поверхность крыла). Щели спрофилированы так, чтобы вытекающая из них струя была направлена по касательной к верхней поверхности, а сечение щели должно плавно сужаться для увеличения скорости потока. Пройдя через щель, струя с высокой энергией...

Многие слышали и скорее всего помнят о катастрофе, которая произошла во вторник 22 августа 2006 года в 14:38 EET (11:38 UTC), в 35 километрах севернее Донецка (Украина). Тогда разбился самолет Ту-154М с бортовым номером RA-85185, летевший рейсом PLK-612 из Анапы в Санкт-Петербург. Погибли все, кто находился в самолёте, то есть 10 членов экипажа и 160 пассажиров.

... В лоне великих катастроф зреет страстное желание жить (Альбе́р Камю́ )

Эх, все, п**дец! (последняя фраза в бортовом самописце RA-85845)