Малолитражный легковой автомобиль (4X2) Москвич-408

Москвич-408 принято считать первой моделью третьего поколения автомобилей Московского завода малолитражных автомобилей, хотя многие технические решения были внедрены ещё в конструкцию. Москвичей 407 и 403. Главное новшество новинки 1964 года – это, конечно, красивый, элегантный, вполне в духе своего времени, кузов. Изменения коснулись и интерьера: широко использованы входящие в моду синтетические материалы, очень современно смотрелись торпедо с интегральной комбинацией приборов и двухспицевый руль.

В 1969 году, вместе с параллельно выпускающейся на АЗЛК модификацией Москвич-412 с новым двигателем, но идентичным обликом, машина получила обновлённый кузов с прямоугольными фарами, изменённой решёткой радиатора (в нескольких исполнениях) и L-образными блоками задних фонарей.

Москвич-408 и его предшественник Москвич-403

Автомобили Москвич-408.

Фото прототипа модели - с сайта s3.fotokto.ru

• Предприятие-изготовитель: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей; с 1968 г. – АЗЛК, Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола• Годы выпуска: 1964–1975 (на «Ижмаш» – с 1966 по 1968 г.)• Число мест: 4–5• Мощность двигателя: 50 л. с.• Максимальная скорость: 120 км/ч• Модель 1/43: IST Models IST102 1968 MOSKWITCH 408