Аэродромный тягач контейнерных тележек ЛуАЗ-2403 (4Х4). Автомобиль на службе

Расширение международного авиасообщения привело к тому, что в середине 70-х годов в СССР, наконец, была внедрена контейнерная технология перемещения авиационных грузов, а, например, багажный отсек нового отечественного самолёта Як-42 изначально был спроектирован под загрузку контейнеров.

Несмотря на то, что массовый выпуск контейнерных тележек был налажен, буксировать контейнерные поезда по аэродрому приходилось чем придётся, вплоть до тракторов К-700. Под спроектированный специализированый малогабаритный тягач «3401» не нашлось производственной площадки. Вынужденной альтернативой стал тягач ЛуАЗ-2403, выпускавшийся на базе «сельского внедорожника» ЛуАЗ-969М.

Фото прототипа - с сайта www.diecast.by

• Базовая модель: ЛуАЗ-969М «Волынь»• Предприятие-изготовитель: ЛуАЗ, Луцкий автомобильный завод• Годы выпуска: 1979–1992• Модификация: ЛуАЗ-2403 (1987–1988 годы)• Мощность двигателя: 40 л. с.• Количество выпущенных автомобилей: около 165• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 47 ЛУАЗ-2403 тягач контейнерных тележек