July 8

Горячий Судан

Ливийская пустыня, +40 днём, скорпионы под машинами и пятисуточный марш через камни и песок. Их цель – 12 российских мажоров, которые поехали в экстремальный тур в Судан и попали в плен. Задание: подавить связь, вырубить всю электронику на километр, вытащить «золотую молодёжь» с боем и уйти под прикрытием ФПВ-дронов. Но самая опасная встреча ждала их не в Хартуме, а на первой же стоянке, когда спасённые потребовали… больше воды и лучшего отношения. Реальная история освобождения, где война – не кино, а пустыня – не курорт.

Вступление

История является художественным вымыслом. Все совпадения случайны.

События данного повествования произошли осенью 2023 года.

Часть 1. Начало. Обучение

После выхода Квартета с новых российских территорий мне удалось отдохнуть только чуть более месяца. Товарищ позвонил и спросил, не хочу ли я поехать в Африку. Подумав десять секунд, согласился. На «всё про всё» было только два дня на сборы и подписание контракта. Поездка была запланирована в «Солнечный». Благо, «Офис» Квартета был недалеко от дома, за Шариком (Шереметьево). Сгонял, подписал контракт. Через сутки приехал к вечеру в офис, а утром уже улетели. Долетели пассажирским рейсом сирийских авиалиний до Бенгази, потом «Илюшей» до Джахры. Вот она, страна бывшей Джамахирии!! Эх, жаль Муаммара Каддафи...

Сутки дали на обустройство быта и отдых после перелёта. В первый же день получили оружие и БК. И началась подготовка. Инструктором по тактике боя, теории и практике связи и РЭБа был классный мужик, очень умный, грамотный во многих сферах деятельности. Никто не знал, куда и зачем мы едем; знали только, что в «Солнечный». Штурмовое подразделение тренировалось отдельно. Они на земле выложили из камней высотой 30 см что-то наподобие плана здания, первого и второго этажа. И запоминали всё, вплоть до того, чтобы пройти путь с закрытыми глазами.

Группа операторов ФПВ тренировалась отдельно.

Для нас, рэбовцев, утром была тактика боя, затем выравнивали местные окопы, махали лопатами, заодно получали хороший загар, естественно постепенно, чтобы не обгореть. Также нам запретили бриться. После обеда — теория по связи и РЭБу. Со второй недели — практика.

Тактика боя начиналась с 8.00 по «холодку». Владение оружием, быстрый уход с линии огня, стрельба стоя, с колена, лёжа, на боку, на спине... Покидание автомобиля, работа из укрытий, передвижения... И так почти до обеда, потом выравнивание бойниц и окопов местного опорного пункта. Обед, час отдыха и теория. Связь — с самых азов, начиная с того, что такое волна и частота, до прошивки радиостанций. Также учили прошивать телефоны, собирать Снарк и подключать интернет, работали с КШМ (командно-штабная машина), с РЭБ-оборудованием, со спутниковым телефоном «Турайя», а также с планшетом спутниковой связи.

На практике работа с КШМ вначале была не быстрой, запоминали порядок действий с оборудованием. Было два экипажа по четыре человека. Ну и соревновались между собой. После остановки машины за девять минут нужно было выставить десятиметровую антенну, закрепить её и не попасть на каменный пласт (ох уж эта ливийская пустыня), выставить генератор, подключить и укрыть от солнца. За двадцать минут от остановки — собрать Снарк и дать интернет. За сорок минут от остановки — прошить телефон. И всё это время каждый должен чётко выполнять свою задачу. Все работали как единый слаженный механизм.

В конце второй недели нам, загорелым, обросшим, окрепшим и натасканным, озвучили цель нашего «визита» в «Солнечный». Нужно освободить группу российских подростков (между нами говоря, «дебилов», а точнее, мажоров, детей богатых родителей, которые решили поехать в тур в страну, где идёт гражданская война). Они получили визы в Египет, далее с проводниками нелегально перешли через границу. Ну а на месте их то ли продали, то ли захватили. Отобрали документы, вещи, телефоны. Позвонили родителям и потребовали выкуп...

Часть 2. Дорога через пустыню

Накануне отъезда получили БК с огромным запасом, патроны и гранаты в неограниченном количестве. Все были одеты в броню и каски. Снаряжение у всех было своё и очень хорошее. Разгрузочные пояса и оборудование связи и РЭБ (предварительно расширили диапазоны частот, сократив дистанцию подавления до 1 км) загрузили в машины. Утром выехали. Если кто не знает, ливийская пустыня — это большей частью песок и камень, камня много. Осенью днём жарко, до +40, а ночью всего-то +10. Колонна из нескольких машин: пикапы, грузовики и КШМ — ехали не быстро, но уверенно. С нами ехали союзники, они были за рулём. С ними нужно быть всегда настороже. Союзники часто предавали в арабских странах, потому что не вояки, торгаши. Заправлялись в определённых местах. Спали под машинами в спальниках. Постоянно кто-то пытался заползти: то змея, то скорпионы, то фаланги (они же сальпуги) бегали. Хорошо, никого не покусали за дорогу. Ехали пятеро суток по каменистой пустыне, через пол-Ливии и пол-Северного Судана, 2200+ км. После вторых суток песок был везде: на губах, в носу, даже в трусах. Питались сухпайками. У меня была горелка с газом с собой, и поэтому грели воду вечером для чая. Эта горелка меня ещё в Восточной Украине спасала. При пересечении «границы» прятали оружие, но блин... скрыть военные ящики в машинах было невозможно. И как в кино: «Всем переодеться в гражданскую одежду!...» Переоделись, а ботинки тактические. Смешно))) Но мы выполняли всё, что нам приказывали, без разговоров и пререканий. Ну если только поворчали немного.

