Бортовой грузовой автомобиль общего назначения (4X2) ГАЗ-52-07

ГАЗ-52 – гибридная модель, появившаяся через несколько лет после освоения выпуска грузовика ГАЗ-53. Машина оснащалась кабиной и узлами от ГАЗ-53, но при этом имела двигатель от «ветерана» ГАЗ-51. Грузовики ГАЗ-51А и ГАЗ-52-03 продолжали выпускаться одновременно до 1975 года, пока на смену легендарному ГАЗ-51А не пришёл ГАЗ-52-04 – вариант семейства автомобилей ГАЗ-52 с укороченной до 3,3 м колёсной базой.

Год спустя после начала выпуска ГАЗ-52-04, Горьковский автозавод освоил серийное производство газобаллонного ГАЗ-52-07, оснащённого одноимённым двигателем, работавшем на сжиженном нефтяном газе. Яркое внешнее отличие такой модификации –газовый баллон с полезным объёмом 136 л, который крепился хомутами к двум кронштейнам, расположенным на левом лонжероне рамы.

ГАЗ-52-07 и ГАЗ-51А. ГАЗ-53А поздних лет выпуска и ГАЗ-52-07 ГАЗ-52-07 и самосвал на шаси ГАЗ-52 - САЗ-3503Фото прототипа модели - с сайта Игоря Денисовца.

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод• Базовая модель: ГАЗ-52-04 (1975–1989 годы)• Модификация: ГАЗ-52-07• Годы выпуска: 1976–1990• Мощность двигателя: 73 л. с.• Грузоподъёмность: 2,5 т• Максимальная скорость: 70 км/ч• Модель 1/43: DIP Models 105208 Горький 52-07 газобалонный (1978), темно-зеленый