Аэропорт "Гагарин" ночью. Путь пассажира

Сегодня я начну серию постов в котором покажу вам разные сценарии взаимодействия пассажиров с новым саратовским аэропортом. Какие варианты добраться, что ждёт пассажира в эконом-классе, в бизнес-зале и, наконец, в самом престижном ВИП-зале аэропорта "Гагарин".

Сегодня о том, как добраться до/от аэропорта, и что можно делать внутри терминала любому пассажиру. А так как я уже не раз показывал вам пассажирский терминал (Аэропорт "Гагарин" в первые часы работы, Аэропорт "Гагарин": что нового?), сегодня вас ждёт совершенно иной его вид - ночной. Так как он богато остеклён, ночью всё выглядит немного по-другому.

Но для начала доберёмся туда из Саратова. Как я и говорил, водный путь можете забыть - его вряд ли сделают. Поэтому доберёмся самым надёжным - электричкой. Сегодня через аэропорт ходят 4 электропоезда в сутки - 2 утром и 2 вечером. Может попасться как старый, так и новый состав.

Экспрессы в аэропорт, что довозили за 38 минут, отменены с мая. Так что ехать придётся со всеми остановками больше часа. Плюс время до ж/д вокзала и покупка билета.

Новый экспресс я неоднократно показывал (Забег по взлётной полосе аэропорта, Из Саратова в Волгоград на электричке), поэтому лучше покажу старый состав.

Людей едет всегда не очень много.

И вот мы выходим. Сегодняшние фотографии я снимал в разные дни и времена года. Поэтому вот такой волшебный пейзаж.

На остановочной платформе имеется схема движения электричек саратовского узла. Почему-то даже на сайте ПривЖД нет этой схемы (есть какая-то до жути устаревшая).

И подробная схема внутригородского движения электричек.

Ну а мы идём к терминалу. По сказочной привокзальной площади на закате.

Вид на платную парковку.

То же самое спустя пару месяцев.

А за забором...

Ну что ж, заходим в терминал. Как я и сказал, при полностью искусственном освещении тут всё выглядит иначе. Если вы с багажом или не зарегистрировались онлайн, то ваш путь прямо - на стойки регистрации.

Теперь поднимаемся на второй этаж.

Здесь можно изучить выставку и мультимедийную экспозицию, посвящённую космосу.

Подзарядить гаджеты (розетки 220 и USB спрятаны за крышечками вокруг деревьев).

Внизу расположены разные магазины.

Удивили некоторые магнитики с достопримечательностями Саратова.

Здесь же упаковка багажа, аптека, пресса.

Для желающих перекусить - "Кофе и шоколад". Цены выше, чем в центре Саратова, но незначительно. В сравнении с кафе московских аэропортов - вообще копейки.

А мы снова поднимаемся на второй этаж. Проходим посадочную капсулу космического корабля.

Офисы авиакомпаний.

И попадаем на выход в "чистую зону".

Здесь тоже можно посидеть, погулять, поесть, сходить в магазины подарков и деликатесов.

В рыбной лавке можете купить осетра или белугу.

Ну или ковёр из зверей. Или плед из лисицы по цене 189 тыс.руб.

А можете бесплатно сфотографировать себя в открытом космосе.

И как объявят посадку - вылетать.

А вот в конце - про обратную ситуацию. Положим, прилетаете вы ночью. Если вас никто не встречает, то в это время нужно действовать очень оперативно. Автомобили такси толпятся на подъезде к аэропорту.

Однако если вы не успели заказать, то все приложения вам безжалостно напишут, что "Нет свободных машин". А саратовские операторы такси по телефону могут не согласиться за вами ехать.

Останется шанс, если остались автомобили официального перевозчика аэропорта, либо ждать пока вернётся первая из них. В общем один раз попал я в такую ситуацию и пришлось отдать 1500 руб за дорогу до центра Саратова.

А ехать неблизко. Даже если выбрать самый короткий вариант в центр, через Дубки. В этом видео я записал дорогу из аэропорта, ускорив время в 60 раз (1 минута в 1 секунду).

Ну и самый бюджетный вариант - автобус. В конце прошлого года изменилось время выезда из аэропорта - запишите себе новое. Кроме 101-э вроде бы курсируют автобусы из Вольска, Балаково и саратовского речного вокзала (через Юбилейный) - пару раз в день каждый.

А мы поедем на самом надёжном - до автовокзала.

Внутри всю дорогу показывали фильм "Кавказская пленница".

Автобус комфортный. С подсветкой и обдувом.

Багаж размещается в багажном отделении. Правда большой минус - по приезду оказалось, что оплатить можно только наличными и сдачи нет. Многие с собой ожидаемо по 80 рублей мелочью не имели и сильно возмущались. Учитывая, что перевозчик официальный - "Автовокзал", то, думается мне, что водитель просто решил срубить себе дополнительный заработок.

В следующий раз я расскажу вам о бизнес-зале.