Легковой автомобиль-такси среднего литража (4Х2) М-20А «Победа». Автолегенды СССР и соцстран

В пятидесятые годы основу отечественных таксомоторных парков составляли автомобили «Победа». Специальная версия для такси, получившая индекс М-20А, отличалась наличием таксометра, отсутствием радиоприёмника, изменённой обивкой сидений и специальной, как правило – двухцветной окраской с поясом «шашечек» по бортам.

Предвоенный опытный образец специального автомобиля-такси М-1 и М-20А "Победа".Автомобили-такси ЗИС-110 и М-20А.Автомобили М-20А на конвейере Горьковского автозавода. Фото издательства "Деагостини" из частной коллекции М. Шелепенкова.

• Базовая модель: М-20 «Победа»• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Государственный автомобильный завод имени В. М. Молотова• Годы выпуска: 1946–1958• Модификация: М-20А (модификация для такси, 1949–1958 годы)• Число мест: 5• Мощность двигателя: 50 л. с.• Максимальная скорость: 105 км/ч• Количество выпущенных автомобилей М-20А: 37 492• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 185. М-20 «Победа» такси