Колонна шведских бронемашин Pbv 302 замечена в Чехии по пути на Украину
В Чехии была замечена колонна шведских бронетранспортеров (БТР) Pbv 302, что ознаменовало ожидаемое прибытие этих машин для поддержки обороны Украины. Швеция ранее подтвердила свою приверженность передаче Pbv 302 для укрепления обороноспособности Украины.
Видео, опубликованное в социальной сети X, показывает, как колонна проходит через станцию Усти-над-Лабем, подтверждая ее транзит через страну. Это развертывание совпадает с заявлением Швеции в мае прошлого года, подтверждающим, что все машины Pbv 302 будут переданы Украине. Вооруженные силы Украины формируют несколько новых бригад, которым требуется увеличенное количество бронетехники.
В дополнение к БТР Швеция также предоставляет запасные части, оборудование для технического обслуживания и боеприпасы для обеспечения их полной работоспособности. Шведское правительство признало, что этот вклад временно снизит еë обороноспособность, побудив Министерство обороны закупить новые бронированные машины в качестве замены. Кроме того, Швеция запланировала поставку топлива и других ресурсов для поддержки ранее подаренного оборудования.
Pbv 302 — шведский бронетранспортер, разработанный в 1960-х годах компанией Hägglund & Söner и принятый на вооружение шведских вооруженных сил в 1966 году. Предназначенный как основной БТР, он выполнял эту роль до момента снятия с вооружения в 2014 году. Полная передача 239 единиц в Украину в рамках 16-го пакета военной помощи Швеции знаменует собой поворотный момент в приверженности Швеции укреплению обороноспособности Украины.
Pbv 302 оснащен одноместной башней, установленной в передней левой части шасси и вооруженной 20-мм автоматической пушкой HS804, что обеспечивает ему эффективные оборонительные возможности. Его отличительная конструкция с двигателем и трансмиссией, расположенными под полом, позволяет оптимизировать внутреннее пространство, облегчая транспортировку войск.
Место водителя расположено по центру спереди, по бокам от него находятся сиденья для командира и стрелка, а задняя часть сконфигурирована для размещения до восьми пехотинцев. Оснащенный 280-сильным двигателем Volvo-Penta, Pbv 302 может развивать максимальную скорость 66 км/ч на суше и может двигаться по воде со скоростью 7,5 км/ч.
В период с 1965 по 1972 год было произведено в общей сложности 647 единиц Pbv 302, включая 518 боевых пехотных версий и 129 специализированных версий, таких как командные пункты, машины артиллерийского наблюдения, машины скорой помощи и ремонтно-эвакуационные машины.
Различные версии, такие как Pbv 302A, Pbv 302B с усиленной защитой и Pbv 302C с модернизированным двигателем и подвеской, демонстрируют адаптивность и эволюцию машины на протяжении многих лет.
В дополнение к этим машинам Швеция предоставит Украине запасные части, оборудование для технического обслуживания, боеприпасы и автоцистерны для поддержки новых украинских бригад.
В августе Министерство обороны Украины одобрило поставку Pbv 302, отметив, что, хотя изначально он был разработан как БТР, его можно адаптировать для выполнения функций, аналогичных боевым машинам пехоты в составе Вооруженных сил Украины.
Вы читали статью зарубежного издания World defense news.
Украина продолжает быть последним пристанищем старой бронетехники со всего мира. Чтож, ждем новые видео с поражением шведских БТР нашими расчетами ПТРК, дронами и артиллерией, а также пополнения коллекции трофеев.
Скоро выйдет новая статья, а пока читайте интервью с бойцом ЧВК Вагнер с позывным Каспер.
Поддержать автора и развитие канала можно тут👇👇👇
2200 7004 5079 2451 Тинькофф, 4276 4200 4921 7473 Сбер
Благодарю за поддержку, за Ваши лайки, комментарии, репосты, рекомендации канала своим друзьям и материальный вклад.
Каждую неделю в своем телеграм-канале, провожу прямые эфиры с участниками СВО.
"Когда едешь на войну - нужно мысленно умереть". Психологическое состояние на этапе принятия решения о поездке в зону СВО. Часть 1
Интервью с танкистом ЧВК Вагнер
Интервью с арткорректировщиком ЧВК Вагнер
Интервью с оператором квадрокоптера ЧВК Вагнер