2019-01-29 Авиационный обзор
Начнём с основных новостей саратовского аэропорта
- Наконец появились планы на летние направления. Всё дело в том, что PegasFly наконец подал заявки на слоты и получил их под летнее расписание. Таким образом к 11 ежедневным рейсам в Москву летом добавится ещё один. А кроме этого в июне-сентябре на Эмбраерах-190 будут выполняться рейсы в Санкт-Петербург (2 раза в неделю) и Сочи (1 раз в неделю).
- S7 начнёт выполнять ночные рейсы в Саратов уже с 1 марта. Таким образом можно сделать вывод что аэропорт снова станет работать круглосуточно.
- "ЮТейр" реорганизуется. Советская авиатехника, которая сначала была передана в "ЮТейр-экспресс", затем в "Катэкавиа", потом в "Турухан", теперь из "Турухана" переводится в ЗАО "ЮТейр". С весеннего расписания уже его коды значатся как чартерные рейсы в Сургут из Саратова. Таким образом кроме изменения характера рейсов с регулярных на чартерные изменится и перевозчик. Правда перевозить вахтовиков будут те же Яки, один из которых - бывший саратовский.
Во время самого большого суточного снегопада 24 января во второй половине дня снова летал только S7. Остальные авиакомпании рейсы отменили.
День был настолько снежным что задержались все поезда. Меньше всех повезло 47-му поезду в обе стороны.
Итоги года от "Росавиации". И тут мы последний раз увидим название уже не летающей авиакомпании "Саратовские авиалинии" (30 место по итогам года, не летая с конца мая весь высокий сезон).
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2017-2018 гг.
В Топ-35 за месяц произошла единственная рокировка: "Азимут" вытеснил с 20-го места "Руслайн".
По сравнению с прошлым годом S7 стала второй, а "Россия" третьей (в прошлом году было наоборот). "Северный ветер" (NordWind) с 9-го места поднялся на 7-е. Исчезла "ВИМ-авиа" (10 место за 2017-й), вместо которой в Топ-15 ворвался "Икар" (PegasFly) - на 11-е с 16-го места.
Наиболее увеличившие пассажиропоток авиакомпании: "Азимут" (в 9,3 раза), ИрАэро (в 1,79 раз), Red Wings (в 1,62 раза). В 1,5 раза выросли "Победа", "АйФлай" и "Икар" (PegasFly). В обющем это все те авиакомпании, у которых расширялся парк ВС. В целом за год авиация показала рост в 1,1 раза.
Не учитывая "Саратовские авиалинии", наибольшее падение пассажиропотока в Топ-35 показали "Комиавиатранс" - 77% от показателей 2017 года, "Хабаровские аваиалинии" - 80,3% и "КрасАвиа" - 90,2%
Рейтинг самых пунктуальных российских авиакомпаний за 2018 год
Группа «ЮТэйр» сократится на две авиакомпании
В Совете Федерации предложили запретить продажу спиртного на борту самолета
На борту разбившегося под Мурманском Ту-22М3 мог быть боекомплект
Будни лоукостера
"Победа" подала в суд на пограничников аэропорта "Внуково"
"Победа" назвала причину прекращения рейсов в Хельсинки
Авиакомпания "Победа" отменила заявленные на весну рейсы из Калининграда в Париж
Будни нацперевозчика
"Аэрофлот" отменил в выходные более 130 рейсов из-за непогоды
Прокуратура проверит оскорбительные посты в соцсетях в адрес сотрудников "Аэрофлота
Пассажирский самолет вернулся в "Шереметьево" из-за невозможности убрать шасси
"Во время осмотра на земле выяснилось, что по какой-то причине техники на аэродроме не сняли с опор шасси самолета страховочные механизмы и выпустили самолет в рейс"
Ураган в аэропорту "Антальи" перевернул автобус и повредил несколько самолётов, в т.ч. и российской а/к "NordWind".
Почему цены на авиабилеты должны неизбежно расти
Итоги АТО: Главное за неделю: S7, рейтинг аэропортов, Ми-8 в Казахстане
О ценах
Уже третий год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). В начале 2016 года я выбрал вторник, т.к. тогда к нам летала а/к RedWings по вт, чт и сб. Но с 13.11.2018 пришлось поменять день на среду, т.к. а/к PegasFly перестала летать по вторникам.
Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (в вечер-ночь с пн на вт). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы среды Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с понедельника на вторник.
"Аэрофлот" - 5483 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 6500 туда, 5600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4150 туда, 4150 обратно.
Для сравнения цены ровно год назад - в обзоре за 29 января 2018 года:
"Аэрофлот" - 6166 туда, 12866 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5000 обратно.
Более подробно о текущих ценах и тарифах на ближайшие даты:
