Исследование. Почём добраться до Москвы? Соотношение стоимости ж/д и авиабилетов

В транспортном обзоре я приводил ссылку на то, что пишут сейчас в Астрахани по поводу цен на авиабилеты. И тогда решил провести небольшое исследование.

В Саратове принято считать, что у нас дорогие цены на авиабилеты, авиаперевозчик-монополист, и вообще всё у нас плохо. Я решил посмотреть как дела с этим обстоят у наших соседей. Для своего исследования я выделил следующие города, в которых имеются авиаперевозки и железнодорожное сообщение:
а) соседи
- Волгоград
- Тамбов
- Пенза
- Самара
- Ульяновск
б) города, удалённые от Москвы приблизительно как Саратов
- Казань
- Петрозаводск
- Киров
- Саранск
в) Саратов
г) Астрахань

Для каждого города я узнавал стоимость билетов до Москвы на поездах РЖД (казахские поезда исключались) и всех авиакомпаниях, которые летают в Москву из данного города.

Даты отправления были следующими: завтра, через неделю и через месяц. Это заодно покажет насколько сложно и насколько выгодно/невыгодно покупать срочные билеты.

Цены на билеты я искал через aviasales и официальные сайты РЖД, Саратовских авиалиний, Аэрофлота, Руслайн, ЮТейр, S7, Уральских авиалиний, Трансаэро. Все цены для каждого перевозчика я выписывал:
для авиакомапаний:
1. Самый дешёвый вариант на aviasales
2. Самый дешёвый вариант на официальном сайте
для РЖД:
1. Плацкарт: самый дешёвый
2. Плацкарт: самый дорогой (фирменный поезд, для Саратова 9 и/или 17)
3. Купе: самое дешёвое
4. Купе: самое дорогое
5. Купе в экспрессе (для Самары)

Сначала об общих впечатлениях.

Во-первых я был удивлён, что крупные авиакомпании через посредников продают билеты дешевле. Т.е. если для наших "Саратовских авиалиний" и европейских авиаперевозчиков билеты на сервисе "Авиасейлз" стоят чуточку дороже, чем на официальном сайте, то для рейсов по России российскими перевозчиками цены на aviasales выдаются дешевле, чем на их родных сайтах.

Во-вторых многие официальные сайты "хитрят" и не включают сборы при поиске варианта по стоимости. Только когда выбираешь тариф, оказывается, что цена билета гораздо выше. Например у S7 к сумме прибавляется тысяча рублей, а "Трансаэро" плюсует к билету 1699 рублей!

С Астраханью действительно оказалась беда! На завтра Аэрофлот предлагал цены от 51860 рублей в одну сторону. Обратите внимание, что дешевле билет можно было купить лишь через 4 дня - "всего лишь" за 25430 (это кстати эконом-класс).

У ЮТэйра билетов вообще не было. Первые свободные места оказались так же через 4 дня по 12990 рублей!

Авиасейлз тоже не порадовал. Это при том, что в Астрахань летают 3 федеральных перевозчика! А расстояние до города не намного больше, чем до Волгограда.

По железной дороге из Астрахани можно было уехать всего на двух поездах (а едет поезд больше суток). Кстати с поездами тоже было интересно. У нас вариантов сесть на поезд много, а вот в некоторых из рассматриваемых городов всего 1-2 поезда в день. В Тамбове проходящих поездов очень много. Угадайте на каком поезде из Тамбова уехать дороже всего? Самое дорогое купе - в 17 поезде. Можно и с шиком на мягком вагоне "девятки" за 16000 с лишним.

С авиаперевозками тоже не всё так просто. Откуда-то летает много рейсов в день, а из Петрозаводска например всего один и тот не каждый день.
Что же касается Саратова, то на момент проведения исследования улететь из него можно было на следующий день за 6700 рублей.

К слову, обратно можно было урвать билет даже за 4600.

Много это или мало? Сравним с Ульяновском. Расстояние там до Москвы чуть ближе, но в местном аэропорту работают два перевозчика: "Руслайн" и ЮТейр. Авиасейлз выдал самый дешёвый билет от "ЮТейра" за 8999 рублей, однако на официальном сайте "ЮТейра" остался билет за 5990 рублей. А вот у "Руслайна" билетов не было совсем. Да и те, что есть на последующие дни по цене явно не привлекательны.

