Экипаж мечты... часть 2. Ну вашу ж мать!
- You have control and communications, Паша!
- I have control and communications. Ты размяться?
- Неее, я хочу предаться "контролируемому отдыху на рабочем месте на незагруженном действиями участке полета"!
- Аааа, давай. Я Машу попрошу в кабину?
А я отодвигаю кресло подальше от педалей, откидываю спинку и закрываю глаза... Задолбался я, вот что. Ночь, день, Уфа, день, OFP, ночь, перрон, день, солнце, перрон...
И снится мне белоснежный Ил-62М3 на этом перроне. Солнце, жарко. Поэтому мы идем в рубашках с коротким рукавом. Мы с Хмурым впереди, Саня со Славиком чуть отстали, а замыкает шествие старшая бортпроводница Настасья.
- Хмурый, ты как - изучил самолет?
- Ээээ, честно говоря я... С сыном уроки делал.
- Ээээ, честно говоря я... С сыном уроки делал.
- Да ладно? Ты же бортинженер!
- Нууу... Я думаю это будет похоже на 737NG или Classic. Разберемся по ходу.
Нормально. Что-то мне перестает нравиться эта затея. У нас сегодня первая аэродромная тренировка, а бортинженер забил на самоподготовку. Ладно, я тоже забил. Я на роликах катался. Но я-то второй пилот, мое дело маленькое. Интересно, а другие как?
- Славик! А ты изучил свое штурманское хозяйство? - оборачиваюсь я к нашему штурману.
- А так. Нафига оно нам сегодня? Боитесь заблудиться в районе аэродрома? Не ссысь, я визуально выведу.
- Блин, народ, ну нельзя же так... Саня, скажи им!
- Да, ребята, это нехорошо. Какбэ... Так делать в смысле... Ну вашу ж мать, а? - а глазки-то у Сани забегали, забегали... Ой, бедаааа...
- Кстати, Андрей! Я тут подумал. И решил отдать тебе право первого взлета и первой посадки. Ты этого достоин! Техника пилотирования, налет на легкой технике и вот это вот все...
- Саняяяя... Только не говори...
- Ну, блин, так вышло. Друг приехал из Актюбинска. Училищный. Как не выпить?
Дааа ужж. Самый лучший экипаж.
- Настя, скажи что ты тоже и пойдем по домам!
- Да? И сколько же печек на передней кухне?
- Ой, слушай, ну до этого я не дошла. Я прошлась по Aircraft Systems, Standard Operation, Supplemantary и Emergency Procedures... А оборудование салона это во втором томе, это я заснула...
- Да уж. - Саня остановился. - И что мы со всем этим будем делать?
- По домам! Какой смысл нам идти в самолет, если Настя кофе не сможет сварить? - Славик, как всегда, углядел самую суть. Хотяяяя... В такую жаруууу... Можно и без кофе.
- Ну пойдем хоть посмотрим. - не согласился Хмурый. - Интересная же штуковина!
- Согласен с Хмурым! - поддержал я. - Где мы такое чудо природы еще увидим!
- Ладно, экипаж! Идем на борт! - Саня подвел итог и возглавил шествие.
Все-таки он огромный... Чем ближе мы подходили, тем больше я засматривался на наш самолет. И красивый! Не такой огромный как 747, но такой же красивый как А320.
В этот момент к самолету подкатил грузовичок "Аэромар" и из кабины (с пассажирского места) выпрыгнул наш комэска Васильич.
- Ну, что? - спросил он. - Готовы? Настроение хорошее?
- Готовы! Отличное! - доложил Саня неестественно бодрым голосом. Ой, дурааак... Но Васильич не заметил этого.
- А я решиил с вами подлетнуть.
- За штурмана? - тут же подскочил к нему Славик. - Готов уступить свое место!
- Нет, спасибо, не надо! Я с Настей, в салоне.
- Жаль, жаль... - пробормотал Славик, отворачиваясь. Вот же жук, да? Хотел соскочить!
- Давай, командир! Ты первый! - Васильич пригласил Саню к трапу. Саня вздохнул и... пошел.
Кабина самолета, если честно, воображение мое не поразила. Слева место командира, справа второго пилота, чуть позади - штурмана и бортмеханика. Причем их кресла стояли на рельсах, так, что любой из них мог подъехать к пъедесталу. Который, как и приборная панель, до боли напоминали Аэрбасовские. Ну да, MCDU какие-то детские (зато у штурмана Славика она скорее напоминала ноутбук), да, на оверхеде поменьше всего (зато намного больше у бортинженера Хмурого) - но это все очень похоже на А320. И мнемограммы, и нормальнопогашенные кнопки и... Сайдстики! Да, тут были сайдстики вместо штурвалов. Мы с Саней переглянулись, кивнули друг другу и начали занимать свои места.
- Есть запуск ВСУ... - ответил Хмурый и завис. Положение спасла Настасья.
- Ну вот же - аккумуляторы, вот граунд пауэр, вот APU - on и APU - start. А отбор включится сам, да? Я читала!Надо только вон той крутилкой сделать похолоднее! Но сперва еще проверяем пожарку! - и, включив аккумуляторы и наземное питание, она тыкнула пальчиком в кнопку проверки системы пожаротушения ВСУ.
- Буууу! Буууу! - загудела сигнализация. Саня аж подпрыгнул на кресле. Спасла его от удара головой о потолок лишь многолетняя пилотская привычка, сел в кресло - пристегнись! Теперь уже Хмурый спокойненько приступил к запуску ВСУ (нажатием двух кнопок, ага). Замерцали, оживая, дисплеи, что-то зажужжало в разных местах кабины. Саня достал из портфеля копию OFP и принялся колдовать над MCDU. Хмурый, под чутким руководством Насти и бдительным взглядом Славика, оживлял самолет.
- Штурман! - поднял голову Саня. - А ты знаешь, что тут маршрут вбивается с твоего места.
- А? Да? Ну ладно. Ты же умеешь? Я подвинусь!
- Штобля? - такой наглости Саня от Славика не ожидал.
- А что? Раз старший бортпроводник торчит в кабине - я пойду проверю пассажиров! РА! ПассажиРА! И закрытие дверей. - и отважный Славик шмыгнул в дверь.
Не зря он туда пошел, надо сказать. Васильич, расположившись в салоне бизнес-класса, как раз собирался открыть бутылочку вискаря. Обмыть, так сказать, принятие в эксплуатацию нового для авиакомпании типа.
- Стаканы есть? - спросил он Славика.
- Ща! - тот метнулся на кухню и притащил два рокса.
- А ты сам что будешь? - спросил Васильич.
- Виски. Но мне прям на донышке!
Васильич налил. Себе побольше, а Славику совсем каплю.
- Ну, за освоение нового типа!
Они чокнулись, после чего Васильич выпил, а Славик... вылил виски себе на голову. Потом он вытер волосы руками и принялся втирать благородный напиток в одежду.
- Спасибо, Васильич, но мне пора!
Войдя в кабину Славик уселся на свое кресло и молча начал забивать маршрутные точки. По кабине разнесся приятный аромат виски, ноздри Сани затрепетали и...