Рост таможенных сборов в 2025: как изменилась себестоимость поставок и что с этим делать бизнесу

С начала 2025 года расходы на ВЭД ощутимо выросли — и не только из-за логистики или курсов валют. Таможенные платежи теперь играют ключевую роль в себестоимости товаров. Разберёмся, почему это происходит, на что обратить внимание собственнику и как не потерять маржу.

Что изменилось в 2025: фискальные механизмы ужесточились

В 2025 году ФТС реализует план по увеличению собираемости платежей. Это не только рост ставок, но и пересмотр таможенной стоимости, ужесточение проверок и активизация постконтроля. Несколько ключевых трендов:

Повышение ставок таможенных сборов. С 1 января 2025 года вступило в силу Постановление Правительства РФ № 1637 от 28.11.2024, установившее новые ставки. Например:

до 200 тыс ₽ — 1 067 ₽ (вместо 775 ₽ в 2024 году),
от 450 тыс до 1,2 млн ₽ — 4 269 ₽,
свыше 7 млн ₽ — 30 000 ₽ (теперь максимальная ставка применяется уже с 7 млн ₽, раньше — с 10 млн ₽).

Источник: Постановление Правительства РФ № 1637

Индексация таможенной стоимости — теперь ориентиры чаще завышаются, особенно в отношении контрактов с дружественными странами, где высок риск занижения.

Расширение контрольной аналитики — ИАС «Платон», модуль риск-анализа и новые алгоритмы ФТС выявляют расхождения не на уровне декларации, а на уровне сопутствующих данных (от инвойса до стоимости доставки).

Результат — даже у компаний, которые работали "в белую", резко увеличились затраты на растаможку. По оценкам консалтинговых агентств, рост себестоимости в 2025 году составил 10–20%, в отдельных кейсах — до 18%.
Источник: статистика доначислений ФТС (рост на 67% по итогам 2024 года)

Себестоимость выросла. Кто пострадал больше всех

Основной удар пришёлся по компаниям, где импорт — это сердце бизнеса. Торговля, дистрибуция, технический реселлинг, ВЭД-производство — все почувствовали рост расходов. Особенности:

Мелкие партии теперь дороже почти на 30–40%. Например, сбор с партии до 200 тыс ₽ вырос с 775 ₽ до 1 067 ₽.
Источник: Постановление № 1637
Импортеры из стран ЕАЭС неожиданно попали под перекрестный контроль. ФТС всё чаще требует подтверждения реальной стоимости товаров, даже внутри союза.
Серый импорт ушёл с радаров. Не потому что исчез, а потому что его стали активнее искать, выявлять и штрафовать. Данные «Платона» и УСД стали основой для внеплановых проверок.
Показательный кейс — компания из Татарстана, ввозившая сельхозтехнику. В январе 2025 года таможня изменила подход к расчёту стоимости, добавив транспорт и сборы до границы, что увеличило пошлину на 14%. Контракт пришлось пересчитывать, клиентам — поднимать цены, поставку — замораживать на два месяца.

Как бизнесу реагировать: стратегии выживания и роста

Если говорить прямо: вы не можете отменить таможенные сборы. Но вы можете научиться ими управлять.
Вот что делают сильные компании:

Аудит контрактной модели. Проверка, как оформлены поставки, какие риски заложены в условиях DDP, EXW, CIF — и где можно перераспределить обязанности.
Пересмотр подхода к таможенной стоимости. В 2025 году критично важно правильно формировать документальный след: инвойсы, договоры, логистика, аналоги.
Работа с классификатором ТН ВЭД. Неверный код — дополнительные сборы. Услуги таможенного представителя или внешнего консультанта окупаются сразу.
Контроль посттаможенного периода. Даже после выпуска декларации могут прийти на проверку. Выгрузка документов, соответствие банку данных ФТС, структура оплаты — всё это анализируется.

Невидимая угроза: выездные налоговые и ВЭД

Важно помнить: рост таможенной нагрузки связан не только с ФТС. Налоговая служба теперь активно запрашивает информацию о таможенных операциях в рамках проверок. Особенно в случаях:

дробления поставок;
резких скачков по стоимости или объёмам;
связи с контрагентами из списка ФНС или ЕАЭС.

Инспекторы сравнивают данные из таможни, бухгалтерии и валютного контроля. Несовпадения трактуются как схема уклонения. Поэтому даже если вы уверены в своих цифрах — проверьте, как они выглядят «снаружи».

Что делать сейчас: шаги для собственника

Если ваш бизнес зависит от импорта, вам не нужен "универсальный" совет. Вам нужен разговор по делу: с цифрами, с вашими договорами, с вашими рисками. Вот с чего стоит начать уже сейчас:

Провести экспресс-аудит последних поставок — насколько выросла доля таможенных платежей.
Проверить контракты с ключевыми поставщиками — есть ли возможность изменить условия поставки или валюту расчётов.
Убедиться, что вы не в красной зоне постконтроля — проверить, как вас видит система рисков ФТС.

Вместо вывода

Да, 2025 год — не год лёгкого импорта. Но и не год паники. Компании, которые умеют адаптироваться к таможенным требованиям, сегодня выигрывают не только за счёт экономии — они становятся менее уязвимыми для проверок и более прозрачными для банков и инвесторов.

Если вы хотите понять, насколько ваши поставки соответствуют новым требованиям — мы готовы обсудить это на первой консультации. Без шаблонов и догадок. Только по делу.

Подробнее — на berger-group.ru