Опять же, если рассматривать соседние города, то в Пензе, которая ближе к Москве, чем Саратов, так же два авиаперевозчика: "Руслайн" и "Саратовские авиалинии". Если у первого самый дешёвый билет стоил 6340 рублей, то у "Саратовских авиалиний" можно купить всего за 3500 рублей. А у РЖД вообще остались билеты лишь на один поезд в купе за 4174 рубля.

Все результаты я сводил в 3 итоговые таблицы для каждого периода перед отправлением. Для удобства я выписал время полёта для каждой авиакомпании и класс билета (Э = Эконом, Б = бизнес, если эконом-тариф был раскуплен), а для РЖД написал среднюю продолжительность пути, т.е. в зависимости от поезда продолжительность поездки может быть плюс-минус 2 часа.
В первой / второй колонке:
для авиакомпаний:
цена на aviasales / цена на официальном сайте
для РЖД:
цена самого дешёвого / самого дорогого варианта

Для того чтобы как-то дополнительно обработать результаты, я рассчитал коэффициент, показывающий во сколько раз дороже лететь на самолёте, чем ехать на поезде. Т.к. чаще всего целевую аудиторию эконом-класса самолёта сравнивают с железнодорожным купе, то за цифры расчёта коэффициента (последний столбик) я взял соотношение стоимости цены на билет на официальном сайте авиакомпании к цене самого дешёвого купе.

Итоговая таблица:

По соотношению самого дешевого авиабилета к самому дешёвому купе поезда с выездом/вылетом "завтра" получился следующий рейтинг:

01. 0,84 Пенза - Саратовские авиалинии
02. 1,17 Ульяновск - ЮТэйр
03. 1,36 Саранск - Руслайн
04. 1,52 Пенза - Руслайн
05. 1,52 Казань - Трансаэро
06. 1,83 Самара - Аэрофлот
07. 1,92 Самара - S7
08. 1,99 Казань - ЮТэйр
09. 2,03 Самара - ЮТэйр
10. 2,12 Самара - Трансаэро
11. 2,17 Саратов - Саратовские авиалинии
12. 2,32 Казань - S7
13. 2,53 Ульяновск - Руслайн
14. 4,06 Киров - ЮТейр
15. 4,46 Волгоград - ЮТэйр
16. 5,15 Казань - Аэрофлот
17. 5,50 Астрахань - S7
18. 6,70 Волгоград - S7
19. 9,86 Волгоград - Аэрофлот
20. 10,9 Астрахань - Аэрофлот
21. нет Астрахань - ЮТэйр
22. нет Петрозаводск - Руслайн
23. нет Тамбов - ЮТэйр
24. нет Самара - Уральские авиалинии

через неделю:

01. 1,26 Самара - Трансаэро
02. 1,28 Пенза - Саратовские авиалинии
03. 1,32 Самара - Аэрофлот
04. 1,32 Самара - S7
05. 1,32 Самара - ЮТэйр
06. 1,57 Саратов - Саратовские авиалинии
07. 1,59 Казань - Трансаэро
08. 1,60 Тамбов - ЮТэйр
09. 1,75 Казань - ЮТэйр
10. 1,90 Казань - Аэрофлот
11. 1,91 Волгоград - S7
12. 1,91 Казань - S7
13. 1,94 Пенза - Руслайн
14. 2,00 Киров - ЮТейр
15. 2,12 Волгоград - Аэрофлот
16. 2,22 Астрахань - S7
17. 2,29 Ульяновск - ЮТэйр
18. 2,30 Волгоград - ЮТэйр
19. 2,40 Петрозаводск - Руслайн
20. 2,57 Ульяновск - Руслайн
21. 2,74 Астрахань - ЮТэйр
22. 2,94 Саранск - Руслайн
23. 5,36 Астрахань - Аэрофлот
24. 6,59 Самара - Уральские авиалинии

через месяц:

