Автомобиль-самосвал (4X2) ГАЗ-93Б

Сельскохозяйственный самосвал ГАЗ-93Б пришёл на смену предыдущей модели ГАЗ-93Д. В отличие от предшественника, оснащённого деревометаллическим кузовом, модель образца 1956 года имела кузов цельнометаллической конструкции.

Сельскохозяйственные самосвалы ГАЗ-93Д и ГАЗ-93Б по сравнению со строительным самосвалом ГАЗ-93 были оснащены кузовом почти вдвое большей вместимости (по объёму).

В 1958 году по экономическим соображениям производство самосвалов было переведено из Одессы в Саранск, географически более близкий к Горьковскому автозаводу, откуда поставлялось базовое шасси ГАЗ-51Д с укороченной по сравнению с ГАЗ-51А рамой.

Бортовой грузовой автомобиль ГАЗ-51А и сельскохозяйственный самосвал ГАЗ-93БСедельный тягач ГАЗ-51П и самосвал ГАЗ-93Б.Фотография прототипа модели из книги С. Канунникова и М. Шелепенкова "Отечественные грузовые автомобили. 1900-2000".Фотография прототипа модели из журнала "Автомобиль на службе № 75" издательства "Де Агостини".

• Предприятия-изготовители: 1956–1959 годы – ОдАЗ, Одесский автосборочный завод; 1959–1960 годы - СМЗ, Саранский механический завод; 1960–1975 годы – Саранский завод автосамосвалов• Базовая модель: ГАЗ-51Д (1956–1975 годы, Горьковский автомобильный завод)• Модификация: ГАЗ-93Б• Мощность двигателя: 70 л. с.• Грузоподъёмность: 2,25 т• Максимальная скорость: 70 км/ч• Модель 1/43: DIP Models 109303 93Б Самосвал, 1974