Часть 3. Освобождение

Показались окраины Хартума. Остановились, всё ещё раз проверили, лица скрыли шемагами (арафатками), кто-то баффы надел. Форма на нас была как у армии Судана. Лица и руки сильно загоревшие. Можно было легко принять за арабов-наёмников, если лица не открывать. Черты лица всё же не арабские.

На небольшой скорости въехали в город. Проехали несколько постов. Союзники говорили на постах сами, документы были на проезд настоящими.

Подъехав к нужному району, мы разделились и «поселились» в двух домах рядом с объектом. Ранним утром мы выставили оборудование подавления, заминировали для подрыва и в назначенный час (а спланировано было всё по минутам) включили оборудку и подавили на расстоянии 1 км всю связь — аналог и цифру, все пульты управления, каналы управления и видеосвязь, а также включили самодельный (недорого и сердито) прибор подавления сотовой связи. Теперь связывайтесь только почтовым голубем.

Послышались звуки приглушённых выстрелов. Это заработали штурма и снайпера. Через 20 минут мы активировали подрыв оборудования подавления (не тащить же это всё обратно!?) и вышли в назначенную точку. Теперь мы тоже стали просто штурмовиками.

Тут нас подхватила машина, через 10–15 секунд вылетели штурма с группой подростков — 12 человек, парни и девчата. Подростки ещё не понимают, что происходит, потерянные взгляды, их постоянно пихают и толкают, так как мозг атрофирован к таким событиям. Быстро погрузились и, не привлекая внимания, не спеша поехали. Проехали два поста, а потом... Начался «кипиш»!!! Следующие 10 км к выезду из города, где нас ждали парни с ФПВ, были маленьким адом. Несколько раз мы вступали в перестрелки, с ходу влетали на КП и уничтожали противника. Все мы были радиофицированы, у каждого была радиостанция Motorola, плюс в каждой машине автомобильная Motorola. Командиры отдавали короткие и чёткие приказы. И в то же время каждый знал, что делать и какой его сектор при контакте. Контакт с противником был почти постоянно, и противника становилось всё больше. У нас уже четверо трёхсотых, все лёгкие.

В каждой машине по пулемёту. Ещё на тренировках видел, как они виртуозно работают. Чаще они работали на подавление, хотя точность у них была великолепная.

И вот выезд из города, где уже поджидали нас парни наготове с ФПВ-дронами. Парни работали из движущихся машин. За нами уже ехало несколько пикапов. Через 2–3 минуты горело уже четыре пикапа преследователей. В течение пяти минут загорелись ещё три пикапа, и преследователи решили не испытывать более судьбу. ФПВишники устроили отличную засаду.

Мы оторвались, и нас снова ждала пустыня...

Часть 4. Возвращение. Дорога домой

Как ни удивительно, но уже вечером на первой стоянке на ночлег у мажоров «прорезался голос», а точнее у одного парня и одной девушки. С какого-то хрена они потребовали больше воды и еды не в виде сухпайка и лучшего отношения. Наши парни объяснили, что сейчас все в равных условиях, вода и еда выдаётся всем поровну. Страсти накалялись, эти двое стали хамить и грозить папой и мамой. После такой наглости мы были все настолько «ошарашены», что потеряли дар речи. Наш командир подошёл к этой группе и дал хорошие пощёчины и парню, и девке, а также при помощи «волшебных выражений» объяснил популярно, что и как происходит. Объяснил это всем двенадцати «долбоящерам». Указал на нас, на раненых бойцов, спасавших их, рискуя своей жизнью. После этого они больше не возмущались и все пятеро суток пути вели себя вполне прилично, быстро выполняя все указания. По прибытии «домой» мы передали их нашему руководству. И к этому времени за ними уже прилетел частный самолёт. Они поели, помылись, сели в самолёт и улетели.

Что обидно, что только половина из этих «ублюдков» (а иначе я их назвать не могу) сказали спасибо. Как будто, так и должно было быть. Надеюсь, им это стало хорошим уроком, и они больше никуда не ездят с подобным экстремальным туризмом.

Послесловие

Возможно, прочитав это повествование, вы не поверите в то, что это было. Но именно так в большинстве случаев всё и происходит. После этой поездки было небольшое поощрение, о котором умолчу. А мы, в свою очередь, прошли отличную подготовку и «прекрасное приключение», которое навсегда оставило свой след в нашей памяти.

Через несколько дней мы улетели на работу в другую жаркую страну под названием «Мурманск».

От Автора блога: Сегодняшний гость рассказывал о своём, а я напоминал себе, что мой дневник ждёт своего читателя. Эта книга — не про "кого-то", она про меня. И я хочу, чтобы она была настоящей. Помочь ей стать реальной просто: приобрести шеврон «Дневника штурмовика». Каждая продажа — шаг к печати. Тираж ограничен, повторного выпуска не планирую. Спасибо, что вы со мной. Приобрести шеврон тут

Скоро выйдет новая публикация, а пока читайте Хроники двенадцатого бата. Моцарт

Подписывайтесь, чтобы не пропустить!

Поддержать автора и развитие канала можно тут👇👇👇

2200 7010 6903 7940 Тинькофф, 2202 2080 7386 8318 Сбер

Благодарю за поддержку, за Ваши лайки, комментарии, репосты, рекомендации канала своим друзьям и материальный вклад.

Каждую неделю в своем телеграм-канале, провожу прямые эфиры с участниками СВО.

Читайте другие мои статьи:

"Когда едешь на войну - нужно мысленно умереть". Психологическое состояние на этапе принятия решения о поездке в зону СВО. Часть 1

Интервью с танкистом ЧВК Вагнер

Интервью с оператором БПЛА Орлан-10 ЧВК Вагенер

Интервью с санитаром переднего края ЧВК Вагнер