01. 1,41 Астрахань - ЮТэйр
02. 1,57 Казань - Трансаэро
03. 1,68 Астрахань - S7
04. 1,70 Саратов - Саратовские авиалинии
05. 1,71 Астрахань - Аэрофлот
06. 1,78 Пенза - Руслайн
07. 1,83 Пенза - Саратовские авиалинии
08. 1,91 Тамбов - ЮТэйр
09. 1,98 Петрозаводск - Руслайн
10. 1,98 Самара - Уральские авиалинии
11. 2,07 Самара - Трансаэро
12. 2,16 Самара - S7
13. 2,17 Самара - Аэрофлот
14. 2,18 Волгоград - ЮТэйр
15. 2,20 Самара - ЮТэйр
16. 2,29 Волгоград - Аэрофлот
17. 2,35 Казань - Аэрофлот
18. 2,36 Казань - S7
19. 2,40 Волгоград - S7
20. 2,45 Казань - ЮТэйр
21. 2,49 Киров - ЮТейр
22. 2,72 Саранск - Руслайн
23. 2,89 Ульяновск - Руслайн
24. 2,92 Ульяновск - ЮТэйр

Самые дешевые варианты вылета по городам на "завтра":

1. 3500 Пенза (Саратовские авиалинии)
2. 5540 Саранск (Руслайн)
3. 5990 Ульяновск (ЮТэйр)
4. 6089 Казань (Трансаэро)
5. 6700 Саратов (Саратовские авиалинии)
6. 7635 Самара (Аэрофлот)
7. 10090 Киров (ЮТэйр)
8. 11490 Волгоград (ЮТэйр)
9. 26050 Астрахань (S7)
10. нет билетов из Тамбова
11. нет билетов из Петрозоводска

Через неделю:

1. 3290 Тамбов (ЮТэйр)
2. 3800 Пенза (Саратовские авиалинии)
3. 4099 Казань (Трансаэро)
4. 4600 Саратов (Саратовские авиалинии)
5. 5274 Самара (Трансаэро)
6. 5990 Ульяновск (ЮТэйр)
7. 6470 Волгоград (S7)
8. 6490 Киров (ЮТэйр)
9. 7140 Саранск (Руслайн)
10. 7780 Петрозаводск (Руслайн)
11. 10500 Астрахань (S7)

Через месяц:

1. 2990 Тамбов (ЮТэйр)
2. 3249 Казань (Трансаэро)
3. 3700 Пенза (Руслайн)
4. 3850 Саратов (Саратовские авиалинии)
5. 4840 Петрозаводск (Руслайн)
6. 5043 Самара (Уральские авиалинии)
7. 5090 Астрахань (ЮТэйр)
8. 5240 Саранск (Руслайн)
9. 5890 Волгоград (ЮТэйр)
10. 6015 Ульяновск (Руслайн)
11. 6090 Киров (ЮТэйр)

Вывод: влияния авиакомпаний-монополистов на цены авиабилетов в рассмотренных городах с одной авиакомпанией не выявлено. Так, в Самаре, куда летают 5 (!) авиакомпаний, во всех трёх вариантах по времени покупки билета цены у всех авиакомпаний выше, чем из Саратова. Из Казани, откуда летают 4 авиакомпании, дешевле, чем из Саратова можно добраться лишь на "Трансаэро", остальные - дороже. Про Астрахань, где ведут бизнес 3 авиакомпании, я вообще молчу. Адекватные цены там лишь при покупке за месяц до вылета.
То, что в Саратове "самые большие цены", я в итоге не увидел. Как и у соседей, даже лучше, чем у некоторых. А если учесть, что Тамбов и Пенза находятся ближе к Москве, то из Саратова вообще добраться чуть ли не дешевле всего.

Куда бОльшей проблемой является возможность купить билеты на день вперёд, в некоторых регионах это сложно сделать даже на поезд. В Саратове с этим даже в высокий сезон более-менее.

Надеюсь информация будет вам полезна.

P.S.: для тех, кому интересно, кто хочет какие-то свои коэффициенты расчитать или использовать таблицу расчёта на другие даты - исходник расчётов со всеми данными.