Автофургон-рефрижератор (4Х2) ЛМЗ-890 (ЛуМЗ-890). Автоистория

ЛМЗ-890 (ЛуМЗ-890) – рефрижератор, производство которого было освоено Луцким машиностроительным заводом с 1960 года на базе грузового автомобиля ЗИЛ-164 (с 1961 года – на базе модернизированного ЗИЛ-164А).

ЛМЗ-890 стал один одной из первой в стране удачной серийной моделью рефрижератора с холодильной установкой (АР-3). До этого в СССР для перевозки скоропортящихся продуктов использовались изотермические фургоны, в которых в качестве источника холода использовался сухой лёд. Однако, холодильная установка занимала значительную часть пространства кузова, поэтому большое распространение в СССР получили автопоезда в составе ЛМЗ-890 и прицепа ЛМЗ-853.

Модель изображает рефрижератор ЛМЗ-890 на шасси ЗИЛ-164А с удлинённым изотермическим кузовом от модификации ЛуМЗ-890Б.

ЛМЗ-890 на шасси ЗИЛ-164 и ЧАР-51А (1АЧ) на шасси ГАЗ-51А - первые удачные серийные модели рефрижераторов, оснащённые холодильными установкамиИзображение прототипа модели - из справочника "Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт автомобилей" (Москва-Ленинград, Машиносторение, 1965 год)

• Базовая модель: ЗИЛ-164А• Предприятие-изготовитель: ЗИЛ, Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва• Годы выпуска: 1961–1964• Модификация: ЛМЗ-890 (ЛуМЗ-890), Луцкий машиностроительный завод• Мощность двигателя: 97 л. с.• Грузоподъёмность: 2,5 т (при перевозке мяса на крюках – 1,1 т)• Максимальная скорость: 75 км/ч• Модель 1/43: Автоистория 10006B ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-164) голубой/серебристый