Аэродромный пусковой агрегат (4Х2) АПА-7

Аэродромный пусковой агрегат АПА-7 на базе легкового автомобиля «Москвич» первого поколения предназначался для одиночного или группового электростартерного запуска авиационных двигателей воздушных судов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях.

В кузове автомобиля устанавливался силовой агрегат ЭА-7, представлявший собой комбинацию из бензинового двигателя внутреннего сгорания (модифицированный мотор Москвич-400), генератора и двух аккумуляторов.

АПА-7 и базовый "Москвич" первого поколения.Прототип модели - фото с сайта autowp.ru

• Предприятие-изготовитель шасси и кабины: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей• Предприятие-изготовитель спецкузова: ХОЗУ НКВД, Завод №2 Хозяйственного управления Народного комиссариата внутренних дел СССР• Заводское обозначение автомобиля: Москвич-400Э-431-442• Базовая модель: Москвич-400-420 (1946–1954 годы)• Модификация: АПА-7 (обозначение по ТУ) • Год начала выпуска: 1950• Мощность двигателя: 23 л. с.• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 64 АПА-7 аэродромно-пусковая установка