Комфортная городская среда.

Привет! Это Катя Демина. На выборах 13 сентября 2020 года я выдвигалась кандидатом в муниципальные депутаты по 14 округу в Самарском районе. Сейчас являюсь помощником одного из депутатов.

Часть 1. Пространства для жизни

Все, наверное, помнят, площадку «(Не)Веселая ферма», текст о которой я писала не так давно. Площадка стоимостью 6 млн, якобы, победившая в конкурсе проектов-участников программы инициативного бюджетирования «Содействие», совершенно не соответствует современным требованиям создания комфортных пространств.

На заседаниях Совета Самарского района независимые депутаты не раз говорили о том, что к разработке таких проектов необходимо привлекать специалистов (архитекторов, социологов)

Депутаты от Единой России в ответ на это говорят, что денег на привлечение специалистов нет и взять их неоткуда (напомню, 70 процентов бюджета Самарского района идет на содержание Администрации).

Независимый депутат Рената Насыбуллина, архитектор, доцент каф. «Архитектура», после случая с «(Не)веселой фермой» предложила коллегам-депутатам послушать вводную лекцию о том, как создаётся комфортная среда для горожан, чтобы в будущем избежать появления однотипных детских площадок за огромные деньги из бюджета. Местом встречи стал Самарский государственный колледж сервисных технологий и дизайна. Площадку предложила Санникова Т.А. – депутат от партии ЕР. К большому сожалению, в помещение Совета Депутатов пускают не всех.

Участников встречи было много, этот факт очень порадовал: были депутаты Самарского района, двое из которых – С.В. Рязанов и О.Г. Дворцова представляют Самарский район в городской думе. Был глава Самарского района Радюков Р.А. И представители различных отделов Администрации.

Как прошла встреча

Рената подготовила презентацию, некоторые слайды которой заставили улыбнуться даже самых серьезных участников встречи. В презентации Рената рассказала, как создавать пространства, в которых людям действительно хочется находиться и в которых горожанин любого возраста и любых интересов может найти себе занятие по душе.

Говорила Рената и о том, как важно привлекать к проектированию жителей, конечных пользователей пространства. Делать это нужно на протяжении всего процесса разработки проекта. Так горожане смогут почувствовать свою сопричастность к проекту и в будущем с большей ответственностью и любовью будут к нему относиться.

Вторую презентацию подготовила я. В ней тоже рассказала об общественных пространствах, но уже на конкретных примерах, реализованных в Зеленоградске (Калининградская обл.), куда я ездила в рамках программы архитеторы.рф, обучение на которой сейчас прохожу. Получить положительный результат в относительно небольшом городе удалось благодаря стратегии, принятой Администрацией Зеленоградска и привлечению к проектам команды специалистов.

Слаженная работа Администрации и команды профессионалов, заинтересованных в преображении города, позволила Зеленоградску малыми средствами реализовать целую сеть связанных друг с другом общественных пространств отличного качества. Важно отметить, что преобразование среды и создание комфортных условий для жителей привело к тому, что за 5 лет бюджет города увеличился почти в 2 раза!

Как отреагировали депутаты?

Были благодарности от преподавателей колледжа. А вот депутаты, в основном, говорили о следующем (жирным - смысловой пересказ основных высказываний аудитории, обычным - мой комментарий):

• В Самаре тоже есть примеры хороших пространств: сквер Высоцкого, набережная. Упрекнули, что в презентации не было Самарских примеров.

Суть наших презентаций была в том, чтобы рассказать о методах, которые в Самаре не используются, но очень хотелось бы увидеть их в нашем городе.

• В Самаре такое невозможно. Если спрашивать у жителей, чего они хотят, то одна половина захочет детскую площадку, а другая – парковку, в результате все поссорятся.

По нашему мнению, к проектированию в том числе нужно привлекать социологов, которые смогут интерпретировать пожелания жителей и сформировать полноценный запрос, который станет техническим заданием для проектирования общественного пространства.

• Привлекать к проектированию пространств специалистов (архитекторов, социологов, ландшафтников и других) за деньги не получится. Депутаты, как мне показалось, убеждены, что специалистов можно привлекать на добровольных началах, просто за возможность реализации.

Нам кажется, что редкий профессионал захочет бесплатно разрабатывать проект (это полноценная работа, которая должна оплачиваться). Бесплатно, действительно, могут помогать студенты профильных вузов, но для организации ворк-шопов с их участием все равно нужно привлекать профессионалов. Во многих городах администрации научились привлекать специалистов к разработке проектов (посмотрите, как это происходит в Татарстане, где архитекторы разрабатывают общественные пространства не только в крупных, но и в малых городах). В Самарской области тоже существуют успешные примеры привлечения архитектурных бюро к знаковым городским объектам.

Насколько стало понятно из слов депутатов, сейчас проекты разрабатываются производителями оборудования, что вполне объясняет их низкое качество, но оставляет много вопросов. Допустим, продавец оборудования бесплатно разрабатывает проект, в который включает свои игровые элементы, в надежде на то, что сможет заработать потом на их продаже. Но что дает ему уверенность в том, что именно он победит в тендере?

Пруд в Центральном парке Зелиноградска, показанный мной в презентации, был признан некоторыми депутатами опасным для жизни (дети могут утонуть) с этого момента начались разговоры про безопасность и, конечно же, про заборы (пешеходные ограждения)

• У нас, к сожалению, люди (автомобилисты, пешеходы) такие, что без заборов будут сплошные аварии. Депутат С.В. Рязанов сам вспомнил о проекте (Не)Веселой фермы, сказав, что бетонный забор в этом месте необходим, т.к. площадка расположена у оживленной дороги и автомобили уже врезались в площадку. Насколько я поняла, основным методом создания безопасной среды в городе он считает увеличение количества заборов.

На этом моменте остановлюсь подробнее. Хочется, чтобы депутаты городской думы, от которых зависит, в каком направлении двигается наш город, понимали, что безопасность дорожного движения не пропорциональна количеству заборов вдоль улиц. В Москве это уже поняли и приступили к обеззабориванию. Если перед городом стоит задача снизить смертность в ДТП, то действовать нужно методами, эффективность которых уже доказана многими странами

Об этом читайте во второй части..

Если не чувствуете в себе сил на ее освоение, то просто подписывайтесь на наши каналы везде, где только можно!

Ходите на выборы и участвуйте всеми способами в политической жизни города. От этого зависит, насколько комфортным будет он для людей.