Легковой автомобиль-такси среднего литража (4X2) ГАЗ-21Т «Волга» (ВАРЗ)

После трёх-четырёх лет жестокой эксплуатации таксомоторы ГАЗ-21Т проходили капитальный ремонт (реже – два) на ремонтных заводах. Своей оригинальной раскраской («красная шапочка») запомнились машины, подвергшиеся ремонту на 2-м Московском авторемзаводе (ВАРЗ).

Контрастная двухцветная раскраска отремонтированных машин, безусловно, вносила определённое разнообразие на улицы советских городов. Однако, среди таксистов, такие «Волги», по вполне понятным причинам, не пользовались особой популярностью, и, при первой возможности, водители старались пересесть на более свежий автомобиль, пусть и с не с такой яркой внешностью.

Такси М-21А (на базе М-21И) и ГАЗ-21Т (на базе ГАЗ-21Л). Таксомоторы ГАЗ-21Т "Волга" в стандартной бежевой окраске (справа) и покрашенный после капремонта на 2-м Московском авторемзаводе. ГАЗ-21Т на фоне специализированного такси ВНИИТЭ-ПТ. Прототип модели в Военно-техническом музее (г. Черноголовка Московской области).Прототип модели. Современное фото, автор - Oldtimerman (DRIVE2.RU).

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод• Ремонтное предприятие: 2-й Московский авторемзавод (ВАРЗ)• Базовые модели: ГАЗ-21Л, ГАЗ-21Р «Волга»• Годы выпуска: 1962–1970• Модификация: ГАЗ-21Т (1962–1970 годы, капремонт на ВАРЗ – до 1974 г.)• Число мест: 5• Мощность двигателя: 75 л. с.• Максимальная скорость: 130 км/ч• Модель 1/43: V.V.M. VVM032 Горький 21T такси г. Москва (1967), серый / красный