В угоду масс-маркету

Ох, начинает раздражать тренд производителей беговых кроссовок, когда популярную «звонкую» пару начинают делать более стабильной в угоду большему числу неокрепших ног.

Первый яркий запоминающийся звоночек был с Nike Vaporfly 3, когда из стартовой модели (V2) сделали новую итерацию с плоской подошвой (перекатом). И вроде бы основная масса покупателей довольна — теперь и они могут более безопасно пользоваться «злой» моделью, — но сколько же негатива было от тех бегунов, кому эта стабильность и лишняя безопасность неактуальны! Сделайте вы еще одну модель в линейке с пластиной, добавьте приставку Lite или подобное словечко. Да нет же, продаваться не будет.

В результате подкормленные блогеры и «говорящие головы», которые стали уже личными пресс-атташе беговых брендов, начинают лить в уши фразы: «Кроссовки не стали хуже, они просто стали другими. Более стабильными, для большей массы бегунов». И это когда сам понимаешь, что модель, которую полюбили за определенный характер, испортили, но нужно хоть что-то пробормотать на камеру.

Еще раз: я не против создания более стабильных, тяжелых и мягких моделей, за основу которых берется хит. Но я против, когда идет подмена.

Например, Li-Ning RedHare 9 Pro: увеличили вес, увеличили ширину колодки. (RedHare 8 Pro)
Li-Ning Feidian 6 Challenger: снова поменяли колодку, добавили вес. (F5C)
Bmai Carbon Fly 2: кроссовки стали менее резвыми. (Fly)

Последние две модели от Bmai и Li-Ning были хитами. То, сколько бегунов бегали этих парах скоростные тренировки и соревнования, какие были отзывы и восхищения — это же феноменальный результат!

Видимо, бренды выбрали путь, когда вышестоящая модель должна отдуваться за две. Но многим Bmai Carbon Shock 3.0 Turbo не понравился из-за меньшей отдачи, а у Li-Ning модель 6 Elite стала для большинства совсем не бюджетным вариантом. В итоге бренды фактически убрали категорию «тренировочный карбон» из своих линеек.

P.s. Картинка со сборов в Эфиопии 🇪🇹